Chiptuning Opel Insignia A

W skrócie

Opel Insignia A: 20 silników — 8 benzynowych i 12 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +14 do +55 KM, a momentu obrotowego — do +105 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

20

silników

8 benzyna · 12 diesel

+55KM

rekord tej generacji: 2.0 BiTurbo CDTI 194 → 249 KM

zakres przyrostu +14…+55 KM

+105Nm

maks. przyrost momentu

2.0 BiTurbo CDTI, GT

18

silników turbo

2 wolnossące — GA / GA+

Przyrost mocy

Opel Insignia A: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 12 silników
2.0 BiTurbo CDTI194 KM / 400 Nm	194 KM249 KM / 505 Nm	+55 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 249 KM	Wybierz →
2.0 BiTurbo CDTI190 KM / 400 Nm	190 KM244 KM / 505 Nm	+54 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 236 KM GT — 399 EUR · 244 KM	Wybierz →
2.0 CDTI170 KM / 400 Nm	170 KM218 KM / 505 Nm	+48 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 211 KM GT — 399 EUR · 218 KM	Wybierz →
2.0 CDTI163 KM / 350 Nm	163 KM210 KM / 445 Nm	+47 KM+95 Nm	GTL — 249 EUR · 203 KM GT — 399 EUR · 210 KM	Wybierz →
2.0 CDTI160 KM / 350 Nm	160 KM206 KM / 445 Nm	+46 KM+95 Nm	GTL — 249 EUR · 199 KM GT — 399 EUR · 206 KM	Wybierz →
2.0 CDTI ECOTEC160 KM / 350 Nm	160 KM206 KM / 445 Nm	+46 KM+95 Nm	GTL — 249 EUR · 199 KM GT — 399 EUR · 206 KM	Wybierz →
2.0 CDTI ECOTEC140 KM / 260 Nm	140 KM181 KM / 337 Nm	+41 KM+77 Nm	GTL — 219 EUR · 175 KM GT — 329 EUR · 181 KM	Wybierz →
1.6 CDTi136 KM / 320 Nm	136 KM176 KM / 409 Nm	+40 KM+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 KM GT — 329 EUR · 176 KM	Wybierz →
2.0 CDTI ECOTEC131 KM / 300 Nm	131 KM170 KM / 385 Nm	+39 KM+85 Nm	GTL — 219 EUR · 164 KM GT — 329 EUR · 170 KM	Wybierz →
1.6 CDTi120 KM / 260 Nm	120 KM156 KM / 349 Nm	+36 KM+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 KM GT — 329 EUR · 156 KM	Wybierz →
2.0 CDTI120 KM / 260 Nm	120 KM156 KM / 337 Nm	+36 KM+77 Nm	GTL — 219 EUR · 151 KM GT — 329 EUR · 156 KM	Wybierz →
2.0 CDTI ECOTEC110 KM / 260 Nm	110 KM143 KM / 337 Nm	+33 KM+77 Nm	GTL — 219 EUR · 138 KM GT — 329 EUR · 143 KM	Wybierz →
Benzyna · 8 silników
OPC 2.8 V6 Turbo Ecotec325 KM / 435 Nm	325 KM380 KM / 509 Nm	+55 KM+74 Nm	GTL — 279 EUR · 371 KM GT — 459 EUR · 380 KM	Wybierz →
1.6 Turbo Ecotec179 KM / 230 Nm	179 KM230 KM / 299 Nm	+51 KM+69 Nm	GTL — 249 EUR · 222 KM GT — 399 EUR · 230 KM	Wybierz →
1.6 SIDI Turbo EcoFlex170 KM / 260 Nm	170 KM218 KM / 341 Nm	+48 KM+81 Nm	GTL — 249 EUR · 211 KM GT — 399 EUR · 218 KM	Wybierz →
2.8 V6 Turbo Ecotec260 KM / 350 Nm	260 KM304 KM / 410 Nm	+44 KM+60 Nm	GTL — 249 EUR · 296 KM GT — 399 EUR · 304 KM	Wybierz →
2.0 Turbo250 KM / 400 Nm	250 KM293 KM / 468 Nm	+43 KM+68 Nm	GTL — 249 EUR · 285 KM GT — 399 EUR · 293 KM	Wybierz →
1.4 Turbo ecoFLEX140 KM / 200 Nm	140 KM181 KM / 260 Nm	+41 KM+60 Nm	GTL — 219 EUR · 175 KM GT — 329 EUR · 181 KM	Wybierz →
1.8i140 KM / 175 Nm	140 KM157 KM / 196 Nm	+17 KM+21 Nm	GA — 189 EUR · 157 KM GA+ — 189 EUR · 157 KM	Wybierz →
1.6i115 KM / 155 Nm	115 KM129 KM / 174 Nm	+14 KM+19 Nm	GA — 189 EUR · 129 KM GA+ — 189 EUR · 129 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0 BiTurbo CDTI 190 / 194 KM2.0 CDTI 120 / 160 / 163 / 170 KM2.0 CDTI ECOTEC 110 / 131 / 140 / 160 KM1.6 CDTi 120 / 136 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Opel Insignia

Chiptuning Opel Insignia: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+55 KMrekord tej generacji
2.0 BiTurbo CDTI 194 KM → 249 KM. Pozostałe silniki zyskują od +14 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+105 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +77 do +105 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 2 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Opel Insignia

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Opel Insignia: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Opel Insignia A?

Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.