Chiptuning Infiniti FX II (2008–2014)
7 silników · od +25 do +65 KM
Infiniti FX II: 7 silników — 6 benzynowych i 1 wysokoprężny. Przyrost mocy wynosi od +25 do +65 KM, a momentu obrotowego — do +128 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 219 EUR.
Infiniti FX II: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 silnik | ||||
| 30d238 KM / 550 Nm | +65 KM+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 293 KM GT — 399 EUR · 303 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 6 silników | ||||
| 5.0i420 KM / 520 Nm | +34 KM+42 Nm |
GA — 219 EUR · 454 KM GA+ — 219 EUR · 454 KM |
Wybierz → | |
| 5.0i400 KM / 500 Nm | +32 KM+40 Nm |
GA — 219 EUR · 432 KM GA+ — 219 EUR · 432 KM |
Wybierz → | |
| 5.0i390 KM / 500 Nm | +31 KM+40 Nm |
GA — 219 EUR · 421 KM GA+ — 219 EUR · 421 KM |
Wybierz → | |
| 3.7i333 KM / 366 Nm | +27 KM+29 Nm |
GA — 219 EUR · 360 KM GA+ — 219 EUR · 360 KM |
Wybierz → | |
| 3.7i320 KM / 360 Nm | +26 KM+29 Nm |
GA — 219 EUR · 346 KM GA+ — 219 EUR · 346 KM |
Wybierz → | |
| 3.5i307 KM / 355 Nm | +25 KM+28 Nm |
GA — 219 EUR · 332 KM GA+ — 219 EUR · 332 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Infiniti FX II: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +65 KMrekord tej generacji
30d 238 KM → 303 KM. Pozostałe silniki zyskują od +25 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +128 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +128 do +128 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 6 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Infiniti FX II: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Infiniti FX II?
Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.