Chiptuning Ford Explorer V (2010–2019)
5 silników · od +23 do +63 KM
Ford Explorer V: 5 silników — 5 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +23 do +63 KM, a momentu obrotowego — do +81 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 199 EUR.
Ford Explorer V: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 5 silników | ||||
| 3.5 EcoBoost370 KM / 475 Nm | +63 KM+81 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 KM GT — 459 EUR · 433 KM |
Wybierz → | |
| 2.3T276 KM / 425 Nm | +47 KM+72 Nm |
GTL — 249 EUR · 315 KM GT — 399 EUR · 323 KM |
Wybierz → | |
| 3.5i249 KM / 345 Nm | +30 KM+41 Nm |
GA — 199 EUR · 279 KM GA+ — 199 EUR · 279 KM |
Wybierz → | |
| 3.5i294 KM / 346 Nm | +24 KM+28 Nm |
GA — 199 EUR · 318 KM GA+ — 199 EUR · 318 KM |
Wybierz → | |
| 3.5i290 KM / 346 Nm | +23 KM+28 Nm |
GA — 199 EUR · 313 KM GA+ — 199 EUR · 313 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Ford Explorer V: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +63 KMrekord tej generacji
3.5 EcoBoost 370 KM → 433 KM. Pozostałe silniki zyskują od +23 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 3 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co wyróżnia generację Ford Explorer V
Chip tuning Ford Explorer 2010 (U502): import z amerykańskimi silnikami
Explorer U502 na europejskiej drodze to auto z importu. Ford sprzedawał model Explorer w Europie od 1993 do 2001 r., a od 2019 r. tylko jako hybrydę plug-in. Moduł koryguje wyłącznie sygnały czujników silnika spalinowego.
Piątą generację produkowano w Chicago od grudnia 2010 r. do marca 2019 r.; spotkasz ją też pod pierwszym rokiem modelowym 2011. Chip tuning Forda Explorera z modułem tuningowym opiera się więc na amerykańskiej gamie silników.
Silniki i pasujące moduły
Podstawą chip tuningu Forda Explorera Sport jest silnik 3.5 EcoBoost, V6 z dwiema turbosprężarkami o mocy 370 KM, do którego pasuje moduł tuningowy GAN GT. Wersja Sport z tym silnikiem była produkowana od 2013 r. do końca produkcji. Do czterocylindrowego 2.3 EcoBoost z lat 2016–2019 również pasuje moduł GAN GT.
Do wolnossącego V6 3.5 Ti-VCT o mocy 294 KM pasuje moduł GAN GA+. Chip tuning Forda Explorera U502 dotyczy wersji Sport i Platinum, ale o doborze modułu decyduje silnik, a nie wersja wyposażenia.
Chiptuning Ford Explorer V: pytania
Co daje moduł GAN GT w Fordzie Explorerze z silnikiem 3.5 EcoBoost?
Z modułem GAN GT moc silnika 3.5 EcoBoost rośnie z 370 do 433 KM. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Który moduł GAN pasuje do mojego Forda Explorera z silnikiem 3.5 Ti-VCT V6?
Do wolnossącego V6 3.5 Ti-VCT pasuje moduł GAN GA+. Moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.