Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Chevrolet Cobalt I (2004–2011)

4 silniki · od +18 do +25 KM

Wybierz silnik: Chevrolet Cobalt I

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Chevrolet Cobalt I: 4 silniki — 4 benzynowe. Przyrost mocy wynosi od +18 do +25 KM, a momentu obrotowego — do +28 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.

silniki

4 benzyna

+25KM

rekord tej generacji: 2.0i SS kompressor 205 → 230 KM

zakres przyrostu +18…+25 KM

+28Nm

maks. przyrost momentu

2.0i SS kompressor, GA+

od 189EUR

cena modułu tuningowego

GAN GA od 189 EUR · GAN GA+ od 189 EUR

Przyrost mocy

Chevrolet Cobalt I: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Benzyna · 4 silniki
2.0i SS kompressor205 KM / 230 Nm	205 KM230 KM / 258 Nm	+25 KM+28 Nm	GA — 199 EUR · 230 KM GA+ — 199 EUR · 230 KM	Wybierz →
2.4i SS174 KM / 221 Nm	174 KM195 KM / 248 Nm	+21 KM+27 Nm	GA — 189 EUR · 195 KM GA+ — 189 EUR · 195 KM	Wybierz →
2.2i147 KM / 210 Nm	147 KM165 KM / 235 Nm	+18 KM+25 Nm	GA — 189 EUR · 165 KM GA+ — 189 EUR · 165 KM	Wybierz →
2.2i SS147 KM / 210 Nm	147 KM165 KM / 235 Nm	+18 KM+25 Nm	GA — 189 EUR · 165 KM GA+ — 189 EUR · 165 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Chevrolet Cobalt Chevrolet Cobalt (II) 2011-16

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.

Moduł tuningowy GAN do auta Chevrolet Cobalt I

Chiptuning Chevrolet Cobalt I: co się zmienia

Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+25 KMrekord tej generacji
2.0i SS kompressor 205 KM → 230 KM. Pozostałe silniki zyskują od +18 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Chevrolet Cobalt I

GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Chevrolet Cobalt I: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Chevrolet Cobalt I?

Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.