Chiptuning Toyota Auris
15 silników · od +12 do +50 KM
Toyota Auris: 15 silników — 8 benzynowych i 7 wysokoprężnych. Przyrost mocy wynosi od +12 do +50 KM, a momentu obrotowego — do +105 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Toyota Auris: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 silników | ||||
| 2.2 D-4D177 KM / 400 Nm | +50 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 KM GT — 399 EUR · 227 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 D-4D 2009->126 KM / 300 Nm | +38 KM+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 KM GT — 329 EUR · 164 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 D-4D 2007-09126 KM / 300 Nm | +37 KM+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 KM GT — 329 EUR · 163 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 D-4D 2009->124 KM / 310 Nm | +37 KM+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 155 KM GT — 329 EUR · 161 KM |
Wybierz → | |
| 1.6 D-4D111 KM / 270 Nm | +33 KM+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 KM GT — 329 EUR · 144 KM |
Wybierz → | |
| 1.4 D-4D 2007-0990 KM / 190 Nm | +27 KM+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 117 KM |
Wybierz → | |
| 1.4 D-4D 2009->90 KM / 205 Nm | +27 KM+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 KM GT — 329 EUR · 117 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 8 silników | ||||
| 1.8i147 KM / 180 Nm | +18 KM+22 Nm |
GA — 189 EUR · 165 KM GA+ — 189 EUR · 165 KM |
Wybierz → | |
| 1.6i132 KM / 160 Nm | +16 KM+19 Nm |
GA — 189 EUR · 148 KM GA+ — 189 EUR · 148 KM |
Wybierz → | |
| 1.8i136 KM / 175 Nm | +16 KM+21 Nm |
GA — 189 EUR · 152 KM GA+ — 189 EUR · 152 KM |
Wybierz → | |
| 1.6i124 KM / 157 Nm | +15 KM+19 Nm |
GA — 189 EUR · 139 KM GA+ — 189 EUR · 139 KM |
Wybierz → | |
| 1.5 CVT105 KM / 138 Nm | +13 KM+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 KM GA+ — 189 EUR · 118 KM |
Wybierz → | |
| 1.3i101 KM / 132 Nm | +12 KM+16 Nm |
GA — 189 EUR · 113 KM GA+ — 189 EUR · 113 KM |
Wybierz → | |
| 1.4i97 KM / 130 Nm | +12 KM+16 Nm |
GA — 189 EUR · 109 KM GA+ — 189 EUR · 109 KM |
Wybierz → | |
| 1.8h99 KM / 142 Nm | +12 KM+17 Nm |
GA — 189 EUR · 111 KM GA+ — 189 EUR · 111 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Toyota Auris: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +50 KMrekord tej generacji
2.2 D-4D 177 KM → 227 KM. Pozostałe silniki zyskują od +12 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +105 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +62 do +105 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 8 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co wyróżnia generację Toyota Auris
Chip tuning Toyota Auris: hybryda, diesel i benzyna
Tuning hybrydy w Toyocie Aurisie dotyczy wersji 1.8 Hybrid, w której silnik benzynowy o mocy 99 KM współpracuje z silnikiem elektrycznym, dając 136 KM łącznie. Wersja 1.8 Hybrid występuje na tej stronie jako 1.8h o mocy 99 KM. Moduł koryguje wyłącznie sygnały czujników silnika spalinowego. Moduł tuningowy GAN pasuje też do silników, które Auris dzieli z modelami Corolla E150 i E180.
Diesle to 1.4 D-4D o mocy 90 KM, 2.0 D-4D o mocy 124 i 126 KM, 2.2 D-CAT o mocy 177 KM oraz 1.6 D-4D o mocy 111 KM, czyli silnik pochodzący od BMW. Do każdego z tych diesli pasuje moduł tuningowy GAN GT. Pierwszy Auris, E150, trafił do Niemiec w marcu 2007 r., a E180 w styczniu 2013 r. Silnik 1.6 o mocy 132 KM i momencie 160 Nm osiąga z modułem GAN GA+ 148 KM i 179 Nm.
Co mówią o GAN właściciele modelu Toyota Auris
Silnik pracuje lepiej. Dobry moment obrotowy w całym zakresie obrotów, lepiej oddycha. Każdy tryb zyskał. Auto ma wyraźnie więcej momentu, nawet na bardzo niskich obrotach! Myślałem, że w przypadku tego specyficznego silnika to niemożliwe. Moc na wysokich obrotach jest prawdziwa — teraz bez trudu wjeżdżam w góry na…
Chiptuning Toyota Auris: pytania
Ile mocy daje moduł GAN w Aurisie 1.4 D-4D o mocy 90 KM?
Z modułem GAN GT moc silnika 1.4 D-4D z 2009 r. rośnie z 90 do 117 KM, a moment obrotowy z 205 do 267 Nm. Silnik 2.2 D-CAT o mocy 177 KM i momencie 400 Nm osiąga z modułem GAN GT 227 KM i 505 Nm. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta. Moduł GAN GT daje do 30% więcej mocy.
Jaki moduł GAN pasuje do silników modelu Auris z 2007 r.?
Auris z 2007 r. to E150. Do jego silników benzynowych, 1.4 o mocy 97 KM, 1.6 o mocy 124 KM i 1.8 o mocy 136 KM, pasuje moduł GAN GA+ z przyrostem mocy do 12%.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.