Chiptuning Lancia Thesis
4 silniki · od +43 do +52 KM
Lancia Thesis: 4 silniki — 4 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +43 do +52 KM, a momentu obrotowego — do +102 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.
Lancia Thesis: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 silniki | ||||
| 2.4 Multijet185 KM / 385 Nm | +52 KM+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 229 KM GT — 399 EUR · 237 KM |
Wybierz → | |
| 2.4 JTD 20V175 KM / 385 Nm | +50 KM+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 218 KM GT — 399 EUR · 225 KM |
Wybierz → | |
| 2.4 JTD163 KM / 385 Nm | +47 KM+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 KM GT — 399 EUR · 210 KM |
Wybierz → | |
| 2.4 JTD 10V150 KM / 305 Nm | +43 KM+86 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 KM GT — 399 EUR · 193 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning Lancia Thesis: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +52 KMrekord tej generacji
2.4 Multijet 185 KM → 237 KM. Pozostałe silniki zyskują od +43 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +102 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +86 do +102 Nm.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Lancia Thesis: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Lancia Thesis?
Wszystkie silniki tej generacji są turbodoładowane, więc potrzebujesz GAN GT lub GAN GTL. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.