Chiptuning Lexus NX
7 silników · od +18 do +65 KM
Lexus NX: 7 silników — 7 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +18 do +65 KM, a momentu obrotowego — do +95 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Lexus NX: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 7 silników | ||||
| 200T238 KM / 350 Nm | +65 KM+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 293 KM GT — 399 EUR · 303 KM |
Wybierz → | |
| 300T238 KM / 350 Nm | +40 KM+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 271 KM GT — 399 EUR · 278 KM |
Wybierz → | |
| 300h196 KM / 210 Nm | +24 KM+25 Nm |
GA — 189 EUR · 220 KM GA+ — 189 EUR · 220 KM |
Wybierz → | |
| 350 h190 KM / 239 Nm | +23 KM+29 Nm |
GA — 189 EUR · 213 KM GA+ — 189 EUR · 213 KM |
Wybierz → | |
| 300h155 KM / 210 Nm | +19 KM+25 Nm |
GA — 189 EUR · 174 KM GA+ — 189 EUR · 174 KM |
Wybierz → | |
| 200150 KM / 193 Nm | +18 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 168 KM GA+ — 189 EUR · 168 KM |
Wybierz → | |
| 200151 KM / 193 Nm | +18 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 169 KM GA+ — 189 EUR · 169 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Lexus NX: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +65 KMrekord tej generacji
200T 238 KM → 303 KM. Pozostałe silniki zyskują od +18 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 5 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co wyróżnia generację Lexus NX
Chip tuning Lexus NX: trzy układy napędowe w jednym modelu
W Europie sprzedano w latach 2014–2021 około 170 000 sztuk NX pierwszej generacji. Chip tuning Lexusa NX z modułem tuningowym dotyczy trzech układów napędowych: turbo 2.0, hybrydy 2.5 pierwszej generacji i hybrydy 2.5 drugiej. Do wersji turbo pasuje moduł GAN GT, a w hybrydach wartości dla modułu GAN GA+ dotyczą silnika benzynowego. NX 200t (od 2017 r. NX 300) ma silnik turbo 2.0 8AR-FTS o mocy 238 KM i momencie 350 Nm oraz sześciobiegowy automat; dostępny był napęd na cztery koła.
NX 300h łączy silnik benzynowy 2.5 o mocy 155 KM i momencie 210 Nm z silnikiem elektrycznym, co daje 197 KM mocy systemowej. Druga generacja, sprzedawana od listopada 2021 r., przynosi NX 350h z częścią benzynową o mocy 190 KM i momencie 239 Nm oraz mocą systemową 244 KM. NX 450h+ to hybryda plug-in z częścią benzynową o mocy 185 KM i momencie 227 Nm oraz mocą systemową 309 KM. Hybrydy plug-in 2.5 z modelu NX 450h+ nie ma w katalogu.
Co oznaczają wartości z katalogu
W katalogu NX 200t i NX 300 występują osobno, oba o mocy 238 KM i momencie 350 Nm. Wartość 155 KM dotyczy silnika benzynowego modelu NX 300h, a wartość 190 KM silnika modelu NX 350h. Wartość 196 KM dla 300h to moc systemowa, podana razem z momentem silnika benzynowego. Wersje NX 200 o mocy 150 i 151 KM są przeznaczone na inne rynki.
W hybrydach wartości dla modułu GAN GA+ dotyczą wyłącznie silnika benzynowego; wpływ na moc systemową nie jest podany. Moduł koryguje wyłącznie sygnały czujników silnika spalinowego. Wśród nazw modeli są też NX 300, NX 350h i NX 450h+.
Chiptuning Lexus NX: pytania
Czy NX 200t i NX 300 to to samo auto dla modułu tuningowego?
Oba mają turbo 2.0 o mocy 238 KM i momencie 350 Nm, a NX 300 to NX 200t po liftingu z 2017 r. Wartości dla modułu GAN GT różnią się jednak w katalogu, więc kieruj się danymi dla swojego auta.
Ile mocy zyskuje NX z turbo 2.0 i czym moduł tuningowy różni się od zmiany oprogramowania sterownika silnika (ECU)?
Z modułem GAN GT NX 200t osiąga 303 KM i 445 Nm. Ten sam silnik w modelu NX 300 osiąga 278 KM i 410 Nm. Moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta. Moduł tuningowy to nie remapowanie, bo moduł montuje się między czujnikami silnika a sterownikiem, a fabryczne oprogramowanie pozostaje nienaruszone.
Do czego odnosi się wartość 155 KM w modelu NX 300h?
To silnik benzynowy hybrydy, a moc systemowa z silnikiem elektrycznym wynosi 197 KM.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.