Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Subaru Impreza I (2000)

8 silników · od +11 do +20 KM

Wybierz silnik: Subaru Impreza I

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Subaru Impreza I: 8 silników — 8 benzynowych. Przyrost mocy wynosi od +11 do +20 KM, a momentu obrotowego — do +27 Nm. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

8 benzyna

+20KM

rekord tej generacji: 2.5i 167 → 187 KM

zakres przyrostu +11…+20 KM

+27Nm

maks. przyrost momentu

2.5i, GA+

od 189EUR

cena modułu tuningowego

GAN GA od 189 EUR · GAN GA+ od 189 EUR

Przyrost mocy

Subaru Impreza I: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Benzyna · 8 silników
2.5i167 KM / 225 Nm	167 KM187 KM / 252 Nm	+20 KM+27 Nm	GA — 189 EUR · 187 KM GA+ — 189 EUR · 187 KM	Wybierz →
2.2i135 KM / 190 Nm	135 KM151 KM / 213 Nm	+16 KM+23 Nm	GA — 189 EUR · 151 KM GA+ — 189 EUR · 151 KM	Wybierz →
2.0i125 KM / 184 Nm	125 KM140 KM / 206 Nm	+15 KM+22 Nm	GA — 189 EUR · 140 KM GA+ — 189 EUR · 140 KM	Wybierz →
2.0i115 KM / 170 Nm	115 KM129 KM / 190 Nm	+14 KM+20 Nm	GA — 189 EUR · 129 KM GA+ — 189 EUR · 129 KM	Wybierz →
1.5i97 KM / 129 Nm	97 KM109 KM / 144 Nm	+12 KM+15 Nm	GA — 189 EUR · 109 KM GA+ — 189 EUR · 109 KM	Wybierz →
1.8i103 KM / 147 Nm	103 KM115 KM / 165 Nm	+12 KM+18 Nm	GA — 189 EUR · 115 KM GA+ — 189 EUR · 115 KM	Wybierz →
1.6i90 KM / 128 Nm	90 KM101 KM / 143 Nm	+11 KM+15 Nm	GA — 189 EUR · 101 KM GA+ — 189 EUR · 101 KM	Wybierz →
1.6i95 KM / 143 Nm	95 KM106 KM / 160 Nm	+11 KM+17 Nm	GA — 189 EUR · 106 KM GA+ — 189 EUR · 106 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Subaru Impreza Subaru Impreza (II) 2000-07 Subaru Impreza (III) 2007-11 Subaru Impreza (IV) 2012-16 Subaru Impreza (V) 2016-23

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.0i 115 / 125 KM1.6i 90 / 95 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Subaru Impreza I

Chiptuning Subaru Impreza I: co się zmienia

Więcej mocy i momentu obrotowego bez remapowania ECU i bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy koryguje tylko sygnały czujników silnika. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+20 KMrekord tej generacji
2.5i 167 KM → 187 KM. Pozostałe silniki zyskują od +11 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
do 30%więcej mocy
GAN GT: do 30%, GAN GTL: do 25%, GAN GA+: do 12%.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Subaru Impreza I

GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Subaru Impreza I: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Subaru Impreza I?

Wszystkie silniki tej generacji są wolnossące, więc potrzebujesz GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.