กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki Alto
เพิ่มแรงม้าสูงสุด 12% สำหรับ Suzuki Alto ของคุณ
แคตตาล็อกมี Suzuki Alto (2001 →) ทั้งหมด 4 เจเนอเรชัน และ 14 เครื่องยนต์ สำหรับ 14 เครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ เลือก GAN GA หรือ GAN GA+ โดย GAN GA+ เพิ่ม +5 ถึง +8 แรงม้า (GAN GA+ ราคาเริ่มต้น 189 EUR)
Suzuki Alto ของคุณเป็นเจเนอเรชันไหน?
เริ่มจากปีที่ผลิตและรหัสตัวถัง ในแต่ละเจเนอเรชัน เลือกเครื่องยนต์ตามค่าแรงม้าในเอกสารรถของคุณ
จูน Suzuki Alto: กล่อง GAN ทำอะไร และไม่ทำอะไร
เพิ่มแรงม้าและแรงบิดโดยไม่ต้องรีแมพ ECU และไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ ไม่กระทบประกันศูนย์ เพราะไม่มีการแก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU และถอดกล่องออกได้ตลอดเวลา
- Bluetoothสลับโหมดผ่านมือถือ
- 18 แมพปรับจูนละเอียดให้เข้ากับเครื่องยนต์ของคุณ
- 15 นาทีเสียบเข้ากับปลั๊กเดิมของรถ
- IP67การป้องกันน้ำและฝุ่น
- +8 แรงม้าด้วย GAN GA+ สำหรับเครื่องยนต์ไม่มีเทอร์โบ
เครื่องยนต์ Suzuki Alto ไม่มีเทอร์โบ: +5 ถึง +8 แรงม้า
- สูงสุด 30%แรงม้าเพิ่มขึ้น
GAN GT สูงสุด 30%, GAN GTL สูงสุด 25%, GAN GA+ สูงสุด 12%
- GAN APPควบคุมแรงม้าผ่านมือถือ
โหมด SPORT, DYNAMIC, ECO และ STOCK ในแอป GAN
- 50 วันทดลองขับ
เพิ่มแรงม้า หรือคืนเงินให้คุณ (ไม่รวมค่าจัดส่ง)
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki Alto: เครื่องยนต์และเจเนอเรชัน
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki Alto: เครื่องเล็กที่เหลือกำลังสำรองไม่มาก
Suzuki Alto เพิ่มแรงม้าได้ด้วยกล่องเพิ่มแรงม้า โดยเริ่มจากเครื่อง 1.0 K10B ของ Alto ที่ขายในยุโรปตั้งแต่เดือนเมษายน 2009 ถึงปี 2014 รถรุ่นนี้คือ Maruti A-Star ที่ผลิตในอินเดีย เป็นรถแฝดของ Nissan Pixo ใช้เครื่องสามสูบขนาด 1.0 ลิตรที่ให้ 68 แรงม้า และแรงบิด 90 Nm เครื่อง 1.0 ให้แรงบิด 90 Nm ที่ 3,400 รอบ/นาที
การเพิ่มแรงม้า Alto 1.0 ใช้กับ A-Star ได้ด้วย เพราะเป็นรถคันเดียวกัน Alto รุ่นนี้มีเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ และมีสามรุ่นย่อย
Alto ของคุณเป็นรุ่นไหน
Alto ในยุโรปไม่ใช่รถ kei ของญี่ปุ่น เพราะ Alto ขนาด 0.66 ลิตรขายเฉพาะในญี่ปุ่น ตั้งแต่ปี 2002 Alto ในยุโรปคือ Maruti Alto ที่ผลิตในอินเดีย พัฒนาจาก HA12 ใช้เครื่อง F10D ขนาด 1.1 ลิตร F10D เป็นเครื่องสี่สูบ 16 วาล์ว เครื่องนี้ให้แรงบิด 85 Nm ที่ 3,200 รอบ/นาที ชื่อ Suzuki Alto หมายถึงรถสามคัน คือ Maruti Alto ของอินเดีย รถ kei ของญี่ปุ่น และรุ่น 1.0 ที่ให้ 68 แรงม้าของยุโรป
ที่ยืนยันแล้วสำหรับยุโรปมีเพียงเครื่อง 1.1 ช่วงปี 2002 ถึง 2009 และเครื่อง 1.0 ช่วงปี 2009 ถึง 2014 ดังนั้นสำหรับรถในยุโรปจึงต้องดูแค่สองรุ่นนี้ รถช่วงปี 2009 ถึง 2014 คือ A-Star ที่ผลิตในอินเดียคันนั้น ส่วน Alto รุ่นที่แปด HA36 ปี 2014 ยังเป็นรถที่ขายเฉพาะในญี่ปุ่น Alto รุ่นที่หก HA24 ของญี่ปุ่นช่วงปี 2004 ถึง 2009 ไม่เคยเป็นอีกเจเนอเรชันหนึ่งในยุโรป เพราะในยุโรป รถช่วงปี 2002 ถึง 2009 ยังเป็นรุ่นที่พัฒนาจาก HA12 ในปี 2014 Celerio เข้ามาแทน Alto ในยุโรป ให้เลือกตามเครื่อง คือ 1.1 สำหรับปี 2002 ถึง 2009 หรือ 1.0 สำหรับปี 2009 ถึง 2014
กล่องเพิ่มแรงม้า Suzuki Alto: คำถามที่พบบ่อย
กล่องเพิ่มแรงม้า GAN GA+ เพิ่มแรงม้าให้ Alto 1.0 ได้เท่าไร?
เครื่องนี้ได้ 76 แรงม้า และแรงบิด 101 Nm เมื่อใช้กล่อง GAN GA+ จากเดิม 68 แรงม้า และแรงบิด 90 Nm กล่อง GAN GA+ เพิ่มแรงม้าได้สูงสุด 12% และประหยัดน้ำมันได้สูงสุด 15% เมื่อขับขี่อย่างนุ่มนวล ตัวเลขนี้เป็นค่าที่ระบุไว้สำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ ไม่ใช่ผลวัดไดโน่ของรถคุณ
มีกล่องสำหรับ Alto 1.1 ช่วงปี 2002 ถึง 2009 ไหม?
มี ในแคตตาล็อกมีเครื่อง F10D ขนาด 1.1 ลิตรของรถที่ Maruti ผลิต ซึ่งให้ 62 แรงม้า รถรุ่นนั้นขายในยุโรปตั้งแต่ปี 2002
Alto kei ของญี่ปุ่นขนาด 0.66 เหมือนกับ Alto ในยุโรปไหม?
ไม่ใช่ เพราะ Alto kei ของญี่ปุ่นใช้เครื่องขนาด 0.66 ลิตรที่ยุโรปไม่เคยได้รับ และรุ่น 0.7i ในแคตตาล็อกเป็นของรถคันนั้น ไม่ใช่ของ Alto ในยุโรป
กล่องเพิ่มแรงม้าเหมือนกับการจูน Stage 1 หรือเปล่า?
ไม่เสียทีเดียว Stage 1 มักหมายถึงการรีแมพ ECU โดยไม่เปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ กล่องเพิ่มแรงม้าก็ไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนเช่นกัน แต่ไม่แก้ไขซอฟต์แวร์ใน ECU กล่องจะปรับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ ถอดออกได้ในเวลาประมาณ 1 นาที และปุ่ม OFF ในแอปจะคืนค่าจากโรงงาน