Chiptuning BMW M4 F82 (2013–2020)
4 silniki · od +72 do +85 KM
BMW M4 F82: 4 silniki — 4 benzynowe. Przyrost mocy wynosi od +72 do +85 KM, a momentu obrotowego — do +126 Nm. GAN GTL od 349 EUR, GAN GT od 519 EUR.
BMW M4 F82: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 4 silniki | ||||
| 3.0 T GTS500 KM / 600 Nm | +85 KM+102 Nm |
GTL — 379 EUR · 570 KM GT — 519 EUR · 585 KM |
Wybierz → | |
| 3.0 T Competition450 KM / 550 Nm | +80 KM+126 Nm |
GTL — 379 EUR · 518 KM GT — 519 EUR · 530 KM |
Wybierz → | |
| 3.0 R6431 KM / 550 Nm | +73 KM+94 Nm |
GTL — 349 EUR · 491 KM GT — 519 EUR · 504 KM |
Wybierz → | |
| 3.0 R6425 KM / 550 Nm | +72 KM+94 Nm |
GTL — 349 EUR · 485 KM GT — 519 EUR · 497 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning BMW M4 F82: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +85 KMrekord tej generacji
3.0 T GTS 500 KM → 585 KM. Pozostałe silniki zyskują od +72 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning BMW M4 F82: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji BMW M4 F82?
Wszystkie silniki tej generacji są turbodoładowane, więc potrzebujesz GAN GT lub GAN GTL. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.