Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Saab 9-5 II (2010–2012)

8 silników · od +18 do +54 KM

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Saab 9-5 II: 8 silników — 6 benzynowych i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +18 do +54 KM, a momentu obrotowego — do +105 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

6 benzyna · 2 diesel

+54KM

rekord tej generacji: 2.0 TTiD DPF 190 → 244 KM

zakres przyrostu +18…+54 KM

+105Nm

maks. przyrost momentu

2.0 TTiD DPF, GT

silniki turbo

4 — GA / GA+

Przyrost mocy

Saab 9-5 II: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 2 silniki
2.0 TTiD DPF190 KM / 400 Nm	190 KM244 KM / 505 Nm	+54 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 236 KM GT — 399 EUR · 244 KM	Wybierz →
2.0 TiD DPF160 KM / 350 Nm	160 KM206 KM / 445 Nm	+46 KM+95 Nm	GTL — 249 EUR · 199 KM GT — 399 EUR · 206 KM	Wybierz →
Benzyna · 6 silników
1.6 T179 KM / 230 Nm	179 KM230 KM / 299 Nm	+51 KM+69 Nm	GTL — 249 EUR · 222 KM GT — 399 EUR · 230 KM	Wybierz →
2.8 T V6299 KM / 400 Nm	299 KM350 KM / 468 Nm	+51 KM+68 Nm	GTL — 249 EUR · 341 KM GT — 399 EUR · 350 KM	Wybierz →
2.0T220 KM / 350 Nm	220 KM246 KM / 392 Nm	+26 KM+42 Nm	GA — 199 EUR · 246 KM GA+ — 199 EUR · 246 KM	Wybierz →
2.3T185 KM / 280 Nm	185 KM207 KM / 314 Nm	+22 KM+34 Nm	GA — 189 EUR · 207 KM GA+ — 189 EUR · 207 KM	Wybierz →
2.3T260 KM / 370 Nm	260 KM281 KM / 400 Nm	+21 KM+30 Nm	GA — 199 EUR · 281 KM GA+ — 199 EUR · 281 KM	Wybierz →
2.0T150 KM / 240 Nm	150 KM168 KM / 269 Nm	+18 KM+29 Nm	GA — 189 EUR · 168 KM GA+ — 189 EUR · 168 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Saab 9-5 Saab 9-5 (I) 2001-10

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0T 150 / 220 KM2.3T 185 / 260 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Saab 9-5 II

Chiptuning Saab 9-5 II: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+54 KMrekord tej generacji
2.0 TTiD DPF 190 KM → 244 KM. Pozostałe silniki zyskują od +18 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+105 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +95 do +105 Nm.
do 12%z GAN GA+
Moduły tuningowe GAN GA i GAN GA+: dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Saab 9-5 II

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Saab 9-5 II: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Saab 9-5 II?

Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.