Chiptuning Renault Kaptur
5 silników · od +14 do +34 KM
Renault Kaptur: 5 silników — 3 benzynowe i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +14 do +34 KM, a momentu obrotowego — do +75 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Renault Kaptur: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 silniki | ||||
| 1.5 dCi 110110 KM / 260 Nm | +32 KM+75 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 KM GT — 329 EUR · 142 KM |
Wybierz → | |
| 1.5 dCi 9090 KM / 220 Nm | +26 KM+64 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 116 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 3 silniki | ||||
| 1.2T eTHP116 KM / 190 Nm | +34 KM+55 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 KM GT — 329 EUR · 150 KM |
Wybierz → | |
| 2.0i143 KM / 195 Nm | +17 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 160 KM GA+ — 189 EUR · 160 KM |
Wybierz → | |
| 1.6i114 KM / 156 Nm | +14 KM+19 Nm |
GA — 189 EUR · 128 KM GA+ — 189 EUR · 128 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.
Chiptuning Renault Kaptur: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +34 KMrekord tej generacji
1.2T eTHP 116 KM → 150 KM. Pozostałe silniki zyskują od +14 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +75 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +64 do +75 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 2 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Renault Kaptur: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Renault Kaptur?
Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.