Chiptuning Peugeot 206

W skrócie

206: 15 silników — 11 benzynowych i 4 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +7 do +33 KM, a momentu obrotowego — do +72 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

15

silników

11 benzyna · 4 diesel

+33KM

rekord tej generacji: 1.6 HDI FAP 109 → 142 KM

zakres przyrostu +7…+33 KM

+72Nm

maks. przyrost momentu

1.6 HDI FAP, GT

4

silniki turbo

11 wolnossących — GA / GA+

Przyrost mocy

206: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 4 silniki
1.6 HDI FAP109 KM / 245 Nm	109 KM142 KM / 317 Nm	+33 KM+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 KM GT — 329 EUR · 142 KM	Wybierz →
2.0 HDI (system Bosch)90 KM / 205 Nm	90 KM117 KM / 267 Nm	+27 KM+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 117 KM	Wybierz →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 KM / 205 Nm	90 KM117 KM / 267 Nm	+27 KM+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 117 KM	Wybierz →
1.4 HDi68 KM / 160 Nm	68 KM88 KM / 208 Nm	+20 KM+48 Nm	GTL — 219 EUR · 85 KM GT — 329 EUR · 88 KM	Wybierz →
Benzyna · 11 silników
2.0 RC247 KM / 460 Nm	247 KM277 KM / 515 Nm	+30 KM+55 Nm	GA — 199 EUR · 277 KM GA+ — 199 EUR · 277 KM	Wybierz →
2.0i RC177 KM / 202 Nm	177 KM198 KM / 226 Nm	+21 KM+24 Nm	GA — 189 EUR · 198 KM GA+ — 189 EUR · 198 KM	Wybierz →
2.0i GTi136 KM / 190 Nm	136 KM152 KM / 213 Nm	+16 KM+23 Nm	GA — 189 EUR · 152 KM GA+ — 189 EUR · 152 KM	Wybierz →
2.0i S16135 KM / 190 Nm	135 KM151 KM / 213 Nm	+16 KM+23 Nm	GA — 189 EUR · 151 KM GA+ — 189 EUR · 151 KM	Wybierz →
1.6i109 KM / 147 Nm	109 KM122 KM / 165 Nm	+13 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 122 KM GA+ — 189 EUR · 122 KM	Wybierz →
1.6i110 KM / 147 Nm	110 KM123 KM / 165 Nm	+13 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 123 KM GA+ — 189 EUR · 123 KM	Wybierz →
1.4i88 KM / 99 Nm	88 KM99 KM / 111 Nm	+11 KM+12 Nm	GA — 189 EUR · 99 KM GA+ — 189 EUR · 99 KM	Wybierz →
1.4i90 KM / 98 Nm	90 KM101 KM / 110 Nm	+11 KM+12 Nm	GA — 189 EUR · 101 KM GA+ — 189 EUR · 101 KM	Wybierz →
1.6i88 KM / 135 Nm	88 KM99 KM / 151 Nm	+11 KM+16 Nm	GA — 189 EUR · 99 KM GA+ — 189 EUR · 99 KM	Wybierz →
1.4i75 KM / 111 Nm	75 KM84 KM / 124 Nm	+9 KM+13 Nm	GA — 189 EUR · 84 KM GA+ — 189 EUR · 84 KM	Wybierz →
1.1i60 KM / 91 Nm	60 KM67 KM / 102 Nm	+7 KM+11 Nm	GA — 189 EUR · 67 KM GA+ — 189 EUR · 67 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

1.6i 88 / 109 / 110 KM1.4i 75 / 88 / 90 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Peugeot 206

Chiptuning Peugeot 206: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+33 KMrekord tej generacji
1.6 HDI FAP 109 KM → 142 KM. Pozostałe silniki zyskują od +7 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+72 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +48 do +72 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 11 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Peugeot 206

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

O generacji

Co wyróżnia generację Peugeot 206

Chip tuning Peugeot 206: typowy egzemplarz jeździ na benzynie

Chip tuning Peugeota 206 z modułem tuningowym to przede wszystkim kwestia silników benzynowych. W Niemczech model 206 był w latach 2001–2004 najlepiej sprzedającym się samochodem z importu. Do benzynowych silników 1.1, 1.4 i 1.6, o mocy od 60 do 110 KM, pasuje moduł tuningowy GAN GA+. To samo dotyczy 2.0 16V S16 i GTi o mocy 135 i 136 KM oraz wersji RC o mocy 177 KM. Do diesli pasuje moduł GAN GT: 1.4 HDi o mocy 68 KM, 2.0 HDi o mocy 90 KM i 1.6 HDi o mocy 109 KM.

Pytania

Chiptuning Peugeot 206: pytania

Ile mocy daje moduł GAN GA+ w Peugeocie 206 1.4i o mocy 75 KM?

Z modułem GAN GA+ silnik o mocy 75 KM i momencie 111 Nm osiąga 84 KM i 124 Nm, w granicach przyrostu mocy do 12%. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.

Moduł tuningowy czy remapowanie w Peugeocie 206 HDi?

Do silnika 2.0 HDi o mocy 90 KM i momencie 205 Nm pasuje moduł GAN GT. W odróżnieniu od remapowania, które nadpisuje fabryczne oprogramowanie, chip box montuje się między czujnikami silnika a sterownikiem i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta auta zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można zdjąć w każdej chwili.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.