Chiptuning Maybach 57 (2002–2012)
6 silników · od +43 do +51 KM
57: 6 silników — 6 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +43 do +51 KM, a momentu obrotowego — do +80 Nm. GAN GA+ od 219 EUR.
57: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 6 silników | ||||
| Zeppelin 6.0T640 KM / 1000 Nm | +51 KM+80 Nm |
GA — 219 EUR · 691 KM GA+ — 219 EUR · 691 KM |
Wybierz → | |
| S 6.0T630 KM / 1000 Nm | +50 KM+80 Nm |
GA — 219 EUR · 680 KM GA+ — 219 EUR · 680 KM |
Wybierz → | |
| S 6.0T612 KM / 1000 Nm | +49 KM+80 Nm |
GA — 219 EUR · 661 KM GA+ — 219 EUR · 661 KM |
Wybierz → | |
| S 6.0T604 KM / 999 Nm | +48 KM+80 Nm |
GA — 219 EUR · 652 KM GA+ — 219 EUR · 652 KM |
Wybierz → | |
| 5.5T550 KM / 900 Nm | +44 KM+72 Nm |
GA — 219 EUR · 594 KM GA+ — 219 EUR · 594 KM |
Wybierz → | |
| 5.5T543 KM / 899 Nm | +43 KM+72 Nm |
GA — 219 EUR · 586 KM GA+ — 219 EUR · 586 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Maybach 57: co się zmienia
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +51 KMrekord tej generacji
Zeppelin 6.0T 640 KM → 691 KM. Pozostałe silniki zyskują od +43 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Maybach 57: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji 57?
Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.