Mazda 3 IV (2019-től) chiptuning
9 motor · +13 és +22 LE között
3 IV: 9 motor — 9 benzines. A teljesítmény +13 és +22 LE között nő, a nyomaték akár +30 Nm-rel. GAN GA+ 189 EUR-tól.
3 IV: az összes motor pontos növekedéssel
Gyári teljesítmény, teljesítmény GAN-nal, növekedés és ár minden modulhoz.
| Motor | Gyári → GAN-nal | Növekedés | Tuningmodulok és árak | |
|---|---|---|---|---|
| Benzin · 9 motor | ||||
| 2.0h180 LE / 224 Nm | +22 LE+27 Nm |
GA — 189 EUR · 202 LE GA+ — 189 EUR · 202 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0h186 LE / 240 Nm | +22 LE+29 Nm |
GA — 189 EUR · 208 LE GA+ — 189 EUR · 208 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.5i186 LE / 252 Nm | +22 LE+30 Nm |
GA — 189 EUR · 208 LE GA+ — 189 EUR · 208 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i162 LE / 213 Nm | +19 LE+26 Nm |
GA — 189 EUR · 181 LE GA+ — 189 EUR · 181 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i150 LE / 213 Nm | +18 LE+26 Nm |
GA — 189 EUR · 168 LE GA+ — 189 EUR · 168 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.5i140 LE / 238 Nm | +17 LE+29 Nm |
GA — 189 EUR · 157 LE GA+ — 189 EUR · 157 LE |
Kiválasztás → | |
| 2.0i122 LE / 213 Nm | +15 LE+26 Nm |
GA — 189 EUR · 137 LE GA+ — 189 EUR · 137 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.5i118 LE / 153 Nm | +14 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 132 LE GA+ — 189 EUR · 132 LE |
Kiválasztás → | |
| 1.5i110 LE / 146 Nm | +13 LE+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 LE GA+ — 189 EUR · 123 LE |
Kiválasztás → | |
Minden motorhoz saját tuningmodul tartozik: GAN GT / GAN GTL vagy GAN GA / GAN GA+. Az árak tuningmodulonként értendők, és tartalmazzák az aktuális kedvezményt.
Nem biztos benne, melyik motor van az autójában?
A típusjelzés önmagában nem elég: ebben a generációban ugyanaz a motorjelölés különböző teljesítménnyel is készült, mindegyik saját kalibrációval. Ellenőrizze a teljesítményt az autó papírjaiban, és keresse meg a megfelelő sort.
Ugyanaz a típusjelzés, eltérő gyári teljesítmény ebben a generációban:
Mazda 3 IV tuning: mi változik?
Több teljesítmény és nyomaték átprogramozás és alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul csak a motor szenzorjeleit korrigálja. Az autó gyári garanciája megmarad: a motorvezérlő szoftverét nem módosítjuk, a modul pedig bármikor eltávolítható.
- Bluetoothüzemmódváltás okostelefonról
- 18 hangolási térképfinomhangolás az Ön motorjához
- 15 perca gyári csatlakozókhoz csatlakozik
- IP67víz- és porállóság
- +22 LElegjobb ebben a generációban
2.0h 180 LE → 202 LE. A többi motornál a növekedés +13 LE-től indul; az egyes motorok adatai a táblázatban.
- akár 30%-kaltöbb teljesítmény
GAN GT: akár 30%, GAN GTL: akár 25%, GAN GA+: akár 12%.
- GAN APPteljesítményvezérlés okostelefonról
SPORT, DYNAMIC, ECO és STOCK üzemmód a GAN alkalmazásban.
- 50 nappróbaidő
Fokozott teljesítmény – vagy visszakapja a pénzét (a szállítási költségek kivételével).
Mazda 3: mit mondanak a tulajdonosok a GAN-ról?
Öt perces beszerelés. Az azonnali teljesítményváltozás (javulás) azonnal nyilvánvaló. Javítsák a dokumentációt az egyéni/beállítási üzemmódok használatáról.
Nagyon gyors szállítás, nagyon egyszerű beszerelés. Mint mindenki, aki ilyen terméket próbál ki, egy kicsit bizonytalan voltam, mire számítsak. Ami a GAN egységet illeti, szinte azonnal kellemesen meglepett a különbség. Hogy egyértelmű legyek: ez nem tesz gyorssá egy lassú szívó autót, de egy lassú autót gyorsabbá…
Mazda 3 IV chiptuning: kérdések
Melyik tuningmodul kell egy 3 IV autóhoz?
Ebben a generációban minden motor szívó motor, ezért GAN GA vagy GAN GA+ modulra van szüksége. Keresse meg motorját a fenti táblázatban: minden sorban megtalálja a modult és az árat.
Ugyanaz a tuningmodul, mint a Stage 1 tuning?
Nem egészen. A Stage 1 általában a motorvezérlő átprogramozását jelenti alkatrészcsere nélkül. A tuningmodul szintén alkatrészcsere nélkül működik, de nem módosítja a motorvezérlő szoftverét: a szenzorok jeleit korrigálja, néhány perc alatt, elektronikus és mechanikai nyomok nélkül eltávolítható, az alkalmazás OFF gombja pedig visszaállítja a gyári beállításokat.