Chiptuning Peugeot 107
2 silniki · od +8 do +16 KM
107: 2 silniki — 1 benzynowy i 1 wysokoprężny. Przyrost mocy wynosi od +8 do +16 KM, a momentu obrotowego — do +39 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
107: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 silnik | ||||
| 1.4 HDI 5554 KM / 130 Nm | +16 KM+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 KM GT — 329 EUR · 70 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 1 silnik | ||||
| 1.0i68 KM / 70 Nm | +8 KM+8 Nm |
GA — 189 EUR · 76 KM GA+ — 189 EUR · 76 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning Peugeot 107: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +16 KMrekord tej generacji
1.4 HDI 55 54 KM → 70 KM. Pozostałe silniki zyskują od +8 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +39 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +39 do +39 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 1 silnika wolnossącego: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co wyróżnia generację Peugeot 107
Chip tuning Peugeot 107: 68 KM z trzech cylindrów
Peugeot 107 ma 68 KM z trzycylindrowego silnika. To benzynowy silnik Toyoty 1KR-FE o pojemności 998 cm³ i momencie 93 Nm, a w katalogu figuruje z mocą 68 KM. Ten sam silnik pracuje w Citroënie C1 i Toyocie Aygo, a wszystkie trzy auta powstawały razem w zakładzie TPCA w Kolínie.
W Niemczech oferowano tylko wersję 1.0 z silnikiem benzynowym: od 2005 do 2014 r. zarejestrowano 68 tys. aut. Chip tuning Peugeota 107 sprowadza się więc do tego silnika benzynowego, do którego pasuje moduł tuningowy GAN GA+. Do silnika 1.4 HDi o mocy 54 KM i momencie 130 Nm, produkowanego w latach 2005–2010, pasuje moduł GAN GT.
Chiptuning Peugeot 107: pytania
Ile mocy dodaje chip tuning w Peugeocie 107 1.0?
Auto o mocy 68 KM osiąga po montażu modułu 76 KM. Moduł GAN GA+ daje do 12% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Czy Citroën C1 i Toyota Aygo to to samo co Peugeot 107?
Mechanicznie mają z modelem 107 wspólny silnik 1.0, ale każdy z samochodów ma w katalogu własną stronę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.