Chiptuning Volvo
Do 30% więcej mocy dla Twojego auta marki Volvo
Katalog Volvo obejmuje 221 silników (modele: 16, generacje: 24). Dla 80% silników są moduły tuningowe GAN GT (do 30% więcej mocy) i GAN GTL (do 25%), dla pozostałych — GAN GA i GAN GA+ (do 12%). Dane każdego silnika znajdziesz na jego stronie.
Chiptuning Volvo bez remapowania ECU
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- do 30%więcej mocy z GAN GT
Silniki turbodoładowane zyskują od +30 do +68 KM, zależnie od silnika.
- do 12%w silnikach wolnossących z GAN GA+
Moduły tuningowe GAN GA i GAN GA+ dla 37 silników wolnossących marki Volvo; dane każdego silnika znajdziesz w katalogu.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Wybierz model marki Volvo
Przy każdym modelu są jego generacje: jedno kliknięcie do generacji, dwa — do silnika.
Volvo: największe przyrosty
Sześć silników z największym przyrostem w naszym katalogu. To nie typowe wartości, lecz szczyt zestawienia.
| Model · generacja | Silnik | Paliwo | Seryjnie | Z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S80 S80 (II) 2006-16 | 2.5 T | Benzyna | 254 KM / 360 Nm | 322 KM / 457 Nm | +68 KM | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| V40 V40 (II) 2012-> | 2.5 T5 | Benzyna | 254 KM / 360 Nm | 322 KM / 457 Nm | +68 KM | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| S80 S80 (II) 2006-16 | 2.5 T | Benzyna | 249 KM / 360 Nm | 316 KM / 457 Nm | +67 KM | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| S60 S60 (II) 2010-> | 2.0 T5 | Benzyna | 239 KM / 320 Nm | 304 KM / 413 Nm | +65 KM | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| S80 S80 (II) 2006-16 | 2.0 T5 | Benzyna | 240 KM / 320 Nm | 305 KM / 413 Nm | +65 KM | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
| V60 V60 | 2.0 T5 | Benzyna | 241 KM / 320 Nm | 306 KM / 413 Nm | +65 KM | GTL od 249 EUR GT od 399 EUR |
Chiptuning Volvo: pytania
Czy T5 w moim Volvo to pięciocylindrowiec, czy Drive-E, i które dane są właściwe?
Przed jesienią 2013 r. to pięciocylindrowiec o mocy od 220 do 260 KM; od jesieni 2013 r. czterocylindrowy silnik 2.0 z jedną turbosprężarką. Sprawdź rok i pojemność w dowodzie rejestracyjnym, a potem znajdź swój silnik na stronie modelu.
Ile mocy dodaje moduł GAN GT w Volvo z silnikiem D5 lub T5?
D5 to diesel, a T5 turbobenzyniak, i do obu pasuje moduł GAN GT, który daje do 30% więcej mocy. V70 D5 o mocy 185 KM i momencie 400 Nm osiąga 237 KM i 505 Nm, a C30 T5 o mocy 230 KM i momencie 320 Nm osiąga 293 KM i 409 Nm. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Ile mocy dodaje moduł GAN GA+ do fordowskich silników 1.6, 1.8 i 2.0?
Do silników 1.6, 1.8 i 2.0 z modeli S40, V50 i C30 pasuje moduł GAN GA+, który daje do 12% więcej mocy. Na przykład C30 2.0 o mocy 145 KM i momencie 185 Nm osiąga 162 KM i 207 Nm.
Moduł tuningowy czy remapowanie w Volvo?
Chip box koryguje sygnały czujników docierające do sterownika silnika (ECU), a remapowanie nadpisuje samo oprogramowanie. Z modułem GAN fabryczne oprogramowanie, sumy kontrolne i licznik programowań pozostają nienaruszone.
Czy moduł tuningowy zachowuje gwarancję na Volvo?
Gwarancja producenta auta zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można zdjąć w każdej chwili.
Czy moduł GAN wpływa na gwarancję auta Volvo?
Nie. Moduł nie zmienia oprogramowania sterownika i można go w dowolnym momencie zdjąć, dlatego gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana. Dajemy też gwarancję na silnik: 2 lata z GAN GT, 1 rok z GAN GTL.
Box tuningowy czy remapowanie ECU: co wybrać?
Remapowanie ECU trwale zmienia mapy w sterowniku i zostawia ślad w liczniku programowań. Moduł tuningowy GAN zamiast tego koryguje sygnały czujników: sterownik pozostaje w stanie fabrycznym, a do ustawień seryjnych wrócisz w kilka minut.
Chiptuning Volvo: co warto wiedzieć o silnikach
Chip tuning Volvo: oznaczenie nie mówi, jaki to silnik
Chip tuning Volvo z użyciem chip boxu, czyli modułu tuningowego, zależy od jednej daty: jesienią 2013 r. Volvo zmieniło architekturę silników w modelach S60 II i V60, więc pod jednym oznaczeniem mogą kryć się dwa różne silniki. Przed 2013 r. w gamie były czterocylindrowe silniki Forda (1.6, 1.8 i 2.0 w modelach S40, V50 i C30) oraz własne pięciocylindrowce Volvo: 2.4 i 2.5, T5 o mocy od 220 do 260 KM i diesel 2.4 D5. Większe modele miały też rzędową szóstkę 3.2 oraz 3.0 T6 o mocy 305 KM.
Od jesieni 2013 r. architektura VEA wprowadziła czterocylindrowy silnik Drive-E 2.0, a silniki pięcio- i sześciocylindrowe wycofano. Litera i liczba oznaczają poziom mocy, a nie pojemność, i dotyczy to zarówno T3, T4, T5 i T6, jak i silników od D2 do D5.
Co oznaczają T5, T6, T8 i D5
T5 to albo pięciocylindrowiec o mocy od 220 do 260 KM sprzed 2013 r., albo czterocylindrowy Drive-E 2.0 z jedną turbosprężarką. Po silniku 3.0 o mocy 305 KM T6 od jesieni 2013 r. to silnik 2.0 z turbosprężarką i kompresorem Eaton. T8 to T6 z silnikiem elektrycznym, a T8 Hybrid znajdziesz na stronach Volvo XC60 i Volvo XC90.
Moduł koryguje wyłącznie sygnały czujników silnika spalinowego. D5 to diesel 2.4 sprzed 2013 r. i diesel 2.0 po tej dacie, a pozostałe diesle to D2, D3 i D4. W modelu XC90 II europejskie T5 ma 254 KM, a T6 320 KM, więc i tu samo oznaczenie nie podaje mocy.
Czytaj więcejZwiń
Chip tuning Volvo według typu silnika
Do większości silników T i D pasuje moduł tuningowy GAN GT, który daje do 30% więcej mocy; do fordowskich 1.6, 1.8 i 2.0 oraz volvowskich 2.4 i 3.2 pasuje moduł GAN GA+, który daje do 12% więcej mocy. XC90 T8 to hybryda, a PowerPulse, zbiornik powietrza do diesli, pojawił się w 2016 r. w modelu S90.
Ta sama nazwa, różna moc
Pod jedną nazwą silnika są w katalogu różne wartości mocy: 2.4 D5 ma od 163 do 215 KM, 2.5 T od 200 do 254 KM, 2.0 T od 179 do 241 KM, a 2.0 D3 od 136 do 163 KM. Samo oznaczenie więc nie wystarcza; moc i rok produkcji muszą pasować do Twojego auta.
Jakie modele Volvo są w katalogu
Katalog obejmuje 16 modeli marki Volvo. Najwięcej silników mają S80 (31), V70 (27) i S60 (26). Największy przyrost wśród modeli ma S80: do +68 KM.
Wolnossące silniki Volvo
Dla 37 silników wolnossących marki Volvo przeznaczony jest GAN GA+: do 12% więcej mocy i do 15% mniejsze spalanie w trybie ECO. Możesz zamontować go samodzielnie, zwykle w mniej niż 15 minut.
Jak znaleźć swój silnik Volvo
Wybierz model z listy powyżej, potem generację po roczniku i kodzie nadwozia, a silnik — po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym. Na stronie silnika znajdziesz dokładny przyrost i cenę modułu tuningowego.