Chiptuning KIA K4
2 silniki · od +18 do +37 KM
Kia K4: 2 silniki — 2 benzynowe. Przyrost mocy wynosi od +18 do +37 KM, a momentu obrotowego — do +56 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Kia K4: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 2 silniki | ||||
| 1.6 T175 KM / 265 Nm | +37 KM+56 Nm |
GTL — 249 EUR · 207 KM GT — 399 EUR · 212 KM |
Wybierz → | |
| 2.0147 KM / 179 Nm | +18 KM+21 Nm |
GA — 189 EUR · 165 KM GA+ — 189 EUR · 165 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning Kia K4: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +37 KMrekord tej generacji
1.6 T 175 KM → 212 KM. Pozostałe silniki zyskują od +18 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 1 silnika wolnossącego: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co wyróżnia generację Kia K4
Chip tuning Kia K4: europejski hatchback i silniki sedana
Kia pokazała europejskie K4 17 września 2025 r. jako pięciodrzwiowego hatchbacka, z dostawami od czwartego kwartału tego roku. Chip tuning Kia K4 zaczyna się od silnika, bo moduł tuningowy dobiera się do jednego silnika, a nie do nazwy modelu. Dwa silniki z katalogu, 1.6 T i 2.0, należą do sedanów z innych rynków, a nie do tego hatchbacka.
Sam hatchback jest oferowany z silnikiem 1.0 T-GDi o mocy 115 KM oraz 1.6 T-GDi o mocy 150 lub 180 KM. Wartości na tej stronie dotyczą wyłącznie tych dwóch silników sedana.
Chiptuning Kia K4: pytania
Czy do hatchbacka Kia K4 pasuje moduł tuningowy?
Silników 1.0 T-GDi i 1.6 T-GDi z hatchbacka nie ma w katalogu.
Do jakiego auta należy wersja 1.6 T o mocy 175 KM?
Silnik 1.6 T o mocy 175 KM i momencie 265 Nm odpowiada wcześniejszemu sedanowi K4 sprzedawanemu poza Europą, a nie silnikowi 1.6 T-GDi z hatchbacka. Z modułem GAN GT ten silnik osiąga 212 KM i 321 Nm. Moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.