Mazda
Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Mazda CX-5 I (2011–2017)

8 silników · od +18 do +43 KM

Wybierz silnik: Mazda CX-5 I
  • do 30%więcej mocy z GAN GT
  • do 15%mniejsze spalanie
  • do 2 latgwarancja na silnik
  • 50 dnina testy
W skrócie

Mazda CX-5 I: 8 silników — 6 benzynowych i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +18 do +43 KM, a momentu obrotowego — do +108 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

8
silników
6 benzyna · 2 diesel
+43KM
rekord tej generacji: 2.2 SKYACTIV-D 150 → 193 KM
zakres przyrostu +18…+43 KM
+108Nm
maks. przyrost momentu
2.2 SKYACTIV-D, GT
2
silniki turbo
6 wolnossących — GA / GA+
Przyrost mocy

Mazda CX-5 I: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

SilnikSeryjnie → z GANPrzyrostModuły tuningowe i ceny
Diesel · 2 silniki
2.2 SKYACTIV-D150 KM / 380 Nm
150 KM193 KM / 481 Nm
+43 KM+101 Nm
GTL — 249 EUR · 187 KM
GT — 399 EUR · 193 KM
Wybierz →
2.2 SKYACTIV-D175 KM / 420 Nm
175 KM205 KM / 528 Nm
+30 KM+108 Nm
GTL — 249 EUR · 201 KM
GT — 399 EUR · 205 KM
Wybierz →
Benzyna · 6 silników
2.5i192 KM / 256 Nm
192 KM215 KM / 287 Nm
+23 KM+31 Nm
GA — 189 EUR · 215 KM
GA+ — 189 EUR · 215 KM
Wybierz →
2.5i184 KM / 250 Nm
184 KM206 KM / 280 Nm
+22 KM+30 Nm
GA — 189 EUR · 206 KM
GA+ — 189 EUR · 206 KM
Wybierz →
2.0i165 KM / 210 Nm
165 KM185 KM / 235 Nm
+20 KM+25 Nm
GA — 189 EUR · 185 KM
GA+ — 189 EUR · 185 KM
Wybierz →
2.0i155 KM / 210 Nm
155 KM174 KM / 235 Nm
+19 KM+25 Nm
GA — 189 EUR · 174 KM
GA+ — 189 EUR · 174 KM
Wybierz →
2.0i160 KM / 208 Nm
160 KM179 KM / 233 Nm
+19 KM+25 Nm
GA — 189 EUR · 179 KM
GA+ — 189 EUR · 179 KM
Wybierz →
2.0i150 KM / 210 Nm
150 KM168 KM / 235 Nm
+18 KM+25 Nm
GA — 189 EUR · 168 KM
GA+ — 189 EUR · 168 KM
Wybierz →
moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.2 SKYACTIV-D 150 / 175 KM2.5i 184 / 192 KM2.0i 150 / 155 / 160 / 165 KM
Moduł tuningowy GAN do auta Mazda CX-5 I

Chiptuning Mazda CX-5 I: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

  • Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
  • 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
Moduł tuningowy GAN GT
  • 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
  • IP67ochrona przed wodą i pyłem
  • +43 KMrekord tej generacji

    2.2 SKYACTIV-D 150 KM → 193 KM. Pozostałe silniki zyskują od +18 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.

  • +108 Nmw dieslach

    Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +101 do +108 Nm.

  • do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących

    Dla 6 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.

  • 50 dnina testy

    Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Mazda CX-5 I
GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Znajdź swój silnik w tabeli
Pytania

Chiptuning Mazda CX-5 I: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Mazda CX-5 I?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.

2-letnia gwarancja na silnik
obejmuje silnik, nie tylko moduł
50 dni na testy
nie czujesz różnicy? Zwrócimy pieniądze (bez kosztów dostawy)
Sterowanie przez aplikację
SPORT / ECO / STOCK
Demontaż w kilka minut
fabryczne oprogramowanie sterownika bez zmian, bez śladów
Przejdź dalej

Wybierz silnik swojego auta Mazda CX-5 I

Wybierz silnik i sprawdź przyrost mocy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp