Chiptuning Fiat Stilo
10 silników · od +12 do +43 KM
Fiat Stilo: 10 silników — 2 benzynowe i 8 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +12 do +43 KM, a momentu obrotowego — do +86 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Fiat Stilo: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 silników | ||||
| 1.9 Multijet 16V150 KM / 320 Nm | +43 KM+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 KM GT — 399 EUR · 193 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 JTD140 KM / 305 Nm | +41 KM+86 Nm |
GTL — 219 EUR · 175 KM GT — 329 EUR · 181 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 JTD126 KM / 270 Nm | +38 KM+76 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 KM GT — 329 EUR · 164 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 JTD120 KM / 280 Nm | +36 KM+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 KM GT — 329 EUR · 156 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 JTD116 KM / 255 Nm | +35 KM+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 146 KM GT — 329 EUR · 151 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 JTD101 KM / 200 Nm | +30 KM+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 KM GT — 329 EUR · 131 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 JTD90 KM / 200 Nm | +27 KM+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 117 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 JTD80 KM / 196 Nm | +24 KM+59 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 KM GT — 329 EUR · 104 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 2 silniki | ||||
| 2.4i167 KM / 221 Nm | +20 KM+27 Nm |
GA — 189 EUR · 187 KM GA+ — 189 EUR · 187 KM |
Wybierz → | |
| 1.6i103 KM / 145 Nm | +12 KM+17 Nm |
GA — 189 EUR · 115 KM GA+ — 189 EUR · 115 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Fiat Stilo: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +43 KMrekord tej generacji
1.9 Multijet 16V 150 KM → 193 KM. Pozostałe silniki zyskują od +12 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +86 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +59 do +86 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 2 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co wyróżnia generację Fiat Stilo
Chip tuning Fiat Stilo: najpierw benzyna, tuż za nią diesel
W Niemczech około 71% Stilo zarejestrowanych w latach 2002–2009 miało silnik benzynowy, a około 28% diesla. Chip tuning Fiata Stilo z modułem tuningowym dzieli się więc na dwie grupy: diesle 1.9 i silniki benzynowe. W chip tuningu Fiata Stilo 1.9 JTD katalog wymienia moce 80, 90, 101, 116, 120, 126, 140 i 150 KM, a do każdej wersji pasuje moduł tuningowy GAN GT. Do silnika 1.6 16V o mocy 103 KM pasuje moduł GAN GA+.
To samo dotyczy pięciocylindrowego silnika 2.4 20V, który występował tylko w kilku sportowych wersjach, takich jak Abarth. Silników benzynowych 1.2, 1.4 o mocy 90 KM i 1.8 nie ma w katalogu. Sprzedaż ruszyła jesienią 2001 r., a produkcja hatchbacków zakończyła się w listopadzie 2006 r.
Chiptuning Fiat Stilo: pytania
Ile mocy moduł GAN GT dodaje do Fiata Stilo z silnikiem 1.9 JTD o mocy 115 KM?
W katalogu ten silnik ma 116 KM, a z modułem GAN GT 151 KM, czyli o 35 KM więcej. Silnik 1.9 JTD to turbodiesel, a w takich silnikach moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Co moduł GAN GA+ daje w Fiacie Stilo z silnikiem 1.6 16V o mocy 103 KM?
Moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy, a w katalogu przyrost wynosi 12 KM.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.