Chiptuning Nissan Almera II (do 2006)
8 silników · od +11 do +40 KM
Nissan Almera II: 8 silników — 4 benzynowe i 4 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +11 do +40 KM, a momentu obrotowego — do +88 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Nissan Almera II: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 silniki | ||||
| 2.2 dCi136 KM / 304 Nm | +40 KM+88 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM |
Wybierz → | |
| 2.2 dCi111 KM / 230 Nm | +32 KM+67 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 KM GT — 329 EUR · 143 KM |
Wybierz → | |
| 2.2 dCi111 KM / 248 Nm | +32 KM+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 KM GT — 329 EUR · 143 KM |
Wybierz → | |
| 1.5 dCi82 KM / 185 Nm | +24 KM+56 Nm |
GTL — 219 EUR · 102 KM GT — 329 EUR · 106 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 4 silniki | ||||
| 1.8i114 KM / 158 Nm | +14 KM+19 Nm |
GA — 189 EUR · 128 KM GA+ — 189 EUR · 128 KM |
Wybierz → | |
| 1.8i116 KM / 163 Nm | +14 KM+20 Nm |
GA — 189 EUR · 130 KM GA+ — 189 EUR · 130 KM |
Wybierz → | |
| 1.5i98 KM / 136 Nm | +12 KM+16 Nm |
GA — 189 EUR · 110 KM GA+ — 189 EUR · 110 KM |
Wybierz → | |
| 1.5i90 KM / 128 Nm | +11 KM+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 KM GA+ — 189 EUR · 101 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Nissan Almera II: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +40 KMrekord tej generacji
2.2 dCi 136 KM → 176 KM. Pozostałe silniki zyskują od +11 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +88 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +56 do +88 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 4 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Nissan Almera II: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Nissan Almera II?
Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.