Chiptuning Opel Signum
11 silników · od +15 do +52 KM
Opel Signum: 11 silników — 6 benzynowych i 5 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +15 do +52 KM, a momentu obrotowego — do +105 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Opel Signum: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 silników | ||||
| 3.0 CDTI184 KM / 400 Nm | +52 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 228 KM GT — 399 EUR · 236 KM |
Wybierz → | |
| 3.0 CDTI177 KM / 370 Nm | +50 KM+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 KM GT — 399 EUR · 227 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 CDTI150 KM / 320 Nm | +43 KM+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 KM GT — 399 EUR · 193 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 CDTI120 KM / 280 Nm | +36 KM+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 KM GT — 329 EUR · 156 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 CDTI100 KM / 260 Nm | +30 KM+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 KM GT — 329 EUR · 130 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 6 silników | ||||
| 2.8 V6 Turbo Ecotec250 KM / 350 Nm | +43 KM+60 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 KM GT — 399 EUR · 293 KM |
Wybierz → | |
| 2.8 V6 Turbo Ecotec230 KM / 330 Nm | +39 KM+56 Nm |
GTL — 249 EUR · 262 KM GT — 399 EUR · 269 KM |
Wybierz → | |
| 3.2i211 KM / 300 Nm | +25 KM+36 Nm |
GA — 199 EUR · 236 KM GA+ — 199 EUR · 236 KM |
Wybierz → | |
| 2.2i155 KM / 220 Nm | +19 KM+26 Nm |
GA — 189 EUR · 174 KM GA+ — 189 EUR · 174 KM |
Wybierz → | |
| 1.8i140 KM / 175 Nm | +17 KM+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 KM GA+ — 189 EUR · 157 KM |
Wybierz → | |
| 1.8i122 KM / 167 Nm | +15 KM+20 Nm |
GA — 189 EUR · 137 KM GA+ — 189 EUR · 137 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Opel Signum: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +52 KMrekord tej generacji
3.0 CDTI 184 KM → 236 KM. Pozostałe silniki zyskują od +15 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +105 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +77 do +105 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 4 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Opel Signum: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Opel Signum?
Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.