BMW 3 Series E46 chiptuning | akár +52 LE

Röviden

BMW 3 Series E46: 19 motor — 12 benzines és 7 dízel. A teljesítmény +13 és +52 LE között nő, a nyomaték akár +107 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.

19

motor

12 benzin · 7 dízel

+52LE

legjobb ebben a generációban: 330d 184 → 236 LE

növekedési tartomány +13…+52 LE

+107Nm

max. nyomatéknövekedés

330d, GT

6

turbómotor

13 — GA / GA+

Teljesítménynövekedés

BMW 3 Series E46: az összes motor pontos növekedéssel

Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.

Motor	Gyári → GAN-nal	Növekedés	Tuningmodulok és árak
Dízel · 7 motor
330d184 LE / 390 Nm	184 LE236 LE / 493 Nm	+52 LE+103 Nm	GTL — 249 EUR · 228 LE GT — 399 EUR · 236 LE	Kiválasztás →
320d150 LE / 330 Nm	150 LE193 LE / 421 Nm	+43 LE+91 Nm	GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE	Kiválasztás →
320d129 LE / 280 Nm	129 LE167 LE / 361 Nm	+38 LE+81 Nm	GTL — 219 EUR · 161 LE GT — 329 EUR · 167 LE	Kiválasztás →
318d116 LE / 280 Nm	116 LE151 LE / 361 Nm	+35 LE+81 Nm	GTL — 219 EUR · 146 LE GT — 329 EUR · 151 LE	Kiválasztás →
320d163 LE / 330 Nm	163 LE197 LE / 399 Nm	+34 LE+69 Nm	GTL — 249 EUR · 192 LE GT — 399 EUR · 197 LE	Kiválasztás →
330d204 LE / 410 Nm	204 LE235 LE / 517 Nm	+31 LE+107 Nm	GTL — 249 EUR · 230 LE GT — 399 EUR · 235 LE	Kiválasztás →
320d136 LE / 280 Nm	136 LE152 LE / 314 Nm	+16 LE+34 Nm	GA — 189 EUR · 152 LE GA+ — 189 EUR · 152 LE	Kiválasztás →
Benzin · 12 motor
328i233 LE / 271 Nm	233 LE261 LE / 304 Nm	+28 LE+33 Nm	GA — 199 EUR · 261 LE GA+ — 199 EUR · 261 LE	Kiválasztás →
330i231 LE / 300 Nm	231 LE259 LE / 336 Nm	+28 LE+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 LE GA+ — 199 EUR · 259 LE	Kiválasztás →
325i192 LE / 245 Nm	192 LE215 LE / 274 Nm	+23 LE+29 Nm	GA — 189 EUR · 215 LE GA+ — 189 EUR · 215 LE	Kiválasztás →
328i193 LE / 280 Nm	193 LE216 LE / 314 Nm	+23 LE+34 Nm	GA — 189 EUR · 216 LE GA+ — 189 EUR · 216 LE	Kiválasztás →
320i170 LE / 210 Nm	170 LE190 LE / 235 Nm	+20 LE+25 Nm	GA — 189 EUR · 190 LE GA+ — 189 EUR · 190 LE	Kiválasztás →
323i170 LE / 245 Nm	170 LE190 LE / 274 Nm	+20 LE+29 Nm	GA — 189 EUR · 190 LE GA+ — 189 EUR · 190 LE	Kiválasztás →
318 Ci150 LE / 200 Nm	150 LE168 LE / 224 Nm	+18 LE+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE	Kiválasztás →
320i150 LE / 190 Nm	150 LE168 LE / 213 Nm	+18 LE+23 Nm	GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE	Kiválasztás →
318i143 LE / 200 Nm	143 LE160 LE / 224 Nm	+17 LE+24 Nm	GA — 189 EUR · 160 LE GA+ — 189 EUR · 160 LE	Kiválasztás →
316i115 LE / 175 Nm	115 LE129 LE / 196 Nm	+14 LE+21 Nm	GA — 189 EUR · 129 LE GA+ — 189 EUR · 129 LE	Kiválasztás →
318i118 LE / 180 Nm	118 LE132 LE / 202 Nm	+14 LE+22 Nm	GA — 189 EUR · 132 LE GA+ — 189 EUR · 132 LE	Kiválasztás →
316i105 LE / 165 Nm	105 LE118 LE / 185 Nm	+13 LE+20 Nm	GA — 189 EUR · 118 LE GA+ — 189 EUR · 118 LE	Kiválasztás →

gyári teljesítménynövekedés GAN-nal

Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.

Az összes BMW 3 Series generáció BMW 3 Series (E36) 2000 BMW 3 Series (E90) 2005-12 BMW 3 Series (F3x) 2011-19 BMW 3 Series (G20) 2018->

Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?

A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.

Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:

330d 184 / 204 LE320d 129 / 136 / 150 / 163 LE328i 193 / 233 LE320i 150 / 170 LE323i 170 / 170 LE318i 118 / 143 LE316i 105 / 115 LE

GAN tuningmodul: BMW 3 Series E46

BMW 3 Series E46 tuning: mi változik?

A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.

Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
IP67víz- és porállóság

+52 LElegjobb ebben a generációban
330d 184 LE → 236 LE. A többi motornál a növekedés +13 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
+107 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +34 és +107 Nm között.
akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
12 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).

Árak: BMW 3 Series E46

GAN GT már 329 EUR GAN GTL már 219 EUR GAN GA / GA+ már 189 EUR

Keresse meg motorját a táblázatban

A generációról

BMW 3 Series E46: miben különleges?

BMW E46 chiptuning: mi fut a német autóállományban

Ezen az oldalon a BMW E46 chiptuning azt jelenti, hogy a tuning box, vagyis tuningmodul több motorteljesítményt ad; karosszériaelemekről és stílusalkatrészekről nem szól. 2025. január 1-jén a német nyilvántartásban több mint százezer E46-os autó szerepelt. A legnagyobb csoportot a 116 LE-s 316ti Compact, a 170 LE-s 320Ci kabrió és a 170 LE-s 320i szedán alkotta.

Ezután a 118 LE-s 318i és a 231 LE-s 330Ci következik. Ezek a csoportok mind szívó benzinmotorosak, és az ilyen motorokhoz a GAN GA+ tuningmodul való.

Az E46 dízelmotorjai és a karosszériakódok

A 320d teljesítménye 2001 szeptemberében, a common rail rendszerű M47TÜ-vel 136 LE-ről 150 LE-re nőtt. A 330d 2003 márciusában, M57TÜ motorral érte el a 204 LE-t. A szedánt 1998 áprilisától 2005 februárjáig gyártották, a Touringot 1999 októberétől 2005 júniusáig. A kupé 2006 júniusáig, a kabrió 2007 februárjáig, a Compact pedig 2001 júniusától 2004 decemberéig készült. A karosszériakódok: E46/4 a szedán, E46/3 a Touring és E46/2 a kupé.

Mit mondanak a tulajdonosok

BMW 3 Series: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?

★★★★★

Nagyon gyors szállítás, kiváló ügyfélszolgálat, gördülékeny és gyors feldolgozás. A modul tökéletesen működik, és a kiváló használati útmutatónak köszönhetően könnyen érthető. A beszerelés nagyon gyors és egyszerű volt. A teljesítménynövekedés azonnal érzékelhető volt. Szívesen rendelnék a GAN-tól bármikor újra…

BMW 3 Series (E46) 2000-06 320i, 150

Alfred Palder Herbrechtingen · ügyfeleink véleményeiből

Kérdések

BMW 3 Series E46 chiptuning: kérdések

Hogyan különböztethető meg a 136 LE-s és a 150 LE-s BMW E46 320d, és mennyit ad hozzá a GAN GT?

A 136 LE-s autó a korábbi M47, a 150 LE-s pedig a 2001 szeptemberétől gyártott, common rail rendszerű M47TÜ. A GAN GT modullal a 150 LE-s motor a gyári 150 LE teljesítmény és 330 Nm nyomaték helyett 193 LE teljesítményt és 421 Nm nyomatékot ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.

Mire kell figyelni az E46 örvénycsappantyúinál és a 330d automata váltójánál a chiptuning előtt?

Az M57 és M47TÜ dízelmotorokon a szívócső örvénycsappantyúinak rögzítőcsavarjai meglazulhatnak, és egy csappantyú a hengerbe eshet. A szokásos megoldás a csappantyúk lezárása vagy eltávolítása. A 204 LE teljesítményű és 410 Nm nyomatékú 330d automata váltóját 390 Nm-re méretezték, ezért a nyomatékot szoftveresen 390 Nm-re korlátozzák. Mivel a modul nem módosítja a sebességváltó szoftverét, a 390 Nm-es korlát megmarad.

Mit nyújthat az E46 chiptuning egy 320i vagy 318i esetében?

A 320i és a 318i szívómotoros, ezért a GAN GA+ modul való hozzájuk, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad. Egy 170 LE-s motornál, mint a 320i, ez legfeljebb körülbelül 20 LE.

Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?

Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.