Renault
Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Renault Koleos

6 silników · od +17 do +50 KM

Wybierz silnik: Renault Koleos
  • do 30%więcej mocy z GAN GT
  • do 15%mniejsze spalanie
  • do 2 latgwarancja na silnik
  • 50 dnina testy
W skrócie

Renault Koleos: 6 silników — 3 benzynowe i 3 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +17 do +50 KM, a momentu obrotowego — do +97 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

6
silników
3 benzyna · 3 diesel
+50KM
rekord tej generacji: 2.0 dCi CVT 4x4 177 → 227 KM
zakres przyrostu +17…+50 KM
+97Nm
maks. przyrost momentu
2.0 dCi CVT 4x4, GT
3
silniki turbo
3 wolnossące — GA / GA+
Przyrost mocy

Renault Koleos: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

SilnikSeryjnie → z GANPrzyrostModuły tuningowe i ceny
Diesel · 3 silniki
2.0 dCi CVT 4x4177 KM / 380 Nm
177 KM227 KM / 477 Nm
+50 KM+97 Nm
GTL — 249 EUR · 220 KM
GT — 399 EUR · 227 KM
Wybierz →
2.0 dCi FAP 4x4173 KM / 360 Nm
173 KM222 KM / 457 Nm
+49 KM+97 Nm
GTL — 249 EUR · 215 KM
GT — 399 EUR · 222 KM
Wybierz →
2.0 dCi FAP 4x4150 KM / 320 Nm
150 KM193 KM / 409 Nm
+43 KM+89 Nm
GTL — 249 EUR · 187 KM
GT — 399 EUR · 193 KM
Wybierz →
Benzyna · 3 silniki
2.5i171 KM / 226 Nm
171 KM192 KM / 253 Nm
+21 KM+27 Nm
GA — 189 EUR · 192 KM
GA+ — 189 EUR · 192 KM
Wybierz →
2.5i170 KM / 226 Nm
170 KM190 KM / 253 Nm
+20 KM+27 Nm
GA — 189 EUR · 190 KM
GA+ — 189 EUR · 190 KM
Wybierz →
2.0i144 KM / 200 Nm
144 KM161 KM / 224 Nm
+17 KM+24 Nm
GA — 189 EUR · 161 KM
GA+ — 189 EUR · 161 KM
Wybierz →
moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0 dCi FAP 4x4 150 / 173 KM2.5i 170 / 171 KM
Moduł tuningowy GAN do auta Renault Koleos

Chiptuning Renault Koleos: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

  • Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
  • 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
Moduł tuningowy GAN GT
  • 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
  • IP67ochrona przed wodą i pyłem
  • +50 KMrekord tej generacji

    2.0 dCi CVT 4x4 177 KM → 227 KM. Pozostałe silniki zyskują od +17 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.

  • +97 Nmw dieslach

    Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +89 do +97 Nm.

  • do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących

    Dla 3 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.

  • 50 dnina testy

    Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Renault Koleos
GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR
Znajdź swój silnik w tabeli
O generacji

Co wyróżnia generację Renault Koleos

Chip tuning Renault Koleos: 2.0 dCi o mocy 150 czy 173 KM?

Dwa auta Koleos z oznaczeniem 2.0 dCi mogą mieć różną moc, bo diesel pierwszej generacji występował w wersjach 150 i 173 KM. Przy chip tuningu Renault Koleosa z chip boxem liczy się więc moc Twojego diesla, a nie oznaczenie na klapie. Wersja 150 KM ma 320 Nm i jest w katalogu wpisana jako 4x4. Wersja 173 KM ma 360 Nm i napęd 4x4, także z automatem.

Oba to ten sam silnik M9R z innym fabrycznym ustawieniem, a katalog podaje je osobno i do obu pasuje moduł tuningowy GAN GT. Oba diesle produkowano w latach 2008–2015. Koleos II ma ten sam silnik M9R o mocy 177 KM i momencie 380 Nm, w wersji 4x4 z bezstopniową skrzynią X-Tronic CVT. Koleos II oferowano z napędem na przednie koła lub 4x4.

Silniki benzynowe i dwie generacje

Pierwsza generacja Koleosa powstawała od czerwca 2008 r., z liftingami w 2011 i 2013 r. Silnik benzynowy to 2.5 16V o mocy 171 KM i momencie 226 Nm, a diesle to dwie wersje 2.0 dCi. Do benzynowego silnika 2.5 pasuje moduł GAN GA+. Koleos II powstawał od listopada 2016 r., w kwietniu 2019 r. przeszedł lifting i był produkowany do września 2023 r. Pozostałe silniki to 1.6 dCi o mocy 130 KM, 1.7 Blue dCi o mocy 150 KM, 2.0 Blue dCi i 1.3 TCe o mocy 158 KM.

Silnik 1.6 dCi 130 nie jest w katalogu modelu Koleos podany osobno: ten sam silnik występuje jako 1.6 dCi 130 w modelu Renault Kadjar. Silnik 1.7 Blue dCi o mocy 150 KM nie jest w katalogu modelu Koleos podany osobno: ten sam silnik występuje jako 1.7 dCi w modelu Nissan X-Trail III. Silnik 2.0 Blue dCi o mocy 177 KM znajdziesz na tej stronie jako 2.0 dCi CVT 4x4. Silników 2.0 Blue dCi o mocy 183 i 190 KM oraz 1.3 TCe o mocy 158 KM nie ma w katalogu. Drugą generację nazywa się też Koleos 2.

Pytania

Chiptuning Renault Koleos: pytania

Ile mocy moduł GAN GT dodaje do diesla 2.0 dCi w Koleosie: 150 czy 173 KM?

Z modułem GAN GT diesel 150 KM osiąga 193 KM i 409 Nm, a diesel 173 KM 222 KM i 457 Nm. W turbodieslu moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.

Czy w katalogu jest silnik 2.0 dCi 177 KM ze skrzynią CVT w Koleosie II?

Tak: do diesla 177 KM i 380 Nm ze skrzynią X-Tronic CVT pasuje moduł GAN GT.

Które silniki Koleosa z 2012 r. i z 2017 r. są w katalogu?

Koleos z 2012 r. należy do pierwszej generacji, z dwiema wersjami 2.0 dCi i benzynowym 2.5. Koleos z 2017 r. należy do drugiej generacji, a jego 2.0 dCi o mocy 177 KM jest w katalogu.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.

2-letnia gwarancja na silnik
obejmuje silnik, nie tylko moduł
50 dni na testy
nie czujesz różnicy? Zwrócimy pieniądze (bez kosztów dostawy)
Sterowanie przez aplikację
SPORT / ECO / STOCK
Demontaż w kilka minut
fabryczne oprogramowanie sterownika bez zmian, bez śladów
Przejdź dalej

Wybierz silnik swojego auta Renault Koleos

Wybierz silnik i sprawdź przyrost mocy
Skontaktuj się z nami przez WhatsApp