Skoda
Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Skoda

Do 30% więcej mocy dla Twojego auta marki Skoda

Wybierz model marki Skoda
  • do 30%więcej mocy z GAN GT
  • do 15%mniejsze spalanie
  • do 2 latgwarancja na silnik
  • 50 dnina testy
W skrócie

Katalog Skoda obejmuje 195 silników (modele: 12, generacje: 22). Dla 58% silników są moduły tuningowe GAN GT (do 30% więcej mocy) i GAN GTL (do 25%), dla pozostałych — GAN GA i GAN GA+ (do 12%). Dane każdego silnika znajdziesz na jego stronie.

W liczbach
12
modeli
22 generacje
195
silników
każdy z własną kalibracją modułu tuningowego
+80KM
najwyższy przyrost w gamie Skoda
do +105 Nm momentu obrotowego
58%
turbo
82 — GA / GA+
Moduł tuningowy GAN do aut Skoda

Chiptuning Skoda bez remapowania ECU

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

  • Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
  • 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
Moduł tuningowy GAN GT
  • 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
  • IP67ochrona przed wodą i pyłem
  • do 30%więcej mocy z GAN GT

    Silniki turbodoładowane zyskują od +15 do +80 KM, zależnie od silnika.

  • do 12%w silnikach wolnossących z GAN GA+

    Moduły tuningowe GAN GA i GAN GA+ dla 51 silników wolnossących marki Skoda; dane każdego silnika znajdziesz w katalogu.

  • GAN APPsterowanie mocą przez smartfona

    Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.

  • 50 dnina testy

    Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla modeli marki Skoda
GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Wybierz model marki Skoda
Wybierz model

Wybierz model marki Skoda

Przy każdym modelu są jego generacje: jedno kliknięcie do generacji, dwa — do silnika.

Skoda CitigoGA / GA+
1 generacja · 1 silnik · od 189 EUR
+7 KMmaks.
Skoda FabiaGT / GTLGA / GA+
4 generacje · 41 silników · od 189 EUR
+51 KMmaks.
Skoda KamiqGA / GA+
1 generacja · 1 silnik · od 189 EUR
+13 KMmaks.
Skoda KaroqGT / GTLGA / GA+
1 generacja · 4 silniki · od 189 EUR
+44 KMmaks.
Skoda KodiaqGT / GTL
1 generacja · 9 silników · od 219 EUR
+54 KMmaks.
1 generacja · 2 silniki · od 189 EUR
+10 KMmaks.
Skoda RapidGT / GTLGA / GA+
2 generacje · 19 silników · od 189 EUR
+38 KMmaks.
Skoda RoomsterGT / GTLGA / GA+
1 generacja · 11 silników · od 189 EUR
+31 KMmaks.
Skoda ScalaGA / GA+
1 generacja · 1 silnik · od 189 EUR
+13 KMmaks.
Skoda YetiGT / GTLGA / GA+
1 generacja · 14 silników · od 189 EUR
+46 KMmaks.
Rekordowe przyrosty

Skoda: największe przyrosty

Sześć silników z największym przyrostem w naszym katalogu. To nie typowe wartości, lecz szczyt zestawienia.

Model · generacjaSilnikPaliwoSeryjnieZ GANPrzyrostModuły tuningowe i ceny
Octavia
Octavia (III) 2013-20
2.0 TSI RSBenzyna230 KM / 370 Nm310 KM / 465 Nm+80 KMGTL od 249 EUR
GT od 399 EUR
Superb
Superb (III) 2015->
2.0 TSIBenzyna272 KM / 350 Nm340 KM / 430 Nm+68 KMGTL od 249 EUR
GT od 399 EUR
Kodiaq
Kodiaq
2.0 TSIBenzyna179 KM / 320 Nm233 KM / 409 Nm+54 KMGTL od 249 EUR
GT od 399 EUR
Superb
Superb (II) 2008-15
2.0 TSIBenzyna200 KM / 280 Nm254 KM / 361 Nm+54 KMGTL od 249 EUR
GT od 399 EUR
Superb
Superb (III) 2015->
2.0 TSIBenzyna280 KM / 380 Nm334 KM / 481 Nm+54 KMGTL od 249 EUR
GT od 399 EUR
Fabia
Fabia (II) 2007-14
1.4 TSI RS ->2013Benzyna179 KM / 250 Nm230 KM / 325 Nm+51 KMGTL od 249 EUR
GT od 399 EUR
Pytania

Chiptuning Skoda: pytania

Ile mocy zyskuje Octavia RS z modułem GAN GT?

Octavia 3 RS 2.0 TSI o mocy 220 KM i momencie 350 Nm osiąga z modułem GAN GT 264 KM i 435 Nm. Wersje 245 KM i 2.0 TDI RS o mocy 184 KM są w katalogu podane osobno, podobnie jak wersje RS Octavii 2. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.

Czy moja Octavia 2.0 TDI ma pompowtryskiwacze, czy Common Rail?

Octavia 2 miała w silniku 2.0 TDI oba typy, a 1.9 TDI występował tylko z pompowtryskiwaczami. Silnik 2.0 TDI o mocy 140 KM przeszedł w maju 2010 r. z pompowtryskiwaczy na Common Rail, więc sprawdź kod silnika i datę produkcji.

Ile mocy daje moduł GAN GA+ w silnikach 1.6 FSI i 2.0 FSI marki Škoda?

Silniki FSI w Octavii 2 mają bezpośredni wtrysk i nie mają turbo. Pasuje do nich moduł GAN GA+. Moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy.

Moduł tuningowy czy remapowanie w silniku TSI lub TDI marki Škoda?

W odróżnieniu od remapowania, które nadpisuje fabryczne oprogramowanie, chip box montuje się między czujnikami silnika a sterownikiem i koryguje ich sygnały. Fabryczne oprogramowanie, sumy kontrolne i licznik programowań pozostają nienaruszone, a fabryczne zabezpieczenia silnika pozostają aktywne. Gwarancja producenta auta zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można zdjąć w każdej chwili.

Czy moduł GAN wpływa na gwarancję auta Skoda?

Nie. Moduł nie zmienia oprogramowania sterownika i można go w dowolnym momencie zdjąć, dlatego gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana. Dajemy też gwarancję na silnik: 2 lata z GAN GT, 1 rok z GAN GTL.

Box tuningowy czy remapowanie ECU: co wybrać?

Remapowanie ECU trwale zmienia mapy w sterowniku i zostawia ślad w liczniku programowań. Moduł tuningowy GAN zamiast tego koryguje sygnały czujników: sterownik pozostaje w stanie fabrycznym, a do ustawień seryjnych wrócisz w kilka minut.

O silnikach Skoda

Chiptuning Skoda: co warto wiedzieć o silnikach

Chip tuning Škoda: wersja RS zawsze z turbo

Chip tuning Škody z modułem tuningowym najłatwiej wyjaśnić na przykładzie wersji RS. To najmocniejsza wersja, z silnikiem benzynowym TSI albo dieslem TDI. Jej silnik ma turbo w każdej generacji: Octavia 1 RS ma 1.8T o mocy 180 KM, Octavia 2 – 2.0 TFSI o mocy 200 KM albo 2.0 TDI o mocy 170 KM.

Octavia 3 ma 2.0 TSI o mocy 220, 230 i 245 KM albo 2.0 TDI o mocy 184 KM, a Octavia 4 – 2.0 TSI o mocy 245 KM. W katalogu do wersji RS Octavii 2 i 3 pasuje moduł tuningowy GAN GT.

Silnik Škody to silnik Volkswagena

Silniki Škody pochodzą z koncernu Volkswagen, który po 1990 r. kupił udziały w Škodzie i jest dziś jej spółką matką. Octavia 3 dostała EA211 (1.2 i 1.4 TSI, później 1.0 i 1.5 TSI), EA888 (1.8 i 2.0 TSI, RS) oraz EA288 (1.6 i 2.0 TDI). To silniki znane z Leona 3, Audi A3 8V i Golfa 7. Wiele kodów, takich jak CJZA, CHPA, CJSA, CKFC i CUPA, występuje zarówno w Octavii 3, jak i w Leonie 3.

Do większości silników turbo pasuje moduł GAN GT, a do wolnossących silników FSI moduł GAN GA+. Moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy. Moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy. Znajdź w katalogu swój silnik, aby sprawdzić, który moduł do niego pasuje.

Czytaj więcejZwiń

Nazwy i kody

TSI to silnik benzynowy z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, a każdy TSI w modelach Octavia 2–4 ma turbosprężarkę. FSI to bezpośredni wtrysk bez turbo, jak w 1.6 FSI i 2.0 FSI w Octavii 2. TFSI to wersja z turbo, czyli 2.0 TFSI RS, który później przemianowano na 2.0 TSI. TDI to turbodiesel, PD oznacza pompowtryskiwacze, a CR – Common Rail.

Liczba przed literami to pojemność w litrach, więc 1.4 TSI ma 1395 cm³, a 2.0 TDI ma 1968 cm³. Green tec lub GreenLine oznacza wersje ekonomiczne, takie jak Octavia 3 1.6 TDI o mocy 110 KM, a Scout to wersja terenowa. Aby znaleźć swój silnik, zacznij od tej nazwy, kodu silnika i mocy z dokumentów auta.

Modele w katalogu

Trzon gamy to Octavia w czterech generacjach i Superb, a obok nich Fabia, Rapid, Yeti, Roomster, Praktik, Karoq i Kodiaq. Superb 3 ma 1.4, 1.5, 1.8 i 2.0 TSI o mocy od 125 do 280 KM oraz 1.6 i 2.0 TDI o mocy od 120 do 200 KM.

Jakie modele Skoda są w katalogu

Katalog obejmuje 12 modeli marki Skoda. Najwięcej silników mają Octavia (59), Fabia (41) i Superb (33). Największy przyrost wśród modeli ma Octavia: do +80 KM.

Wolnossące silniki Skoda

Dla 51 silników wolnossących marki Skoda przeznaczony jest GAN GA+: do 12% więcej mocy i do 15% mniejsze spalanie w trybie ECO. Możesz zamontować go samodzielnie, zwykle w mniej niż 15 minut.

Jak znaleźć swój silnik Skoda

Wybierz model z listy powyżej, potem generację po roczniku i kodzie nadwozia, a silnik — po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym. Na stronie silnika znajdziesz dokładny przyrost i cenę modułu tuningowego.

2-letnia gwarancja na silnik
obejmuje silnik, nie tylko moduł
50 dni na testy
nie czujesz różnicy? Zwrócimy pieniądze (bez kosztów dostawy)
Sterowanie przez aplikację
SPORT / ECO / STOCK
Demontaż w kilka minut
fabryczne oprogramowanie sterownika bez zmian, bez śladów
Przejdź dalej

Wybierz silnik swojego auta Skoda

Wybierz silnik i sprawdź przyrost mocy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp