Chiptuning Alfa Romeo 156

W skrócie

156: 17 silników — 8 benzynowych i 9 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +14 do +50 KM, a momentu obrotowego — do +102 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

17

silników

8 benzyna · 9 diesel

+50KM

rekord tej generacji: 2.4 JTD 175 → 225 KM

zakres przyrostu +14…+50 KM

+102Nm

maks. przyrost momentu

2.4 JTD, GT

9

silników turbo

8 wolnossących — GA / GA+

Przyrost mocy

156: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 9 silników
2.4 JTD175 KM / 385 Nm	175 KM225 KM / 487 Nm	+50 KM+102 Nm	GTL — 249 EUR · 218 KM GT — 399 EUR · 225 KM	Wybierz →
1.9 JTD M-Jet150 KM / 305 Nm	150 KM193 KM / 391 Nm	+43 KM+86 Nm	GTL — 249 EUR · 187 KM GT — 399 EUR · 193 KM	Wybierz →
2.4 JTD150 KM / 305 Nm	150 KM193 KM / 391 Nm	+43 KM+86 Nm	GTL — 249 EUR · 187 KM GT — 399 EUR · 193 KM	Wybierz →
1.9 JTD M-Jet140 KM / 305 Nm	140 KM181 KM / 391 Nm	+41 KM+86 Nm	GTL — 219 EUR · 175 KM GT — 329 EUR · 181 KM	Wybierz →
2.4 JTD140 KM / 305 Nm	140 KM181 KM / 391 Nm	+41 KM+86 Nm	GTL — 219 EUR · 175 KM GT — 329 EUR · 181 KM	Wybierz →
2.4 JTD136 KM / 310 Nm	136 KM176 KM / 397 Nm	+40 KM+87 Nm	GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM	Wybierz →
1.9 JTD116 KM / 275 Nm	116 KM151 KM / 355 Nm	+35 KM+80 Nm	GTL — 219 EUR · 146 KM GT — 329 EUR · 151 KM	Wybierz →
1.9 JTD110 KM / 275 Nm	110 KM143 KM / 355 Nm	+33 KM+80 Nm	GTL — 219 EUR · 138 KM GT — 329 EUR · 143 KM	Wybierz →
1.9 JTD105 KM / 255 Nm	105 KM136 KM / 331 Nm	+31 KM+76 Nm	GTL — 219 EUR · 131 KM GT — 329 EUR · 136 KM	Wybierz →
Benzyna · 8 silników
3.2i250 KM / 300 Nm	250 KM280 KM / 336 Nm	+30 KM+36 Nm	GA — 199 EUR · 280 KM GA+ — 199 EUR · 280 KM	Wybierz →
3.2i GTA247 KM / 221 Nm	247 KM277 KM / 248 Nm	+30 KM+27 Nm	GA — 199 EUR · 277 KM GA+ — 199 EUR · 277 KM	Wybierz →
2.5i189 KM / 218 Nm	189 KM212 KM / 244 Nm	+23 KM+26 Nm	GA — 189 EUR · 212 KM GA+ — 189 EUR · 212 KM	Wybierz →
2.5i190 KM / 222 Nm	190 KM213 KM / 249 Nm	+23 KM+27 Nm	GA — 189 EUR · 213 KM GA+ — 189 EUR · 213 KM	Wybierz →
2.0i163 KM / 206 Nm	163 KM183 KM / 231 Nm	+20 KM+25 Nm	GA — 189 EUR · 183 KM GA+ — 189 EUR · 183 KM	Wybierz →
2.0i155 KM / 187 Nm	155 KM174 KM / 209 Nm	+19 KM+22 Nm	GA — 189 EUR · 174 KM GA+ — 189 EUR · 174 KM	Wybierz →
1.8i144 KM / 169 Nm	144 KM161 KM / 189 Nm	+17 KM+20 Nm	GA — 189 EUR · 161 KM GA+ — 189 EUR · 161 KM	Wybierz →
1.6i120 KM / 146 Nm	120 KM134 KM / 164 Nm	+14 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 134 KM GA+ — 189 EUR · 134 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.4 JTD 136 / 140 / 150 / 175 KM1.9 JTD M-Jet 140 / 150 KM1.9 JTD 105 / 110 / 116 KM2.5i 189 / 190 KM2.0i 155 / 163 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Alfa Romeo 156

Chiptuning Alfa Romeo 156: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+50 KMrekord tej generacji
2.4 JTD 175 KM → 225 KM. Pozostałe silniki zyskują od +14 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+102 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +76 do +102 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 8 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Alfa Romeo 156

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

O generacji

Co wyróżnia generację Alfa Romeo 156

Chip tuning Alfa Romeo 156: GTA i diesle

Alfa Romeo 156 GTA ma silnik 3.2 V6 o mocy 250 KM i momencie 300 Nm, a jak każda benzynowa 156 jest to silnik wolnossący. GTA to rzadka wersja, produkowana ręcznie na oddzielnej linii. Chip tuning Alfy Romeo 156 z modułem tuningowym wygląda więc inaczej w wersji GTA, a inaczej w dieslach.

Do silników 3.2 V6, 2.5 V6 oraz Twin Spark 1.6, 1.8 i 2.0 pasuje moduł tuningowy GAN GA+. Do diesli JTD, które pojawiły się w 1997 r., pasuje moduł GAN GT. To 1.9 JTD o mocy 105, 110 i 116 KM, M-Jet o mocy 140 i 150 KM oraz 2.4 JTD o mocy od 136 do 175 KM.

Pytania

Chiptuning Alfa Romeo 156: pytania

Ile może zyskać wolnossący V6 w Alfie Romeo 156 GTA 250 KM: moduł tuningowy czy remapowanie?

Z modułem GAN GA+ silnik 3.2 V6 o mocy 250 KM i momencie 300 Nm osiąga 280 KM i 336 Nm. Do V6 bez turbosprężarki pasuje moduł GAN GA+. Moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy. Moduł GAN to nie remapowanie: zostawia fabryczne oprogramowanie bez zmian. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.

Gdzie chip tuning daje więcej w Alfie Romeo 156: w wersji GTA czy w 2.4 JTD?

GTA 3.2 V6 zyskuje w katalogu 30 KM, a 2.4 JTD M-Jet o mocy 175 KM zyskuje 50 KM z modułem GAN GT.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.