Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Mazda CX-30 I (od 2019)

6 silników · od +15 do +22 KM

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Mazda CX-30 I: 6 silników — 4 benzynowe i 2 hybrydowe. Przyrost mocy wynosi od +15 do +22 KM, a momentu obrotowego — do +29 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

4 benzyna

+22KM

rekord tej generacji: 2.0i 180 → 202 KM

zakres przyrostu +15…+22 KM

+29Nm

maks. przyrost momentu

2.0 e-SkyactivX, GA+

od 189EUR

cena modułu tuningowego

GAN GA od 189 EUR · GAN GA+ od 189 EUR

Przyrost mocy

Mazda CX-30 I: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Benzyna · 4 silniki
2.0i180 KM / 224 Nm	180 KM202 KM / 251 Nm	+22 KM+27 Nm	GA — 189 EUR · 202 KM GA+ — 189 EUR · 202 KM	Wybierz →
2.0i162 KM / 213 Nm	162 KM181 KM / 239 Nm	+19 KM+26 Nm	GA — 189 EUR · 181 KM GA+ — 189 EUR · 181 KM	Wybierz →
2.0i150 KM / 213 Nm	150 KM168 KM / 239 Nm	+18 KM+26 Nm	GA — 189 EUR · 168 KM GA+ — 189 EUR · 168 KM	Wybierz →
2.0i122 KM / 213 Nm	122 KM137 KM / 239 Nm	+15 KM+26 Nm	GA — 189 EUR · 137 KM GA+ — 189 EUR · 137 KM	Wybierz →
Hybryda · 2 silniki
2.0 e-SkyactivX186 KM / 240 Nm	186 KM208 KM / 269 Nm	+22 KM+29 Nm	GA — 189 EUR · 208 KM GA+ — 189 EUR · 208 KM	Wybierz →
2.5 e-SkyactivX140 KM / 238 Nm	140 KM157 KM / 267 Nm	+17 KM+29 Nm	GA — 189 EUR · 157 KM GA+ — 189 EUR · 157 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0i 122 / 150 / 162 / 180 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Mazda CX-30 I

Chiptuning Mazda CX-30 I: co się zmienia

Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+22 KMrekord tej generacji
2.0i 180 KM → 202 KM. Pozostałe silniki zyskują od +15 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Mazda CX-30 I

GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Mazda CX-30 I: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Mazda CX-30 I?

Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.