Chiptuning Mercedes-Benz GLC X253 (od 2015)
12 silników · od +30 do +81 KM
Mercedes-Benz GLC X253: 12 silników — 5 benzynowych i 7 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +30 do +81 KM, a momentu obrotowego — do +123 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.
Mercedes-Benz GLC X253: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 silników | ||||
| 220d163 KM / 400 Nm | +48 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 204 KM GT — 399 EUR · 211 KM |
Wybierz → | |
| 220d170 KM / 350 Nm | +48 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 KM GT — 399 EUR · 218 KM |
Wybierz → | |
| 350d258 KM / 620 Nm | +44 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 294 KM GT — 399 EUR · 302 KM |
Wybierz → | |
| 250d204 KM / 500 Nm | +42 KM+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 KM GT — 399 EUR · 246 KM |
Wybierz → | |
| 300d245 KM / 500 Nm | +42 KM+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 279 KM GT — 399 EUR · 287 KM |
Wybierz → | |
| 220d170 KM / 400 Nm | +36 KM+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 201 KM GT — 399 EUR · 206 KM |
Wybierz → | |
| 220d 4MATIC194 KM / 400 Nm | +30 KM+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 KM GT — 399 EUR · 224 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 5 silników | ||||
| 63 AMG 4.0476 KM / 650 Nm | +81 KM+111 Nm |
GT — 519 EUR · 557 KM |
Wybierz → | |
| 43 AMG 3.0367 KM / 520 Nm | +67 KM+123 Nm |
GTL — 279 EUR · 424 KM GT — 459 EUR · 434 KM |
Wybierz → | |
| 300245 KM / 370 Nm | +48 KM+90 Nm |
GTL — 249 EUR · 286 KM GT — 399 EUR · 293 KM |
Wybierz → | |
| 200184 KM / 300 Nm | +39 KM+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 217 KM GT — 399 EUR · 223 KM |
Wybierz → | |
| 250211 KM / 350 Nm | +31 KM+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 KM GT — 399 EUR · 242 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Mercedes-Benz GLC X253: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +81 KMrekord tej generacji
63 AMG 4.0 476 KM → 557 KM. Pozostałe silniki zyskują od +30 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +120 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +84 do +120 Nm.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Mercedes-Benz GLC X253: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Mercedes-Benz GLC X253?
Wszystkie silniki tej generacji są turbodoładowane, więc potrzebujesz GAN GT lub GAN GTL. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.