Chiptuning Seat Cordoba
12 silników · od +8 do +16 KM
Seat Cordoba: 12 silników — 7 benzynowych i 5 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +8 do +16 KM, a momentu obrotowego — do +37 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.
Seat Cordoba: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 5 silników | ||||
| 1.9 TDI131 KM / 310 Nm | +16 KM+37 Nm |
GA — 189 EUR · 147 KM GA+ — 189 EUR · 147 KM |
Wybierz → | |
| 1.9 TDI101 KM / 240 Nm | +12 KM+29 Nm |
GA — 189 EUR · 113 KM GA+ — 189 EUR · 113 KM |
Wybierz → | |
| 1.4 TDI80 KM / 195 Nm | +10 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 90 KM GA+ — 189 EUR · 90 KM |
Wybierz → | |
| 1.4 TDI75 KM / 195 Nm | +9 KM+23 Nm |
GA — 189 EUR · 84 KM GA+ — 189 EUR · 84 KM |
Wybierz → | |
| 1.4 TDI69 KM / 155 Nm | +8 KM+19 Nm |
GA — 189 EUR · 77 KM GA+ — 189 EUR · 77 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 7 silników | ||||
| 2.0i115 KM / 170 Nm | +14 KM+20 Nm |
GA — 189 EUR · 129 KM GA+ — 189 EUR · 129 KM |
Wybierz → | |
| 1.6i105 KM / 153 Nm | +13 KM+18 Nm |
GA — 189 EUR · 118 KM GA+ — 189 EUR · 118 KM |
Wybierz → | |
| 1.4i100 KM / 126 Nm | +12 KM+15 Nm |
GA — 189 EUR · 112 KM GA+ — 189 EUR · 112 KM |
Wybierz → | |
| 1.4i86 KM / 130 Nm | +10 KM+16 Nm |
GA — 189 EUR · 96 KM GA+ — 189 EUR · 96 KM |
Wybierz → | |
| 1.4i75 KM / 126 Nm | +9 KM+15 Nm |
GA — 189 EUR · 84 KM GA+ — 189 EUR · 84 KM |
Wybierz → | |
| 1.2i64 KM / 112 Nm | +8 KM+13 Nm |
GA — 189 EUR · 72 KM GA+ — 189 EUR · 72 KM |
Wybierz → | |
| 1.2i69 KM / 112 Nm | +8 KM+13 Nm |
GA — 189 EUR · 77 KM GA+ — 189 EUR · 77 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Seat Cordoba: co się zmienia
Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +16 KMrekord tej generacji
1.9 TDI 131 KM → 147 KM. Pozostałe silniki zyskują od +8 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +37 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +19 do +37 Nm.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Seat Cordoba: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Seat Cordoba?
Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.