Citroen
Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Citroen DS4

24 silniki · od +14 do +43 KM

Wybierz silnik: Citroen DS4
  • do 30%więcej mocy z GAN GT
  • do 15%mniejsze spalanie
  • do 2 latgwarancja na silnik
  • 50 dnina testy
W skrócie

Citroen DS4: 24 silniki — 15 benzynowych i 9 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +14 do +43 KM, a momentu obrotowego — do +89 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

24
silniki
15 benzyna · 9 diesel
+43KM
rekord tej generacji: 1.6 THP 210 204 → 247 KM
zakres przyrostu +14…+43 KM
+89Nm
maks. przyrost momentu
2.0 BlueHDI 135, GT
23
silniki turbo
1 wolnossący — GA / GA+
Przyrost mocy

Citroen DS4: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

SilnikSeryjnie → z GANPrzyrostModuły tuningowe i ceny
Diesel · 9 silników
2.0 BlueHDI 135136 KM / 320 Nm
136 KM176 KM / 409 Nm
+40 KM+89 Nm
GTL — 219 EUR · 170 KM
GT — 329 EUR · 176 KM
Wybierz →
1.6 BlueHDi 115116 KM / 270 Nm
116 KM151 KM / 349 Nm
+35 KM+79 Nm
GTL — 219 EUR · 146 KM
GT — 329 EUR · 151 KM
Wybierz →
1.6 HDi 115114 KM / 270 Nm
114 KM148 KM / 349 Nm
+34 KM+79 Nm
GTL — 219 EUR · 143 KM
GT — 329 EUR · 148 KM
Wybierz →
1.6 BlueHDI 120120 KM / 300 Nm
120 KM153 KM / 368 Nm
+33 KM+68 Nm
GTL — 219 EUR · 148 KM
GT — 329 EUR · 153 KM
Wybierz →
1.6 HDi 110 FAP111 KM / 270 Nm
111 KM144 KM / 349 Nm
+33 KM+79 Nm
GTL — 219 EUR · 139 KM
GT — 329 EUR · 144 KM
Wybierz →
2.0 BlueHDI 150150 KM / 370 Nm
150 KM183 KM / 430 Nm
+33 KM+60 Nm
GTL — 249 EUR · 178 KM
GT — 399 EUR · 183 KM
Wybierz →
1.6 BlueHDI 9092 KM / 230 Nm
92 KM119 KM / 297 Nm
+27 KM+67 Nm
GTL — 219 EUR · 115 KM
GT — 329 EUR · 119 KM
Wybierz →
2.0 HDi 165163 KM / 340 Nm
163 KM190 KM / 390 Nm
+27 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 186 KM
GT — 399 EUR · 190 KM
Wybierz →
2.0 BlueHDI 180181 KM / 400 Nm
181 KM204 KM / 450 Nm
+23 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 201 KM
GT — 399 EUR · 204 KM
Wybierz →
Benzyna · 15 silników
1.6 THP 210204 KM / 280 Nm
204 KM247 KM / 339 Nm
+43 KM+59 Nm
GTL — 249 EUR · 241 KM
GT — 399 EUR · 247 KM
Wybierz →
1.2 VTi136 KM / 250 Nm
136 KM175 KM / 323 Nm
+39 KM+73 Nm
GTL — 219 EUR · 170 KM
GT — 329 EUR · 175 KM
Wybierz →
1.2 VTi 130131 KM / 230 Nm
131 KM170 KM / 299 Nm
+39 KM+69 Nm
GTL — 219 EUR · 164 KM
GT — 329 EUR · 170 KM
Wybierz →
1.6 THP 155167 KM / 245 Nm
167 KM202 KM / 296 Nm
+35 KM+51 Nm
GTL — 249 EUR · 197 KM
GT — 399 EUR · 202 KM
Wybierz →
1.6 THP 165 (sensor1)165 KM / 240 Nm
165 KM200 KM / 312 Nm
+35 KM+72 Nm
GTL — 249 EUR · 195 KM
GT — 399 EUR · 200 KM
Wybierz →
1.6 THP 165 (sensor2)165 KM / 240 Nm
165 KM200 KM / 312 Nm
+35 KM+72 Nm
GTL — 249 EUR · 195 KM
GT — 399 EUR · 200 KM
Wybierz →
1.6 THP 165 (sensor1)163 KM / 240 Nm
163 KM197 KM / 290 Nm
+34 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 192 KM
GT — 399 EUR · 197 KM
Wybierz →
1.6 THP 165 (sensor2)163 KM / 240 Nm
163 KM197 KM / 290 Nm
+34 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 192 KM
GT — 399 EUR · 197 KM
Wybierz →
1.6 THP 200 (sensor1)200 KM / 275 Nm
200 KM234 KM / 355 Nm
+34 KM+80 Nm
GTL — 249 EUR · 229 KM
GT — 399 EUR · 234 KM
Wybierz →
1.6 THP 200 (sensor2)200 KM / 275 Nm
200 KM234 KM / 355 Nm
+34 KM+80 Nm
GTL — 249 EUR · 229 KM
GT — 399 EUR · 234 KM
Wybierz →
1.6 THP 210 (sensor1)211 KM / 285 Nm
211 KM245 KM / 362 Nm
+34 KM+77 Nm
GTL — 249 EUR · 240 KM
GT — 399 EUR · 245 KM
Wybierz →
1.6 THP 210 (sensor2)211 KM / 285 Nm
211 KM245 KM / 362 Nm
+34 KM+77 Nm
GTL — 249 EUR · 240 KM
GT — 399 EUR · 245 KM
Wybierz →
1.6 THP 150 (sensor1)156 KM / 240 Nm
156 KM189 KM / 290 Nm
+33 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 184 KM
GT — 399 EUR · 189 KM
Wybierz →
1.6 THP 150 (sensor2)156 KM / 240 Nm
156 KM189 KM / 290 Nm
+33 KM+50 Nm
GTL — 249 EUR · 184 KM
GT — 399 EUR · 189 KM
Wybierz →
1.6i Vti120 KM / 160 Nm
120 KM134 KM / 179 Nm
+14 KM+19 Nm
GA — 189 EUR · 134 KM
GA+ — 189 EUR · 134 KM
Wybierz →
moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

1.6 THP 165 (sensor1) 163 / 165 KM1.6 THP 165 (sensor2) 163 / 165 KM
Moduł tuningowy GAN do auta Citroen DS4

Chiptuning Citroen DS4: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

  • Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
  • 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
Moduł tuningowy GAN GT
  • 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
  • IP67ochrona przed wodą i pyłem
  • +43 KMrekord tej generacji

    1.6 THP 210 204 KM → 247 KM. Pozostałe silniki zyskują od +14 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.

  • +89 Nmw dieslach

    Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +50 do +89 Nm.

  • do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących

    Dla 1 silnika wolnossącego: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.

  • 50 dnina testy

    Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Citroen DS4
GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Znajdź swój silnik w tabeli
Pytania

Chiptuning Citroen DS4: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Citroen DS4?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.

2-letnia gwarancja na silnik
obejmuje silnik, nie tylko moduł
50 dni na testy
nie czujesz różnicy? Zwrócimy pieniądze (bez kosztów dostawy)
Sterowanie przez aplikację
SPORT / ECO / STOCK
Demontaż w kilka minut
fabryczne oprogramowanie sterownika bez zmian, bez śladów
Przejdź dalej

Wybierz silnik swojego auta Citroen DS4

Wybierz silnik i sprawdź przyrost mocy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp