กล่องเพิ่มแรงม้า BMW 5 Series E60 | สูงสุด +52 แรงม้า

สรุปสั้น ๆ

BMW 5 Series E60: 28 เครื่องยนต์ — 15 เบนซิน และ 13 ดีเซล. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +19 ถึง +52 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +131 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR

28

เครื่องยนต์

15 เบนซิน · 13 ดีเซล

+52แรงม้า

สูงสุดในเจเนอเรชันนี้: 535i (sensor1) 306 → 358 แรงม้า

ช่วงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น +19…+52 แรงม้า

+131Nm

แรงบิดเพิ่มสูงสุด

535d, GT

15

เครื่องยนต์เทอร์โบ

13 ไม่มีเทอร์โบ — GA / GA+

แรงม้าที่เพิ่มขึ้น

เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ BMW 5 Series E60: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด

แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน

เครื่องยนต์	เดิม → เมื่อใช้ GAN	เพิ่มขึ้น	กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา
ดีเซล · 13 เครื่องยนต์
535d272 แรงม้า / 560 Nm	272 แรงม้า322 แรงม้า / 689 Nm	+50 แรงม้า+129 Nm	GTL — 249 EUR · 315 แรงม้า GT — 399 EUR · 322 แรงม้า	เลือก →
535d286 แรงม้า / 580 Nm	286 แรงม้า336 แรงม้า / 711 Nm	+50 แรงม้า+131 Nm	GTL — 249 EUR · 329 แรงม้า GT — 399 EUR · 336 แรงม้า	เลือก →
520d163 แรงม้า / 340 Nm	163 แรงม้า210 แรงม้า / 433 Nm	+47 แรงม้า+93 Nm	GTL — 249 EUR · 203 แรงม้า GT — 399 EUR · 210 แรงม้า	เลือก →
530d231 แรงม้า / 500 Nm	231 แรงม้า277 แรงม้า / 620 Nm	+46 แรงม้า+120 Nm	GTL — 249 EUR · 270 แรงม้า GT — 399 EUR · 277 แรงม้า	เลือก →
520d Fleet Edition150 แรงม้า / 340 Nm	150 แรงม้า193 แรงม้า / 431 Nm	+43 แรงม้า+91 Nm	GTL — 249 EUR · 187 แรงม้า GT — 399 EUR · 193 แรงม้า	เลือก →
530d235 แรงม้า / 500 Nm	235 แรงม้า277 แรงม้า / 620 Nm	+42 แรงม้า+120 Nm	GTL — 249 EUR · 271 แรงม้า GT — 399 EUR · 277 แรงม้า	เลือก →
520d177 แรงม้า / 350 Nm	177 แรงม้า218 แรงม้า / 445 Nm	+41 แรงม้า+95 Nm	GTL — 249 EUR · 212 แรงม้า GT — 399 EUR · 218 แรงม้า	เลือก →
530d218 แรงม้า / 500 Nm	218 แรงม้า252 แรงม้า / 620 Nm	+34 แรงม้า+120 Nm	GTL — 249 EUR · 247 แรงม้า GT — 399 EUR · 252 แรงม้า	เลือก →
525d177 แรงม้า / 400 Nm	177 แรงม้า210 แรงม้า / 505 Nm	+33 แรงม้า+105 Nm	GTL — 249 EUR · 205 แรงม้า GT — 399 EUR · 210 แรงม้า	เลือก →
525d197 แรงม้า / 400 Nm	197 แรงม้า230 แรงม้า / 505 Nm	+33 แรงม้า+105 Nm	GTL — 249 EUR · 225 แรงม้า GT — 399 EUR · 230 แรงม้า	เลือก →
525d163 แรงม้า / 400 Nm	163 แรงม้า194 แรงม้า / 505 Nm	+31 แรงม้า+105 Nm	GTL — 249 EUR · 189 แรงม้า GT — 399 EUR · 194 แรงม้า	เลือก →
525d Fleet Edition163 แรงม้า / 350 Nm	163 แรงม้า194 แรงม้า / 455 Nm	+31 แรงม้า+105 Nm	GTL — 249 EUR · 189 แรงม้า GT — 399 EUR · 194 แรงม้า	เลือก →
530d211 แรงม้า / 410 Nm	211 แรงม้า242 แรงม้า / 517 Nm	+31 แรงม้า+107 Nm	GTL — 249 EUR · 237 แรงม้า GT — 399 EUR · 242 แรงม้า	เลือก →
เบนซิน · 15 เครื่องยนต์
535i (sensor1)306 แรงม้า / 400 Nm	306 แรงม้า358 แรงม้า / 468 Nm	+52 แรงม้า+68 Nm	GTL — 279 EUR · 349 แรงม้า GT — 459 EUR · 358 แรงม้า	เลือก →
535i (sensor2)306 แรงม้า / 400 Nm	306 แรงม้า358 แรงม้า / 468 Nm	+52 แรงม้า+68 Nm	GTL — 279 EUR · 349 แรงม้า GT — 459 EUR · 358 แรงม้า	เลือก →
550i367 แรงม้า / 490 Nm	367 แรงม้า396 แรงม้า / 529 Nm	+29 แรงม้า+39 Nm	GA — 219 EUR · 396 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 396 แรงม้า	เลือก →
528i230 แรงม้า / 271 Nm	230 แรงม้า258 แรงม้า / 304 Nm	+28 แรงม้า+33 Nm	GA — 199 EUR · 258 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 258 แรงม้า	เลือก →
530i231 แรงม้า / 300 Nm	231 แรงม้า259 แรงม้า / 336 Nm	+28 แรงม้า+36 Nm	GA — 199 EUR · 259 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 259 แรงม้า	เลือก →
545i333 แรงม้า / 450 Nm	333 แรงม้า360 แรงม้า / 486 Nm	+27 แรงม้า+36 Nm	GA — 219 EUR · 360 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 360 แรงม้า	เลือก →
525i218 แรงม้า / 250 Nm	218 แรงม้า244 แรงม้า / 280 Nm	+26 แรงม้า+30 Nm	GA — 199 EUR · 244 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 244 แรงม้า	เลือก →
540i306 แรงม้า / 390 Nm	306 แรงม้า330 แรงม้า / 421 Nm	+24 แรงม้า+31 Nm	GA — 219 EUR · 330 แรงม้า GA+ — 219 EUR · 330 แรงม้า	เลือก →
523i190 แรงม้า / 235 Nm	190 แรงม้า213 แรงม้า / 263 Nm	+23 แรงม้า+28 Nm	GA — 189 EUR · 213 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 213 แรงม้า	เลือก →
525i192 แรงม้า / 245 Nm	192 แรงม้า215 แรงม้า / 274 Nm	+23 แรงม้า+29 Nm	GA — 189 EUR · 215 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 215 แรงม้า	เลือก →
530i272 แรงม้า / 320 Nm	272 แรงม้า294 แรงม้า / 346 Nm	+22 แรงม้า+26 Nm	GA — 199 EUR · 294 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 294 แรงม้า	เลือก →
523i177 แรงม้า / 230 Nm	177 แรงม้า198 แรงม้า / 258 Nm	+21 แรงม้า+28 Nm	GA — 189 EUR · 198 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 198 แรงม้า	เลือก →
530i258 แรงม้า / 300 Nm	258 แรงม้า279 แรงม้า / 324 Nm	+21 แรงม้า+24 Nm	GA — 199 EUR · 279 แรงม้า GA+ — 199 EUR · 279 แรงม้า	เลือก →
520i170 แรงม้า / 210 Nm	170 แรงม้า190 แรงม้า / 235 Nm	+20 แรงม้า+25 Nm	GA — 189 EUR · 190 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 190 แรงม้า	เลือก →
520i156 แรงม้า / 200 Nm	156 แรงม้า175 แรงม้า / 224 Nm	+19 แรงม้า+24 Nm	GA — 189 EUR · 175 แรงม้า GA+ — 189 EUR · 175 แรงม้า	เลือก →

แรงม้าเดิมแรงม้าที่เพิ่มด้วย GAN

แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว

BMW 5 Series ทุกเจเนอเรชัน BMW 5 Series (E39) 2000-04 BMW 5 Series (F10) 2010-16 BMW 5 Series (G30) 2017->BMW 5 Series (G60) 2023->BMW 5 Series GT (F07)

ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?

ดูแค่โลโก้ท้ายรถไม่พอ ในเจเนอเรชันนี้ เครื่องยนต์รหัสเดียวกันมีหลายระดับแรงม้า และแต่ละระดับมีการปรับจูนของตัวเอง ตรวจสอบค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แล้วหาแถวที่ตรงกัน

โลโก้เดียวกัน แต่แรงม้าจากโรงงานต่างกันในเจเนอเรชันนี้:

535d 272 / 286 แรงม้า520d 163 / 177 แรงม้า530d 211 / 218 / 231 / 235 แรงม้า525d 163 / 177 / 197 แรงม้า530i 231 / 258 / 272 แรงม้า525i 192 / 218 แรงม้า523i 177 / 190 แรงม้า520i 156 / 170 แรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้า GAN สำหรับ BMW 5 Series E60

จูน BMW 5 Series E60: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง

กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา

Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น

+52 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
535i (sensor1) 306 แรงม้า → 358 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +19 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
+131 Nmสำหรับดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลได้แรงบิดเป็นหลัก: +91 ถึง +131 Nm
สูงสุด 12%ด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
สำหรับ 13 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ: กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA และ GAN GA+ ดูตัวเลขของแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)

ราคาสำหรับ BMW 5 Series E60

GAN GT เริ่มต้น 399 EUR GAN GTL เริ่มต้น 249 EUR GAN GA / GA+ เริ่มต้น 189 EUR

หาเครื่องยนต์ของคุณในตาราง

เกี่ยวกับเจเนอเรชันนี้

จุดเด่นของ BMW 5 Series E60

กล่องเพิ่มแรงม้า BMW E60 ตัวเลขท้ายรถที่ชวนเข้าใจผิดสองทาง

ใน E60 ตัวเลขท้ายรถชวนให้เข้าใจผิดได้สองทาง การเลือกกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ BMW E60 จึงต้องดูที่เครื่องยนต์ข้างใต้ หน้านี้พูดถึงแรงม้าของเครื่องยนต์ ไม่ใช่อะไหล่ตกแต่ง รุ่น 520i ที่มี 170 แรงม้า ใช้เครื่อง M54B22 หกสูบ ขนาด 2.2 ลิตร ตั้งแต่ปี 2003 ถึงปี 2005 และตั้งแต่เดือนกันยายน 2007 ใช้เครื่อง N43B20 สี่สูบ ขนาด 2.0 ลิตร แบบฉีดตรง รุ่น 525i ที่มี 218 แรงม้า ใช้เครื่อง N52 ขนาด 2.5 ลิตร ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2005 และหลังไมเนอร์เชนจ์เดือนมีนาคม 2007 ใช้ N53 ขนาด 3.0 ลิตร

รุ่น 525d ใช้เครื่อง M57 ขนาด 2.5 ลิตร ที่มี 177 แรงม้า จนถึงมกราคม 2007 และใช้ M57 ขนาด 3.0 ลิตร ที่มี 197 แรงม้า หลังจากนั้น 530d มี 218 แรงม้าในตอนแรก จากนั้นเป็น 231 แรงม้า และ 235 แรงม้าหลังไมเนอร์เชนจ์ 535d ที่มีเทอร์โบสองตัวมี 272 แรงม้าจนถึงไมเนอร์เชนจ์ และ 286 แรงม้าหลังจากนั้น

ควรใช้กล่องรุ่นไหน

รุ่นเบนซินไม่มีเทอร์โบ 520i, 523i, 525i และ 530i ใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ ส่วนรุ่นดีเซลใช้กับกล่อง GAN GT ซีดาน E60 เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม 2003 ส่วน Touring E61 ตามมาในเดือนเมษายน 2004 และรุ่นไมเนอร์เชนจ์นำเสนอเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2007 530d เป็น E60 ที่ขายได้มากที่สุด ส่วน ADAC ถือว่า 520d เป็นดีเซลรุ่นเริ่มต้น

คำถาม

กล่องเพิ่มแรงม้า BMW 5 Series E60: คำถามที่พบบ่อย

BMW E60 530d รุ่น 218, 231 หรือ 235 แรงม้า ต่างกันอย่างไร และกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT เพิ่มได้เท่าไร?

รุ่น 218 แรงม้าเป็นรุ่นแรกสุด ถึงเดือนกรกฎาคม 2005 ส่วนรุ่น 231 แรงม้าตามมา และรุ่น 235 แรงม้ามาพร้อมไมเนอร์เชนจ์ปี 2007 รุ่น 231 แรงม้า และแรงบิด 500 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GT จะได้ 277 แรงม้า และแรงบิด 620 Nm ตามแคตตาล็อก ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ

โซ่ราวลิ้นของ N47 ใน BMW 520d E60 ที่ผลิตตั้งแต่กันยายน 2007 น่ากังวลหรือไม่?

รุ่น 520d ที่มี 163 แรงม้าใช้ M47 และรุ่น 177 แรงม้าตั้งแต่เดือนกันยายน 2007 ใช้ N47 โซ่ของ N47 อยู่ด้านเกียร์และอาจยืดตัว สัญญาณคือเสียงดังกุกกักตอนสตาร์ทเครื่องเย็น ควรให้ตรวจโซ่เมื่อวิ่งได้ราว 100,000 กม.

สวิร์ลแฟลปใน E60 530d และ 525d คืออะไร และสำคัญต่อกล่องเพิ่มแรงม้าหรือไม่?

ในเครื่อง M57 ของ 530d และ 525d สวิร์ลแฟลปในท่อร่วมไอดีอาจแตกและตกลงไปในกระบอกสูบ แฟลปโลหะที่ติดตั้งในบางเวอร์ชันเป็นชุดที่มีแนวโน้มแตก จึงควรให้ตรวจก่อนติดตั้งกล่องเพิ่มแรงม้า

กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?

ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน