Chiptuning Mercedes-Benz GLK X204 (2008–2015)
25 silników · od +22 do +70 KM
Mercedes-Benz GLK X204: 25 silników — 11 benzynowych i 14 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +22 do +70 KM, a momentu obrotowego — do +136 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 199 EUR.
Mercedes-Benz GLK X204: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 14 silników | ||||
| 350 CDI 4MATIC BlueEF265 KM / 620 Nm | +70 KM+136 Nm |
GTL — 249 EUR · 325 KM GT — 399 EUR · 335 KM |
Wybierz → | |
| 350 CDI 4MATIC231 KM / 540 Nm | +64 KM+126 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 KM GT — 399 EUR · 295 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI163 KM / 400 Nm | +47 KM+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 KM GT — 399 EUR · 210 KM |
Wybierz → | |
| 320 CDI 4MATIC224 KM / 540 Nm | +45 KM+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 KM GT — 399 EUR · 269 KM |
Wybierz → | |
| 350 CDI224 KM / 540 Nm | +45 KM+107 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 KM GT — 399 EUR · 269 KM |
Wybierz → | |
| 250 CDI BlueEF 2013->204 KM / 500 Nm | +43 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 247 KM |
Wybierz → | |
| 200 CDI BlueEF sestem Delphi143 KM / 350 Nm | +42 KM+95 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 KM GT — 329 EUR · 185 KM |
Wybierz → | |
| 200 CDI BlueEF system Bosch143 KM / 350 Nm | +42 KM+95 Nm |
GTL — 219 EUR · 179 KM GT — 329 EUR · 185 KM |
Wybierz → | |
| 250 CDI BlueEF ->2013 system Bosch204 KM / 500 Nm | +42 KM+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 KM GT — 399 EUR · 246 KM |
Wybierz → | |
| 250 CDI BlueEF ->2013 system Delphi204 KM / 500 Nm | +42 KM+120 Nm |
GTL — 249 EUR · 240 KM GT — 399 EUR · 246 KM |
Wybierz → | |
| 200 CDI136 KM / 360 Nm | +40 KM+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI BlueEF 2013->170 KM / 400 Nm | +35 KM+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 200 KM GT — 399 EUR · 205 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI BlueEF system Bosch ->2013170 KM / 400 Nm | +35 KM+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 200 KM GT — 399 EUR · 205 KM |
Wybierz → | |
| 220 CDI BlueEF system Delphi ->2013170 KM / 400 Nm | +35 KM+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 200 KM GT — 399 EUR · 205 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 11 silników | ||||
| 200184 KM / 300 Nm | +52 KM+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 KM GT — 399 EUR · 236 KM |
Wybierz → | |
| 250 CGI (1595 ccm)204 KM / 355 Nm | +43 KM+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 247 KM |
Wybierz → | |
| 250 CGI (1796 ccm)204 KM / 355 Nm | +43 KM+75 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 247 KM |
Wybierz → | |
| 250 CGI BlueEF (1595 ccm)204 KM / 310 Nm | +43 KM+65 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 247 KM |
Wybierz → | |
| 250 CGI BlueEF (1796 ccm)204 KM / 310 Nm | +43 KM+65 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 247 KM |
Wybierz → | |
| 250211 KM / 350 Nm | +31 KM+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 KM GT — 399 EUR · 242 KM |
Wybierz → | |
| 300 4MATIC BlueEFFICIENCY250 KM / 370 Nm | +30 KM+44 Nm |
GA — 199 EUR · 280 KM GA+ — 199 EUR · 280 KM |
Wybierz → | |
| 280231 KM / 300 Nm | +28 KM+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 KM GA+ — 199 EUR · 259 KM |
Wybierz → | |
| 300 4MATIC231 KM / 300 Nm | +28 KM+36 Nm |
GA — 199 EUR · 259 KM GA+ — 199 EUR · 259 KM |
Wybierz → | |
| 350306 KM / 370 Nm | +24 KM+30 Nm |
GA — 219 EUR · 330 KM GA+ — 219 EUR · 330 KM |
Wybierz → | |
| 350272 KM / 350 Nm | +22 KM+28 Nm |
GA — 199 EUR · 294 KM GA+ — 199 EUR · 294 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Mercedes-Benz GLK X204: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +70 KMrekord tej generacji
350 CDI 4MATIC BlueEF 265 KM → 335 KM. Pozostałe silniki zyskują od +22 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +136 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +89 do +136 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 5 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Mercedes-Benz GLK X204: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Mercedes-Benz GLK X204?
Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.