Chiptuning Chevrolet Suburban
15 silników · od +23 do +30 KM
Chevrolet Suburban: 15 silników — 15 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +23 do +30 KM, a momentu obrotowego — do +63 Nm. GAN GA+ od 199 EUR.
Chevrolet Suburban: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 15 silników | ||||
| 5.7i250 KM / 455 Nm | +30 KM+55 Nm |
GA — 199 EUR · 280 KM GA+ — 199 EUR · 280 KM |
Wybierz → | |
| 6.0i359 KM / 495 Nm | +29 KM+40 Nm |
GA — 219 EUR · 388 KM GA+ — 219 EUR · 388 KM |
Wybierz → | |
| 5.3i355 KM / 564 Nm | +28 KM+45 Nm |
GA — 219 EUR · 383 KM GA+ — 219 EUR · 383 KM |
Wybierz → | |
| 7.4i230 KM / 523 Nm | +28 KM+63 Nm |
GA — 199 EUR · 258 KM GA+ — 199 EUR · 258 KM |
Wybierz → | |
| 8.1i344 KM / 617 Nm | +28 KM+49 Nm |
GA — 219 EUR · 372 KM GA+ — 219 EUR · 372 KM |
Wybierz → | |
| 6.0i340 KM / 508 Nm | +27 KM+41 Nm |
GA — 219 EUR · 367 KM GA+ — 219 EUR · 367 KM |
Wybierz → | |
| 5.3i324 KM / 461 Nm | +26 KM+37 Nm |
GA — 219 EUR · 350 KM GA+ — 219 EUR · 350 KM |
Wybierz → | |
| 6.0i324 KM / 502 Nm | +26 KM+40 Nm |
GA — 219 EUR · 350 KM GA+ — 219 EUR · 350 KM |
Wybierz → | |
| 8.1i329 KM / 606 Nm | +26 KM+48 Nm |
GA — 219 EUR · 355 KM GA+ — 219 EUR · 355 KM |
Wybierz → | |
| 5.7i210 KM / 407 Nm | +25 KM+49 Nm |
GA — 199 EUR · 235 KM GA+ — 199 EUR · 235 KM |
Wybierz → | |
| 5.3i300 KM / 449 Nm | +24 KM+36 Nm |
GA — 219 EUR · 324 KM GA+ — 219 EUR · 324 KM |
Wybierz → | |
| 5.7i200 KM / 420 Nm | +24 KM+50 Nm |
GA — 199 EUR · 224 KM GA+ — 199 EUR · 224 KM |
Wybierz → | |
| 6.0i304 KM / 481 Nm | +24 KM+38 Nm |
GA — 219 EUR · 328 KM GA+ — 219 EUR · 328 KM |
Wybierz → | |
| 5.3i288 KM / 440 Nm | +23 KM+35 Nm |
GA — 199 EUR · 311 KM GA+ — 199 EUR · 311 KM |
Wybierz → | |
| 7.4i290 KM / 556 Nm | +23 KM+44 Nm |
GA — 199 EUR · 313 KM GA+ — 199 EUR · 313 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Chevrolet Suburban: co się zmienia
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +30 KMrekord tej generacji
5.7i 250 KM → 280 KM. Pozostałe silniki zyskują od +23 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Chevrolet Suburban: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Chevrolet Suburban?
Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.