Chiptuning KIA K5

W skrócie

Kia K5: 5 silników — 5 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +18 do +42 KM, a momentu obrotowego — do +60 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

5

silników

5 benzyna

+42KM

rekord tej generacji: 2.0 T 245 → 287 KM

zakres przyrostu +18…+42 KM

+60Nm

maks. przyrost momentu

2.0 T, GT

1

silnik turbo

4 wolnossące — GA / GA+

Przyrost mocy

Kia K5: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Benzyna · 5 silników
2.0 T245 KM / 353 Nm	245 KM287 KM / 413 Nm	+42 KM+60 Nm	GTL — 249 EUR · 279 KM GT — 399 EUR · 287 KM	Wybierz →
2.5i194 KM / 246 Nm	194 KM217 KM / 276 Nm	+23 KM+30 Nm	GA — 189 EUR · 217 KM GA+ — 189 EUR · 217 KM	Wybierz →
2.0i172 KM / 201 Nm	172 KM193 KM / 225 Nm	+21 KM+24 Nm	GA — 189 EUR · 193 KM GA+ — 189 EUR · 193 KM	Wybierz →
2.0i160 KM / 196 Nm	160 KM179 KM / 220 Nm	+19 KM+24 Nm	GA — 189 EUR · 179 KM GA+ — 189 EUR · 179 KM	Wybierz →
2.0i150 KM / 192 Nm	150 KM168 KM / 215 Nm	+18 KM+23 Nm	GA — 189 EUR · 168 KM GA+ — 189 EUR · 168 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0i 150 / 160 / 172 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Kia K5

Chiptuning Kia K5: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+42 KMrekord tej generacji
2.0 T 245 KM → 287 KM. Pozostałe silniki zyskują od +18 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 4 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Kia K5

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

O generacji

Co wyróżnia generację Kia K5

Chip tuning Kia K5: oznaczenie to nie silnik

K5 nie jest europejską Kią: tak nazywa się model Optima 5 (DL3) z 2019 r., sprzedawany na rynkach poza Europą. W 2019 r. dyrektor operacyjny Kia Europe powiedział, że Kia nie planuje K5 w Europie, i wskazał na kurczący się rynek sedanów. Europejska Optima zakończyła karierę w latach 2019–2020, a K5 jej nie zastąpiła. Silniki w katalogu pod nazwą K5 pochodzą więc z różnych generacji, dlatego chip tuning Kia K5 z modułem tuningowym zależy od silnika, a nie od nazwy modelu.

Jeden europejski silnik

Silnik 2.0 T-GDI o mocy 245 KM i momencie 353 Nm odpowiada europejskiej Optimie 4 (JF), produkowanej od października 2016 r. do sierpnia 2018 r. To silnik turbo i z modułem tuningowym GAN GT zyskuje 42 KM i 60 Nm.

Pozostałe silniki

Pozostałe silniki pochodzą z gamy K5 spoza Europy: 2.0 MPI o mocy 150 lub 160 KM oraz 2.5 GDI o mocy 194 KM i momencie 246 Nm. Pasuje do nich moduł GAN GA+: 2.0 MPI zyskuje 18 lub 19 KM, a 2.5 GDI zyskuje 23 KM i 30 Nm. Wersja 172 KM i 201 Nm to Nu 2.0 MPI z Optimy 3 (TF); z modułem GAN GA+ osiąga 193 KM i 225 Nm.

Silnik 2.0 MPI występuje z mocą 150, 160 i 172 KM, więc o wartościach decyduje moc Twojego auta. Zanim cokolwiek zamówisz, sprawdź w katalogu silnik swojego auta.

Pytania

Chiptuning Kia K5: pytania

Ile mocy dodaje moduł tuningowy w modelu Kia K5 z silnikiem 2.0 T-GDI o mocy 245 KM?

W katalogu ten silnik ma seryjnie 245 KM i 353 Nm, a z modułem GAN GT 287 KM i 413 Nm. W turbodoładowanym silniku benzynowym takim jak ten moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.

Co daje moduł tuningowy w modelu Kia K5 z silnikiem 2.5 GDI o mocy 194 KM?

Z modułem GAN GA+ ten silnik zyskuje 23 KM i 30 Nm. W tych silnikach moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy.

Jak zrobić chip tuning Kia K5 bez remapowania?

Moduł GAN montuje się między czujnikami silnika a sterownikiem i koryguje ich sygnały, dzięki czemu fabryczne oprogramowanie, sumy kontrolne i licznik programowań pozostają nienaruszone. Gwarancja producenta auta zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można zdjąć w każdej chwili.

Czy Kia K5 to to samo auto co Optima?

K5 to globalna nazwa sedana, a wcześniejsze generacje były w Europie sprzedawane głównie jako Kia Optima. Model K5 z 2019 r. nie był oferowany w Europie, więc to, co znajdziesz pod nazwą K5, zależy od silnika, a nie od nazwy. Nazwa wersji wyposażenia z innego rynku też nie zmienia wartości, bo wersja wyposażenia to wyposażenie, a nie silnik.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.