กล่องเพิ่มแรงม้า Skoda Superb
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 30% สำหรับ Skoda Superb ของคุณ
แคตตาล็อกมี Skoda Superb (2001 →) ทั้งหมด 4 เจเนอเรชัน และ 33 เครื่องยนต์ สำหรับ 20 เครื่องยนต์เทอร์โบ เลือกกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT หรือ GAN GTL โดย GAN GT เพิ่ม +24 ถึง +68 แรงม้า (GAN GT ราคาเริ่มต้น 329 EUR, GAN GTL ราคาเริ่มต้น 219 EUR) สำหรับ 13 เครื่องยนต์ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +12 ถึง +23 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)
Skoda Superb ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Skoda Superb: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าเพียงปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ

- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +68 แรงม้าด้วย GAN GT สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ
+24 ถึง +68 แรงม้า สำหรับ Skoda Superb ทุกเครื่องยนต์ ด้วย GAN GT หรือ GAN GTL
- +23 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Skoda Superb ไม่มีเทอร์โบ: +14 ถึง +23 แรงม้า
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Skoda Superb: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Skoda Superb: 2.0 TDI สองแบบที่ต่างกัน
ในส่วนของกล่องเพิ่มแรงม้า Superb 3 มีเครื่อง 2.0 TDI สองแบบ คือ 150 แรงม้า แรงบิด 340 Nm และ 190 แรงม้า แรงบิด 400 Nm ทั้งเครื่อง SCR รุ่น 150 แรงม้าและรุ่น 190 แรงม้าใช้กับกล่องเพิ่มแรงม้า GAN GT เครื่อง 2.0 TDI CR กำลัง 140 หรือ 170 แรงม้าของ Superb 2 เป็น EA189 ซึ่งอยู่ในการอัปเดตซอฟต์แวร์บังคับหลังเรื่องอื้อฉาวดีเซล
ดีเซลหัวฉีดปั๊มของ Superb 1 และ 2 คือ 1.9 และ 2.0 TDI PD เป็นเทอร์โบดีเซล และในแคตตาล็อกใช้กับกล่อง GAN GA+ เครื่องเบนซินมีตั้งแต่เครื่อง 1.4 TSI ถึงเครื่อง 2.0 TSI ที่มี 280 แรงม้า ส่วนเครื่อง 3.6 V6 ที่มี 260 แรงม้าใช้กับกล่อง GAN GA+
กล่องเพิ่มแรงม้า Skoda Superb: คำถามที่พบบ่อย
กล่อง GAN GT เพิ่มแรงม้าให้ Skoda Superb ที่ใช้เครื่อง 2.0 TDI SCR รุ่น 190 แรงม้าได้เท่าไร?
ในแคตตาล็อก เครื่อง 2.0 TDI SCR ได้ 225 แรงม้า และแรงบิด 505 Nm จากเดิม 190 แรงม้า และแรงบิด 400 Nm ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ GAN ระบุว่ากล่อง GAN GT สำหรับเครื่องเทอร์โบเพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 30%
Skoda Superb 170 ที่ใช้เครื่อง 2.0 TDI CR ควรรีแมพ ECU หรือใช้กล่องเพิ่มแรงม้า?
กล่อง GAN GT ครอบคลุมเครื่อง 2.0 TDI CR ที่มี 170 แรงม้า รวมถึงรุ่น 140 แรงม้า เป้าหมายที่ Volkswagen ระบุไว้คือการอัปเดตนี้จะไม่ลดแรงม้าหรือเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การรีแมพ ECU เขียนโปรแกรมของเครื่องยนต์ใหม่ ส่วนกล่อง GAN ปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ของเครื่องยนต์ และไม่เปลี่ยนซอฟต์แวร์ใน ECU
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน