Chiptuning Chrysler Sebring II (2001–2007)
5 silników · od +17 do +24 KM
Chrysler Sebring II: 5 silników — 5 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +17 do +24 KM, a momentu obrotowego — do +31 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Chrysler Sebring II: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 5 silników | ||||
| 2.7i203 KM / 262 Nm | +24 KM+31 Nm |
GA — 199 EUR · 227 KM GA+ — 199 EUR · 227 KM |
Wybierz → | |
| 2.7i190 KM / 257 Nm | +23 KM+31 Nm |
GA — 189 EUR · 213 KM GA+ — 189 EUR · 213 KM |
Wybierz → | |
| 2.4i172 KM / 222 Nm | +21 KM+27 Nm |
GA — 189 EUR · 193 KM GA+ — 189 EUR · 193 KM |
Wybierz → | |
| 2.4i152 KM / 226 Nm | +18 KM+27 Nm |
GA — 189 EUR · 170 KM GA+ — 189 EUR · 170 KM |
Wybierz → | |
| 2.0i141 KM / 188 Nm | +17 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 158 KM GA+ — 189 EUR · 158 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Chrysler Sebring II: co się zmienia
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +24 KMrekord tej generacji
2.7i 203 KM → 227 KM. Pozostałe silniki zyskują od +17 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Chrysler Sebring II: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Chrysler Sebring II?
Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.