Toyota-tulajdonosok véleménye a GAN-ról

Előnyök: 1. Az autó reakciója jobbnak érződik 2. Úgy érzem, nőtt a teljesítmény és a nyomaték 3. A GA+ bluetooth-képessége 4. A gyári automatikus beállítás egyszerű, és nem kell találgatni.

Hátrányok: 1. A beállítási útmutató egyszerű, de arról nincs igazi útmutató, hogyan kell használni az egyéni/állítható üzemmód(ok)at. Nem akarok találgatni, ezért az egyéni módokhoz nem nyúlok. Tudna a GAN részletesebb útmutatót adni az egyéni beállításhoz? Valószínűleg nem lesz rá szükségem, a gyári beállítások óriási különbséget hoztak, csak kíváncsi vagyok. 2. A jármű nevét sem tudom megváltoztatni az alkalmazásban a telepítés után, csak újratelepítéssel, ami elvinne egyet az eredeti öt telepítésemből. Elfelejtettem elnevezni a járművemet, és alapértelmezett nevet kapott. Ha a GAN olvassa ezt: van esetleg mód arra, hogy telepítés után megváltoztassam a jármű nevét?

Megjegyzés: Úgy érzem, ez a termék működik. Az első beszerelés után az autóm kifejezetten gyengébbnek tűnt, ez eleinte idegesített. Tudom, hogy a GAN útmutatója szerint autózni kell vele egy darabig, hogy rendesen kalibrálódjon. Miután elmentem Coomába és vissza Canberrába, több mint 200 km-t, egyértelmű javulást vettem észre a reakcióban és a teljesítményben. A következő két napban, a szokásos városi útvonalaimon, igazán beállt. Az autó remekül megy, és remek érzés vezetni. Az autóm korábban is erős volt, de ettől a teljesítmény és a nyomaték határozottan élesebb lett. A hatfokozatú váltó is jobban vált. Biztosan az autóban hagyom, ez egy igazi, becsületes remek termék, köszönöm, GAN.

Előnyök: A honlapon lévő videós útmutató alapján magam szereltem be. A beszerelés kb. 15 percig tartott. Ráadásul nehéz volt megtalálni a szükséges érzékelőt, mert további szétszerelés nélkül nehezen lehetett hozzáférni. Az eredmény: az autó úgy megy, ahogy gyárilag mennie kellett volna – nincs tompaság, nagyon kényelmes a váltás, jó a dinamika. Autópályán csökkent a fogyasztás (a fedélzeti számítógép adatai szerint)! Köszönöm!

Előnyök: Több teljesítmény alacsony fordulatszámon. Relaxáltabb vezetés, mivel nem kell annyit váltani. Mobilalkalmazásos vezérlés. Egyszerű beállítás. Menet közben is beállítható.

Hátrányok: Minden beállítást elveszít a motor kikapcsolása után. Minden motorindításkor párosítani kellett a mobillal és beállítani. A beállítás lassú. Nincs teljesítmény előzéshez (magas fordulatszám szükséges). A reset gomb nem működik. Gyenge diagnosztika a mobilalkalmazásban (hiányzó info: elindult-e a motor, ébren van-e a chip stb.).

Megjegyzés: Összességében csalódott vagyok.

Megjegyzés: Jó napot! Még soha nem írtam értékelést. Ez a legjobb a motorvezérlőbe való beavatkozáshoz képest. Van mihez hasonlítanom. (A régi BMW-mel már volt negatív tapasztalatom.) A beállításokat még nem próbáltam ki, de mindenképp ki fogom. Javult a gázpedál reakcióideje.

Előnyök: A beszerelés után néhány nappal éreztem a különbséget. A beszerelés nagyon egyszerű. A termék jól megépített és kompakt. Szeretem az alkalmazás funkcióit.

Hátrányok: Néha az alkalmazás nem csatlakozik teljesen az eszközhöz.

Megjegyzés: Elégedett vagyok a GAN GA+ tuning chippel. Mindenkinek ajánlom ezt a terméket. A GAN tuning az igazi, ellentétben az eBay-en árult gyatra termékekkel.

Előnyök: Gyors szállítás, egyszerű beszerelés, könnyű kezelés a mobilalkalmazáson keresztül. Jobb gázpedál-reakció és gyorsulás. Az üzemanyag-fogyasztás is csökkent.

Hátrányok: Minden üzemmód-beállítás után 120 km-t kell hajtani.

Megjegyzés: Elégedett vagyok a GAN GA+-szal, bármikor ajánlanám.

Megjegyzés: Érezhető a teljesítménynövekedés! A Toyotám végre megmutatta, mire képes.

Megjegyzés: Gyors szállítás, problémamentes beszerelés. Minden szuperül ment. Csak ajánlani tudom

Előnyök: Egyszerű beszerelés, felhasználóbarát alkalmazás. Az autó gyorsabb lett, érzem az üzemanyag-megtakarítást. 2017-ben vettem, 2 éven belül megfelelően működik, nincs probléma. Jó ügyfélszolgálat.

Hátrányok: Jelenleg nincsenek hátrányok.

Előnyök: A motor jobban működik. Jó a nyomaték a fordulatszám-tartományban, jobban lélegzik. Minden üzemmód javult.

Hátrányok: Eddig semmi.

Megjegyzés: Az autónak érezhetően több a nyomatéka, még nagyon alacsony fordulatszámon is! Ezt ennél a sajátos motornál lehetetlennek tartottam. A magas fordulatszámú teljesítmény valódi, most könnyedén felmegyek a hegyekben akár 2000 méter magasra, az autó már nem fullad ki. Eco módban nyugodtan tudok 70 km/h-val menni, ami korábban elég nehéz volt! Szuper elégedett vagyok.

Előnyök: Tavaly vettem ezt a GAN Tuning GA+-t. Mielőtt beszereltem a GAN Tuning GA+-t, a C-HR-em gyengének tűnt, egy teli tankkal csak 330 km-t tudott megtenni, kereszteződésből kihajtva nem sok meglepetést okozott a karosszéria súlya miatt, ami kb. 1390 kg a vezető nélkül, lassan gyorsult, bár kényelmes volt vezetni és könnyű irányítani, a teljesítmény beszerelés előtt csak olyan közepes volt. A GAN Tuning beszerelése után nagyszerű, több erő az álló helyzetből vagy kereszteződésből való induláshoz, az autó könnyűnek érződik, bőven van elég erő más autók előzéséhez (nem vagyok versenyző, csak naponta járok vele munkába), a fogyasztásnál inkább a hatótáv nőtt 410 vagy 430 km-re 80–90 km/h átlagsebességnél. Remélem, segít a döntésben.

Hátrányok: Beszerelés után 120 km-t kell autózni, hogy a GAN Tuning megtanulja a vezetési szokásait, de ez még elfogadható.

Megjegyzés: Nagyszerű termék, imádom

Előnyök: Ez a tuner az automatikus váltómat jobban teljesíti, mint valaha. Életre kelti az utólag felszerelt kiegészítőimet, a motorom erőteljesebbnek érzi magát — ez az öröm a 75 mérföldes tanulás elvégzése után. Ez a gázpedál-vezérlőmmel kombinálva több mint elegendő egy kellemes vezetési élményhez.

Hátrányok: Nincs. Egyszerű beszerelés, a hirdetett módon működik.