Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Nissan Primera III (2002–2007)

9 silników · od +13 do +41 KM

Wybierz silnik: Nissan Primera III

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Nissan Primera III: 9 silników — 6 benzynowych i 3 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +13 do +41 KM, a momentu obrotowego — do +88 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

6 benzyna · 3 diesel

+41KM

rekord tej generacji: 2.2 dCi 140 → 181 KM

zakres przyrostu +13…+41 KM

+88Nm

maks. przyrost momentu

2.2 dCi, GT

silniki turbo

6 wolnossących — GA / GA+

Przyrost mocy

Nissan Primera III: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 3 silniki
2.2 dCi140 KM / 314 Nm	140 KM181 KM / 402 Nm	+41 KM+88 Nm	GTL — 219 EUR · 175 KM GT — 329 EUR · 181 KM	Wybierz →
1.9 dCi120 KM / 270 Nm	120 KM156 KM / 349 Nm	+36 KM+79 Nm	GTL — 219 EUR · 151 KM GT — 329 EUR · 156 KM	Wybierz →
1.9 dCi116 KM / 270 Nm	116 KM151 KM / 348 Nm	+35 KM+78 Nm	GTL — 219 EUR · 146 KM GT — 329 EUR · 151 KM	Wybierz →
Benzyna · 6 silników
2.5i170 KM / 245 Nm	170 KM190 KM / 274 Nm	+20 KM+29 Nm	GA — 189 EUR · 190 KM GA+ — 189 EUR · 190 KM	Wybierz →
2.0i GT150 KM / 200 Nm	150 KM168 KM / 224 Nm	+18 KM+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 KM GA+ — 189 EUR · 168 KM	Wybierz →
2.0i140 KM / 192 Nm	140 KM157 KM / 215 Nm	+17 KM+23 Nm	GA — 189 EUR · 157 KM GA+ — 189 EUR · 157 KM	Wybierz →
1.8i125 KM / 165 Nm	125 KM140 KM / 185 Nm	+15 KM+20 Nm	GA — 189 EUR · 140 KM GA+ — 189 EUR · 140 KM	Wybierz →
1.8i116 KM / 163 Nm	116 KM130 KM / 183 Nm	+14 KM+20 Nm	GA — 189 EUR · 130 KM GA+ — 189 EUR · 130 KM	Wybierz →
1.6i109 KM / 146 Nm	109 KM122 KM / 164 Nm	+13 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 122 KM GA+ — 189 EUR · 122 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Nissan Primera Nissan Primera (II) 2000-02

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

1.9 dCi 116 / 120 KM1.8i 116 / 125 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Nissan Primera III

Chiptuning Nissan Primera III: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+41 KMrekord tej generacji
2.2 dCi 140 KM → 181 KM. Pozostałe silniki zyskują od +13 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+88 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +78 do +88 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 6 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Nissan Primera III

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Nissan Primera III: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Nissan Primera III?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.