BMW 3 Series E90 (2005–2012) chiptuning
35 motor · +14 és +77 LE között
BMW 3 Series E90: 35 motor — 18 benzines és 17 dízel. A teljesítmény +14 és +77 LE között nő, a nyomaték akár +131 Nm-rel. GAN GTL 219 EUR-tól, GAN GT 329 EUR-tól. GAN GA+ 189 EUR-tól.
BMW 3 Series E90: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz. A dízel- és benzinmotorok külön szerepelnek.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Dízel · 17 motor | ||||
| 330d245 LE / 520 Nm | +50 LE+123 Nm |
GTL — 249 EUR · 288 LE GT — 399 EUR · 295 LE |
Kiválasztás → | |
| 335d286 LE / 580 Nm | +50 LE+131 Nm |
GTL — 249 EUR · 329 LE GT — 399 EUR · 336 LE |
Kiválasztás → | |
| 320d163 LE / 340 Nm | +47 LE+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 LE GT — 399 EUR · 210 LE |
Kiválasztás → | |
| 320d 07/2010->163 LE / 380 Nm | +47 LE+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 LE GT — 399 EUR · 210 LE |
Kiválasztás → | |
| 320d 09/2007->163 LE / 350 Nm | +47 LE+93 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 LE GT — 399 EUR · 210 LE |
Kiválasztás → | |
| 330d231 LE / 500 Nm | +46 LE+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 270 LE GT — 399 EUR · 277 LE |
Kiválasztás → | |
| 335d (US Spec)269 LE / 576 Nm | +46 LE+98 Nm |
GTL — 249 EUR · 307 LE GT — 399 EUR · 315 LE |
Kiválasztás → | |
| 320d150 LE / 330 Nm | +43 LE+91 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 LE GT — 399 EUR · 193 LE |
Kiválasztás → | |
| 320d177 LE / 350 Nm | +41 LE+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 LE GT — 399 EUR · 218 LE |
Kiválasztás → | |
| 318d136 LE / 300 Nm | +40 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 LE GT — 329 EUR · 176 LE |
Kiválasztás → | |
| 325d204 LE / 430 Nm | +38 LE+110 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| 318d122 LE / 280 Nm | +37 LE+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 153 LE GT — 329 EUR · 159 LE |
Kiválasztás → | |
| 318d143 LE / 300 Nm | +34 LE+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 172 LE GT — 329 EUR · 177 LE |
Kiválasztás → | |
| 320d184 LE / 380 Nm | +34 LE+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 213 LE GT — 399 EUR · 218 LE |
Kiválasztás → | |
| 325d197 LE / 400 Nm | +33 LE+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 225 LE GT — 399 EUR · 230 LE |
Kiválasztás → | |
| 325d211 LE / 450 Nm | +31 LE+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 LE GT — 399 EUR · 242 LE |
Kiválasztás → | |
| 316d116 LE / 260 Nm | +24 LE+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 136 LE GT — 329 EUR · 140 LE |
Kiválasztás → | |
| Benzin · 18 motor | ||||
| 335i326 LE / 450 Nm | +77 LE+105 Nm |
GTL — 279 EUR · 391 LE GT — 459 EUR · 403 LE |
Kiválasztás → | |
| 335i (sensor1)306 LE / 400 Nm | +77 LE+105 Nm |
GTL — 279 EUR · 371 LE GT — 459 EUR · 383 LE |
Kiválasztás → | |
| 335i (sensor2)306 LE / 400 Nm | +77 LE+105 Nm |
GTL — 279 EUR · 371 LE GT — 459 EUR · 383 LE |
Kiválasztás → | |
| 328i230 LE / 271 Nm | +28 LE+33 Nm |
GA — 199 EUR · 258 LE GA+ — 199 EUR · 258 LE |
Kiválasztás → | |
| 325i215 LE / 270 Nm | +26 LE+32 Nm |
GA — 199 EUR · 241 LE GA+ — 199 EUR · 241 LE |
Kiválasztás → | |
| 325i218 LE / 270 Nm | +26 LE+32 Nm |
GA — 199 EUR · 244 LE GA+ — 199 EUR · 244 LE |
Kiválasztás → | |
| 323i191 LE / 230 Nm | +23 LE+28 Nm |
GA — 189 EUR · 214 LE GA+ — 189 EUR · 214 LE |
Kiválasztás → | |
| 330i272 LE / 320 Nm | +22 LE+26 Nm |
GA — 199 EUR · 294 LE GA+ — 199 EUR · 294 LE |
Kiválasztás → | |
| 320si173 LE / 200 Nm | +21 LE+24 Nm |
GA — 189 EUR · 194 LE GA+ — 189 EUR · 194 LE |
Kiválasztás → | |
| 323i177 LE / 230 Nm | +21 LE+28 Nm |
GA — 189 EUR · 198 LE GA+ — 189 EUR · 198 LE |
Kiválasztás → | |
| 330i258 LE / 300 Nm | +21 LE+24 Nm |
GA — 199 EUR · 279 LE GA+ — 199 EUR · 279 LE |
Kiválasztás → | |
| 320i170 LE / 210 Nm | +20 LE+25 Nm |
GA — 189 EUR · 190 LE GA+ — 189 EUR · 190 LE |
Kiválasztás → | |
| 320i156 LE / 200 Nm | +19 LE+24 Nm |
GA — 189 EUR · 175 LE GA+ — 189 EUR · 175 LE |
Kiválasztás → | |
| 320i150 LE / 200 Nm | +18 LE+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE |
Kiválasztás → | |
| 318i143 LE / 190 Nm | +17 LE+23 Nm |
GA — 189 EUR · 160 LE GA+ — 189 EUR · 160 LE |
Kiválasztás → | |
| 318i136 LE / 180 Nm | +16 LE+22 Nm |
GA — 189 EUR · 152 LE GA+ — 189 EUR · 152 LE |
Kiválasztás → | |
| 318i129 LE / 180 Nm | +15 LE+22 Nm |
GA — 189 EUR · 144 LE GA+ — 189 EUR · 144 LE |
Kiválasztás → | |
| 316i116 LE / 175 Nm | +14 LE+21 Nm |
GA — 189 EUR · 130 LE GA+ — 189 EUR · 130 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
BMW 3 Series E90 tuning: mi változik?
A tuningmodul a szenzorok és a motorvezérlő (ECU) közé kerül, és korrigálja azok jeleit. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához

- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +77 LElegjobb ebben a generációban
335i 326 LE → 403 LE. A többi motornál a növekedés +14 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- +131 Nmdízelmotoroknál
A dízelmotoroknál főként a nyomaték nő: +81 és +131 Nm között.
- akár 12%a GAN GA+-szal szívó motorokon
15 szívó motor számára: GAN GA / GAN GA+ tuningmodulok; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
BMW 3 Series E90: miben különleges?
BMW E90 chiptuning: 2007 szeptembere kettéosztotta a kínálatot
A BMW E90 chiptuningjánál az autó gyártási dátuma dönti el, melyik motorváltozatra vonatkozik a tuning box, vagyis a tuningmodul. A téma a motor teljesítménye, nem a stílusalkatrészek vagy a karosszériaelemek. 2007 szeptemberétől a négyhengeres benzines autókban a közvetlen befecskendezésű N43 váltotta fel az N46-ot. A 318i teljesítménye 129 LE-ről 143 LE-re, a 320i-é 150 LE-ről 170 LE-re nőtt. A dízeleknél az M47-et az N47 váltotta fel, a 320d 163 LE-ről 177 LE-re, a 318d pedig 122 LE-ről 143 LE-re erősödött.
A 325i megtartotta a 218 LE-t, de a 2,5 literes N52 helyett közvetlen befecskendezésű, 3,0 literes N53 került bele. A 2008. szeptemberi ráncfelvarrással a 330d az N57 motorra váltott 245 LE-vel, a 320d pedig 2010 márciusában érte el a 184 LE-t. A 335i végig 306 LE-s maradt, 2010 márciusában pedig az egyetlen twin-scroll turbós N55 váltotta fel a két turbós N54-et.
Az E90 karosszériái és gyártása
Az E90 szedánt 2011 októberéig gyártották, az E91 Touringot 2005 szeptemberétől 2012 májusáig. Az E92 kupé 2006 júniusától 2013 júniusáig készült, az E93 kabrió pedig 2013 októberéig. Összesen mintegy 3,0 millió E9x sorozatú autó készült, a csúcsév 2007 volt, több mint félmillió autóval.
BMW 3 Series: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
Nagyon gyors szállítás, kiváló ügyfélszolgálat, gördülékeny és gyors feldolgozás. A modul tökéletesen működik, és a kiváló használati útmutatónak köszönhetően könnyen érthető. A beszerelés nagyon gyors és egyszerű volt. A teljesítménynövekedés azonnal érzékelhető volt. Szívesen rendelnék a GAN-tól bármikor újra…
BMW 3 Series E90 chiptuning: kérdések
Melyik motorral szerepel a BMW E90 325i a katalógusban, a 2,5 literessel vagy a 3,0 literessel?
A 325i mindkét motorral 218 LE-s volt. A 2,5 literes N52 (2005 januárjától 2007 augusztusáig) 250 Nm nyomatékú, a 3,0 literes N53 (2007 szeptemberétől) pedig 270 Nm nyomatékú. A katalógusban szereplő 218 LE teljesítményű és 270 Nm nyomatékú változat a 3,0 literes N53, és ehhez a GAN GA+ tuningmodul való. A 2,5 literes N52 a 3-as sorozatnál nem szerepel külön; a BMW 5-ös sorozat E60 525i-jeként található meg.
Aggályos az N47 vezérműlánca a 2007 szeptemberétől gyártott E90 320d-nél?
Az N47 lánca a váltó felőli oldalon van és kopik, a figyelmeztető jel pedig a motor hátsó részéből jövő fémes csörgés. A leginkább érintett motorokat 2007 márciusa és 2009 januárja között gyártották, és körülbelül 100 000 km-től érdemes ellenőrizni a láncot.
Mennyi teljesítményt ad egy tuning box a 150 LE-s és a 170 LE-s BMW E90 320i-nek?
Az N46 a gyári 150 LE és 200 Nm helyett 168 LE teljesítményt és 224 Nm nyomatékot ad, az N43 pedig a gyári 170 LE és 210 Nm helyett 190 LE teljesítményt és 235 Nm nyomatékot. Mindkét motor szívómotor, és a GAN GA+ modullal működik, amely akár 12%-kal több teljesítményt ad. Ezek az erre a motortípusra megadott értékek, nem az Ön autóján végzett fékpados mérés eredményei.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.