กล่องเพิ่มแรงม้า BMW 5 Series G60 (ตั้งแต่ 2023)
3 เครื่องยนต์ · +41 ถึง +52 แรงม้า
BMW 5 Series G60: 3 เครื่องยนต์ — 3 ไฮบริด. แรงม้าเพิ่มขึ้นตั้งแต่ +41 ถึง +52 แรงม้า และแรงบิดเพิ่มสูงสุด +114 Nm GAN GTL ราคาเริ่มต้น 249 EUR และ GAN GT ราคาเริ่มต้น 399 EUR
เครื่องยนต์ทุกรุ่นของ BMW 5 Series G60: แรงม้าที่เพิ่มขึ้นแบบละเอียด
แรงม้าเดิม แรงม้าเมื่อใช้ GAN ค่าที่เพิ่มขึ้น และราคาของแต่ละกล่อง เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินแยกรายการกัน
| เครื่องยนต์ | เดิม → เมื่อใช้ GAN | เพิ่มขึ้น | กล่องเพิ่มแรงม้าและราคา | |
|---|---|---|---|---|
| ไฮบริด · 3 เครื่องยนต์ | ||||
| 540d Mild-Hybrid303 แรงม้า / 670 Nm | +52 แรงม้า+114 Nm |
GTL — 279 EUR · 345 แรงม้า GT — 459 EUR · 355 แรงม้า |
เลือก → | |
| 520i Mild-Hybrid208 แรงม้า / 350 Nm | +44 แรงม้า+74 Nm |
GTL — 249 EUR · 245 แรงม้า GT — 399 EUR · 252 แรงม้า |
เลือก → | |
| 520d Mild-Hybrid197 แรงม้า / 400 Nm | +41 แรงม้า+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 232 แรงม้า GT — 399 EUR · 238 แรงม้า |
เลือก → | |
แต่ละเครื่องยนต์ใช้กล่องเพิ่มแรงม้าของตัวเอง: GAN GT / GAN GTL หรือ GAN GA / GAN GA+ ราคาเป็นราคาต่อกล่อง รวมส่วนลดปัจจุบันแล้ว
ไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้เครื่องยนต์อะไร?
หาเครื่องยนต์ของคุณจากค่าแรงม้าในเล่มทะเบียนรถ แต่ละเวอร์ชันมีการปรับจูนกล่องเฉพาะของตัวเอง
จูน BMW 5 Series G60: อะไรเปลี่ยนไปบ้าง
กล่องเพิ่มแรงม้าติดตั้งอยู่ระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) และปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +52 แรงม้าสูงสุดในเจเนอเรชันนี้
540d Mild-Hybrid 303 แรงม้า → 355 แรงม้า เครื่องยนต์อื่นได้แรงม้าเพิ่มตั้งแต่ +41 แรงม้า ดูแต่ละเครื่องยนต์ได้ในตาราง
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
จุดเด่นของ BMW 5 Series G60
กล่องเพิ่มแรงม้า BMW G60 และ 520i ที่มีตัวเลขแรงม้าสองค่า
BMW 520i เจเนอเรชัน G60 มีตัวเลขแรงม้าสองค่า และทั้งสองค่าถูกต้อง เครื่องเบนซิน B48 ขนาด 2.0 ลิตร มี 190 แรงม้า ส่วนเมื่อรวมสตาร์ทเตอร์-เจเนอเรเตอร์ 48 โวลต์ ทั้งระบบมี 208 แรงม้า แคตตาล็อกอ้างอิงตัวเลขของทั้งระบบ และกล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ G60 520i เลือกตามตัวเลขนั้น G60 เป็นซีดาน เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม 2023 และผลิตตั้งแต่ตุลาคม 2023 ส่วน Touring คือ G61
520d และ 540d xDrive ก็เป็นไมลด์ไฮบริด 48 โวลต์เช่นกัน และในแคตตาล็อกคือ 197 แรงม้า และ 303 แรงม้าตามลำดับ 540d xDrive เป็นดีเซลหกสูบ ขนาด 3.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบสองตัว และผลิตตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2024 กล่องปรับเฉพาะสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น
เครื่องยนต์ G60 สามรุ่น พร้อมตัวอย่างหนึ่งรุ่น
แคตตาล็อกครอบคลุมเครื่องยนต์ G60 สามรุ่น คือ 520i, 520d และ 540d และทั้งสามรุ่นใช้ได้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT 520d ได้ 238 แรงม้า และแรงบิด 484 Nm เมื่อใช้กล่อง เทียบกับ 197 แรงม้า และแรงบิด 400 Nm เมื่อไม่มีกล่อง ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
กล่องเพิ่มแรงม้า BMW 5 Series G60: คำถามที่พบบ่อย
กล่องเพิ่มแรงม้าสำหรับ BMW 520i G60 อิงค่า 190 แรงม้าหรือ 208 แรงม้า?
BMW ระบุ 190 แรงม้าสำหรับเครื่องยนต์ และ 208 แรงม้าสำหรับทั้งระบบ โดยแคตตาล็อกใช้ตัวเลข 208 แรงม้า ให้ถือ 208 แรงม้าเป็นตัวเลขของทั้งระบบ เพราะสตาร์ทเตอร์-เจเนอเรเตอร์เพิ่มส่วนของตัวเองให้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
ระบบ 48 โวลต์เปลี่ยนอะไรใน BMW 520d G60?
520d ใช้เครื่องดีเซล B47 ขนาด 2.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบแบบทวินสโครล และสตาร์ทเตอร์-เจเนอเรเตอร์ 48 โวลต์ ตัวเลข 197 แรงม้า และแรงบิด 400 Nm เป็นตัวเลขของทั้งระบบ
BMW G60 ควรใช้กล่องเพิ่มแรงม้าหรือรีแมพ ECU?
การรีแมพ ECU ที่มักขายในชื่อ Stage 1 คือการแทนที่ซอฟต์แวร์เดิมจากโรงงานในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ กล่องเพิ่มแรงม้าคงซอฟต์แวร์นั้นไว้ตามเดิม ประกันศูนย์ของรถยังคงอยู่ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
มีกล่องสำหรับ BMW 530e, 550e หรือ i5 รุ่นไฟฟ้าไหม?
ปลั๊กอินไฮบริด 530e และ 550e ไม่มีในแคตตาล็อก และ i5 เป็นรถไฟฟ้าล้วน
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน