Chiptuning Gazel
1 silnik · +35 KM
GAZ Gazel: 1 silnik — 1 benzynowy. Przyrost mocy wynosi od +35 do +35 KM, a momentu obrotowego — do +86 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR.
GAZ Gazel: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 1 silnik | ||||
| 2.8 Cummins ISF120 KM / 297 Nm | +35 KM+86 Nm |
GTL — 219 EUR · 150 KM GT — 329 EUR · 155 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning GAZ Gazel: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +35 KMrekord tej generacji
2.8 Cummins ISF 120 KM → 155 KM. Pozostałe silniki zyskują od +35 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co wyróżnia generację GAZ Gazel
Chip tuning GAZ Gazel: GAZelle i GAZelle Next
Klasyczna GAZelle trafiła do Polski i Czech w ramach eksportu, ale nie była szeroko sprzedawana w UE. Sprzedaż GAZelle Next w UE nie jest potwierdzona. Chip tuning GAZelle z modułem tuningowym sprowadza się tu do jednego silnika, 2.8 Cummins ISF: czterocylindrowego turbodiesla montowanego w modelu GAZelle Business od 2010 r. i w modelu GAZelle Next od 2013 r. To silnik turbo, więc pasuje do niego moduł tuningowy GAN GT.
Chiptuning GAZ Gazel: pytania
Co daje chip tuning GAZelle z modułem GAN GT w silniku Cummins ISF 2.8?
Z modułem GAN GT moc silnika Cummins ISF 2.8 w tej GAZelle rośnie do 155 KM. Moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy w turbodieslu. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Moduł tuningowy czy remapowanie w modelu GAZelle Next i co zostaje nietknięte w aucie dostawczym?
W odróżnieniu od remapowania, które nadpisuje fabryczne oprogramowanie, chip box montuje się między czujnikami silnika a sterownikiem i koryguje ich sygnały. Fabryczne oprogramowanie, sumy kontrolne i licznik programowań pozostają nienaruszone, a fabryczne zabezpieczenia silnika pozostają aktywne.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.