Chevrolet
Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Chevrolet Cruze

13 silników · od +13 do +47 KM

Wybierz silnik: Chevrolet Cruze
  • do 30%więcej mocy z GAN GT
  • do 15%mniejsze spalanie
  • do 2 latgwarancja na silnik
  • 50 dnina testy
W skrócie

Chevrolet Cruze: 13 silników — 5 benzynowych i 8 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +13 do +47 KM, a momentu obrotowego — do +97 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

13
silników
5 benzyna · 8 diesel
+47KM
rekord tej generacji: 2.0 VDCI 163 → 210 KM
zakres przyrostu +13…+47 KM
+97Nm
maks. przyrost momentu
2.0 VDCI, GT
9
silników turbo
4 wolnossące — GA / GA+
Przyrost mocy

Chevrolet Cruze: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

SilnikSeryjnie → z GANPrzyrostModuły tuningowe i ceny
Diesel · 8 silników
2.0 VDCI163 KM / 360 Nm
163 KM210 KM / 457 Nm
+47 KM+97 Nm
GTL — 249 EUR · 203 KM
GT — 399 EUR · 210 KM
Wybierz →
2.0 VCDI150 KM / 320 Nm
150 KM193 KM / 409 Nm
+43 KM+89 Nm
GTL — 249 EUR · 187 KM
GT — 399 EUR · 193 KM
Wybierz →
1.7 D (sensor1)131 KM / 300 Nm
131 KM170 KM / 385 Nm
+39 KM+85 Nm
GTL — 219 EUR · 164 KM
GT — 329 EUR · 170 KM
Wybierz →
1.7 D (sensor2)131 KM / 300 Nm
131 KM170 KM / 385 Nm
+39 KM+85 Nm
GTL — 219 EUR · 164 KM
GT — 329 EUR · 170 KM
Wybierz →
2.0 VCDI125 KM / 300 Nm
125 KM162 KM / 385 Nm
+37 KM+85 Nm
GTL — 219 EUR · 156 KM
GT — 329 EUR · 162 KM
Wybierz →
1.7 TD Eco (sensor1)110 KM / 280 Nm
110 KM143 KM / 361 Nm
+33 KM+81 Nm
GTL — 219 EUR · 138 KM
GT — 329 EUR · 143 KM
Wybierz →
1.7 TD Eco (sensor2)110 KM / 280 Nm
110 KM143 KM / 361 Nm
+33 KM+81 Nm
GTL — 219 EUR · 138 KM
GT — 329 EUR · 143 KM
Wybierz →
2.0 TD (US spec)151 KM / 358 Nm
151 KM183 KM / 433 Nm
+32 KM+75 Nm
GTL — 249 EUR · 178 KM
GT — 399 EUR · 183 KM
Wybierz →
Benzyna · 5 silników
1.4 Turbo ECOTEC140 KM / 200 Nm
140 KM181 KM / 258 Nm
+41 KM+58 Nm
GTL — 219 EUR · 175 KM
GT — 329 EUR · 181 KM
Wybierz →
1.8i141 KM / 176 Nm
141 KM158 KM / 197 Nm
+17 KM+21 Nm
GA — 189 EUR · 158 KM
GA+ — 189 EUR · 158 KM
Wybierz →
1.6i124 KM / 155 Nm
124 KM139 KM / 174 Nm
+15 KM+19 Nm
GA — 189 EUR · 139 KM
GA+ — 189 EUR · 139 KM
Wybierz →
1.6i113 KM / 153 Nm
113 KM127 KM / 171 Nm
+14 KM+18 Nm
GA — 189 EUR · 127 KM
GA+ — 189 EUR · 127 KM
Wybierz →
1.6i109 KM / 150 Nm
109 KM122 KM / 168 Nm
+13 KM+18 Nm
GA — 189 EUR · 122 KM
GA+ — 189 EUR · 122 KM
Wybierz →
moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0 VCDI 125 / 150 KM1.6i 109 / 113 / 124 KM
Moduł tuningowy GAN do auta Chevrolet Cruze

Chiptuning Chevrolet Cruze: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

  • Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
  • 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
Moduł tuningowy GAN GT
  • 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
  • IP67ochrona przed wodą i pyłem
  • +47 KMrekord tej generacji

    2.0 VDCI 163 KM → 210 KM. Pozostałe silniki zyskują od +13 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.

  • +97 Nmw dieslach

    Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +75 do +97 Nm.

  • do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących

    Dla 4 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.

  • 50 dnina testy

    Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Chevrolet Cruze
GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Znajdź swój silnik w tabeli
O generacji

Co wyróżnia generację Chevrolet Cruze

Chip tuning Chevrolet Cruze: europejskie wersje J300

Chip tuning Chevroleta Cruze zależy od Twojego silnika; w katalogu jest europejski model J300, sprzedawany od maja 2009 r. do grudnia 2014 r. Silnik 2.0 VCDi występuje z mocą 125, 150 i 163 KM, 1.7 TD z mocą 110 i 131 KM, a 1.4 Turbo z mocą 140 KM. Do benzynowych silników 1.6 i 1.8 pasuje moduł tuningowy GAN GA+.

W dieslach filtr cząstek stałych (DPF) może się zapychać, gdy auto jeździ głównie na krótkich trasach. Moduł tuningowy nie zastąpi zużytej części: przed montażem sprawdź filtr cząstek stałych.

Opinie właścicieli

Co mówią o GAN właściciele modelu Chevrolet Cruze

★★★★★

Mogę nim sterować z mojego radia samochodowego z Androidem. Jestem w pełni zadowolony z GAN GT. Moje auto jest wyraźnie mocniejsze i ciągnie jak diabli :). Żadnych komunikatów o błędach w ECM. W trybie SPORT auto od razu ciągnie od niskich obrotów. Obsługa klienta jest naprawdę pomocna. Rada: jeśli zdecydujesz się…

Chevrolet Cruze 1.4 Turbo
Budapest · z opinii naszych klientów
Pytania

Chiptuning Chevrolet Cruze: pytania

Który moduł GAN pasuje do Cruze 1.7 TD i 1.4 Turbo?

Do obu pasuje moduł GAN GT: katalog zawiera wersję 1.7 TD Eco o mocy 110 KM i 1.4 Turbo ECOTEC o mocy 140 KM. Moduł nie naprawia usterek i koryguje sygnały czujników silnika, a nie program sterownika silnika (ECU).

Co daje moduł GAN GT w Chevrolecie Cruze 2.0 VCDi?

Wersja o mocy 163 KM i momencie 360 Nm osiąga z modułem GAN GT 210 KM i 457 Nm. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta. Moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy w silnikach turbo, a moduł GAN GA+ do 12% w benzynowych 1.6 i 1.8.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.

2-letnia gwarancja na silnik
obejmuje silnik, nie tylko moduł
50 dni na testy
nie czujesz różnicy? Zwrócimy pieniądze (bez kosztów dostawy)
Sterowanie przez aplikację
SPORT / ECO / STOCK
Demontaż w kilka minut
fabryczne oprogramowanie sterownika bez zmian, bez śladów
Przejdź dalej

Wybierz silnik swojego auta Chevrolet Cruze

Wybierz silnik i sprawdź przyrost mocy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp