CHIPTUNING Audi Q5 (8R) 2008-17
3.2 FSI (270 KM)

GАN ga+

Moc: 270 KM

292 KM

Moment obrotowy: 330 Nm

356 Nm

GАN ga

Moc: 270 KM

292 KM

Moment obrotowy: 330 Nm

356 Nm

gan ga+

+22KM +26Nm

GAN GA+ — przyrost mocy dla silników wolnossących. Sterowanie przez smartfona i 3 tryby jazdy.

Do 15% mniejsze spalanie
5-krotne przeprogramowanie przy zmianie auta
3 tryby jazdy
5-letnia gwarancja
2-letnia gwarancja na silnik (do 3 000 EUR)
Sterowanie przez aplikację

269 EUR

199 EUR

70 EUR Oszczędzasz

39 EUR

Cena za 1 przeprogramowanie
dla jednego auta

Kup

gan ga

+22KM +26Nm

GAN GA to lżejsza wersja urządzenia GA+ bez funkcji sterowania przez smartfona i trybu ECO.

Do 10% mniejsze spalanie
2-krotne przeprogramowanie przy zmianie auta
1 tryb jazdy
2-letnia gwarancja

229 EUR

199 EUR

30 EUR Oszczędzasz

99 EUR

Cena za 1 przeprogramowanie
dla jednego auta

Kup

Moduł GAN jest zaprojektowany do prostego samodzielnego montażu lub profesjonalnego montażu w serwisie samochodowym. Proces jest tak prosty jak wymiana żarówki lub akumulatora.

Instrukcja montażu

Opinie

Od ponad 12 lat nasz sklep internetowy cieszy się zaufaniem klientów. Przekonaj się, co mówią o chiptuningu dla Audi Q5 (8R) 2008-17 3.2 FSI (270HP) i poznaj ich pozytywne doświadczenia.

The customer service are very helpful as I had some fitting questions and set up which they explained very easily.

Az árához képest szerintem tudja amit kell.Ez nekem nem az első tuning box és Én meg vagyok elégedve vele.

very good

Great communication and help from the company when I was trying to find the right product, as the engine crossed model years.

A very, very good shop — everything went perfectly. The product is of very high quality, installation went absolutely smoothly, and the chip’s function impressed me a lot. The performance increase is definitely noticeable.

The Boxster is my daily drive - 150,000 km/year, so I am very familiar with it. I have always found throttle response quite ‘patchy’, with torque being unimpressive at low revs/throttle opening, and a very annoying characteristic of providing some power when the throttle is opened to say increase speed from 50km/h to 60km/hour in traffic, but then reducing power slightly at the new static throttle opening - I’m sure it’s some sort of Porsche safety feature, but it drives me nuts! I didn’t honestly expect the GAN to alter throttle response much, as other critics have pointed out that it has no effect on throttle pedal signal. But WOW! Throttle inputs now have linear and more ‘urgent’ response from the engine, and it feels more torquey throughout the rev range. I have no idea if the car is ‘quicker’ and frankly I don’t care. But I t’s much more drivable and throttle-steer is more predictable through bends, so it’s more enjoyable. Surprisingly fuel consumption has improved slightly even in Dynamic mode! All this begs the question, if all this can be achieved by a small plug-in, what the Hell were Porsche doing in their ‘World leading’ engine management box?…

I've been using it for some time now to be sure that over time the engine was ok and performing as the first time, I can surely say: it does! I'm really happy with the product and fully endorse it. Should I get a 2nd car, I'll surely buy the GAN GTL/GT and can't wait to see how that goes.

Die Bauteile, GÄN Modul und der Kabelbaum machen einen hochwertigen Eindruck. Die mitgelieferten Kabelbinder sind allerdings Schrott. Beim Anziehen sind sie bereits gerissen. Darf einem Kabelbinder nicht passieren.

Bin mit GÄN GA+zufrieden, würde es jederzeit weiterempfehlen

Habe für meinen Daihatsu Materia gleich nochmal nachbestellt.

I am happy with the Gan Ga + tuning chip. I would recommend this product to anyone. Gan tuning is the real deal unlike the crappy ones that are sold on Ebay.

Customer service was great..I would highly recommend this high quality low risk high reward product.... I highly recommend this product...it delivers

Wäre das verbinden wie beworben mit dem Smartphone möglich, würde ich es noch einmal kaufen und weiter empfehlen. Doch durch diesen gravierenden Mangel nicht.Ich würde dann die günstigere Variante Ga kaufen. Gruß Martin Seegers

Für mich ist es das perfekte Chiptuning. Hatte vorher ein Chiptuning von einem Mitbewerber aber dieses hat nicht mit meinen weiteren Veränderungen harmoniert. Aber hiermit läuft man Fahrzeug perfekt.

Hello everyone. I have a honda civic mk8 saloon 1.8 R18 engine. I was always skeptical of power chip tuning for an atmospheric engines. Turbine engines are easy to modify, but not atmospheric, I always thought. I have approached several tuning companies to increase the power of my car, but all in response do not work with such engines. I was skeptical about the power tuning chips. But I found the Gan tuning company page, studied the reviews and decided to give it a try. I ordered Gan +. They shipped very fast, in a few days. I installed it very easily and have using it already for months. And what can i say: I was surprised, my car really changed. The power and torque increased sharply. I can't tell you exactly the power and torque has increased how much manufacturer told because I haven't measured the power of the car before and after installation , but I think it's both increased or close to the truth. If you want to cheaply increase the power of your car, do not hesitate to buy Gan +. I highly recommend. Thanks for Gan Tuning.

in conclusion, is a good idea for gaining an extra hp for this atmospheric model, combining with a good intake and exhaust you can reach 190 hp, its true that its an expensive item for the little hp gaining, but knowing that an atmospheric motor is difficult to increase the hp, is a good option to give it an extra push to the hp

i love it a lot and especially for the price

Einfacher Einbau, App zickt ab und zu etwas

Improve the documentation/description about how to use the custom/adjustment mode(s).

Great product at a very good price.

5 year warranty and 2 year engine warranty is very helping. I'd like to see the actual dyno data , even not 996 one but some other examples.

Otrzymaj specjalną ofertę na chiptuning

Zostaw numer telefonu — skontaktujemy się z Tobą w ciągu 15 minut

Podaj imię i nazwisko

Podaj numer telefonu

ZALETY CHIPTUNINGU

Zachowanie gwarancji: nasz moduł tuningowy koryguje dane czujników bez zmiany fabrycznych ustawień ECU — gwarancja producenta pozostaje nienaruszona.

Bezpieczeństwo: nie wyłącza ani nie ingeruje w systemy bezpieczeństwa pojazdu.

Łatwe odłączenie: nie musisz jechać do serwisu — tryb fabryczny jest dostępny w aplikacji po naciśnięciu przycisku OFF.

Zmiana trybów: proste przełączanie trybów jazdy w aplikacji mobilnej — opcja niedostępna przy tradycyjnym remapowaniu.

Indywidualne oprogramowanie: nasze oprogramowanie jest tworzone dla każdego silnika osobno, gwarantując optymalne osiągi.

Wartość odsprzedaży: moduł GAN możesz odsprzedać na rynku wtórnym.

REGULACJA MOCY

GAN GA/GA+ dostarcza więcej mocy dla silników wolnossących. Podczas gdy inni dyskutują o możliwościach, my stale aktualizujemy oprogramowanie, osiągając niesamowite wyniki: do 12% więcej mocy, do 15% mniejsze spalanie i sterowanie przez smartfona w wersji GAN GA+.

Więcej mocy

Odkryj możliwości, których się nie spodziewałeś dzięki GAN GA+ dla Twojego Audi Q5 (8R) 2008-17 3.2 FSI (270HP) — bezpieczne wyprzedzanie nawet latem z włączoną klimatyzacją. Nasze unikalne technologie podnoszenia osiągów silników wolnossących są teraz dostępne dla Ciebie.

Moc 270 KM Moc

++22 KM

Moment obrotowy 330 Nm Moment obrotowy

+ +26 Nm

Niemiecka jakość

Doświadcz niemieckiej jakości i niezawodności w każdym komponencie GAN GA+ dla Twojego Audi Q5 (8R) 2008-17 3.2 FSI (270HP). Każda część spełnia rygorystyczne standardy branży motoryzacyjnej, a stylowa obudowa wykonana jest z trwałego aluminium.

ŁATWA KONTROLA MOCY

Tylko dla GAN GA+

Przejmij pełną kontrolę nad swoim Audi Q5 (8R) 2008-17 3.2 FSI (270HP) dzięki zaawansowanej aplikacji mobilnej. Dostosuj poziom osiągów do swojego stylu jazdy jednym dotknięciem. Przełączaj się między trybem DYNAMIC dla większej mocy a ECO dla oszczędności paliwa — lub wyłącz urządzenie i przywróć ustawienia fabryczne. Stylowy i intuicyjny interfejs sprawia, że zarządzanie osiągami auta jest proste i wygodne.

GÄN
moduł tuningowy

czy

Remapowanie

Przeczytaj o 2 sposobach chiptuningu

Gwarancja bezpieczeństwa

Dla tych, którzy chcą wycisnąć maksimum ze swojego Audi Q5 (8R) 2008-17 3.2 FSI (270HP) bez ryzyka uszkodzeń, GAN GA+ oferuje niezrównaną niezawodność. Zapewniamy dodatkową 2-letnią gwarancję na silnik i 5-letnią gwarancję na GAN GA+. Jedź z pewnością, że pojazd jest chroniony.

OSZCZĘDZAJ PALIWO I PIENIĄDZE

Moduły GAN GA/GA+ pomagają oszczędzać paliwo, oferując do 15% poprawy efektywności. Zwiększając moment obrotowy, umożliwiają szybsze przejście na wyższe biegi — zapewniając płynniejszą i bardziej ekonomiczną jazdę. Wersja GAN GA osiąga do 10% oszczędności paliwa bez trybu ECO, a GAN GA+ zapewnia jeszcze większą efektywność i kontrolę.

GWARANCJA PRZYROSTU MOCY

Zwiększymy moc Audi Q5 (8R) 2008-17 3.2 FSI (270HP) albo zwrócimy Ci pieniądze. Jesteśmy pewni wyników naszego chiptuningu.

Montaż GAN GA+

Audi Q5 (8R) 2008-17 3.2 FSI 270HP: Unleash the Beast with GÄN Tuning

Time to talk about the Audi Q5 (8R), built from 2008 to 2017. This premium compact SUV is a proper gem, especially the 3.2 FSI version with its meaty 270 horsepower. It’s got this brilliant mix of punchy performance and everyday practicality. I’ve driven one through the winding roads near Berlin, and trust me, it feels posh yet raw. At GÄN Tuning, we’re all about cranking that thrill up a notch!

Under the bonnet, you’ve got a 3.2-litre V6 engine, a real beast that roars with 270 hp and 330 Nm of torque. It’s like a rollercoaster when you hit the pedal—0 to 62 mph in just 6.9 seconds! And that Quattro grip? It sticks to the road like glue, whether you’re dodging city traffic or flying down the motorway. Fuel-wise, it sips around 9.2-9.6 litres per 100 km, which isn’t bad for a motor this powerful. I wonder if you’ve ever heard that V6 growl—it’s pure music!

Here’s a fun tidbit: the Q5 shares its bones with the fancy A4 and A6, so it rides like a dream. Its sharp, bold look can easily go toe-to-toe with a BMW X3. Honestly, who wouldn’t want to cruise in something this sleek? Back in the day, over 1.6 million of these rolled out worldwide, and in Germany, folks couldn’t get enough of this premium vibe.

Now, stack it up against the BMW X3 3.0si from the same time. Both pack around 270 hp, but the Q5 edges ahead, hitting 62 mph a tad quicker at 6.9 seconds. Plus, that Quattro system feels more planted than the X3’s xDrive when the weather turns dodgy. Inside, the Q5’s cabin is like a techy lounge—proper luxurious. Used ones in Germany go for about €10,000-15,000, same as the X3, but with our GÄN GT module, your Q5 could leave it in the dust.

Speaking of GÄN Tuning, our GT module is a game-changer for the Q5 3.2 FSI. It bumps power by up to 30%, all while keeping things safe. You just plug it in—takes 15 minutes tops, no faffing about—and control it via an app. Sport mode for max thrills, Eco for saving a few quid on fuel. We’ve got a 2-year engine warranty up to €5,000, plus a 5-year cover on the device. Test it for 50 days, and if it’s not your cup of tea, no worries. Based right here in Berlin, we’re dead passionate about transforming your ride.

I’ve always thought the Q5 3.2 FSI is a cracking choice. That V6 rumble and Quattro confidence make every drive a blast. Isn’t it wild how a car can feel this alive? If you’re itching to push it further, swing by our Berlin spot or check our website. Calculate your power boost and feel the difference—trust me, you’ll be grinning ear to ear!

Zawartość zestawu

gan ga+