Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning Volvo S60 I (do 2010)

8 silników · od +17 do +52 KM

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Volvo S60 I: 8 silników — 6 benzynowych i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +17 do +52 KM, a momentu obrotowego — do +105 Nm. GAN GTL od 219 EUR, GAN GT od 329 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.

silników

6 benzyna · 2 diesel

+52KM

rekord tej generacji: 2.4 D5 185 → 237 KM

zakres przyrostu +17…+52 KM

+105Nm

maks. przyrost momentu

2.4 D5, GT

silników turbo

3 — GA / GA+

Przyrost mocy

Volvo S60 I: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 2 silniki
2.4 D131 KM / 280 Nm	131 KM170 KM / 361 Nm	+39 KM+81 Nm	GTL — 219 EUR · 164 KM GT — 329 EUR · 170 KM	Wybierz →
2.4 D126 KM / 300 Nm	126 KM164 KM / 385 Nm	+38 KM+85 Nm	GTL — 219 EUR · 158 KM GT — 329 EUR · 164 KM	Wybierz →
Benzyna · 6 silników
2.4 D5185 KM / 400 Nm	185 KM237 KM / 505 Nm	+52 KM+105 Nm	GTL — 249 EUR · 229 KM GT — 399 EUR · 237 KM	Wybierz →
2.5 T210 KM / 320 Nm	210 KM254 KM / 387 Nm	+44 KM+67 Nm	GTL — 249 EUR · 248 KM GT — 399 EUR · 254 KM	Wybierz →
2.4 D5163 KM / 340 Nm	163 KM198 KM / 425 Nm	+35 KM+85 Nm	GTL — 249 EUR · 193 KM GT — 399 EUR · 198 KM	Wybierz →
2.5T300 KM / 400 Nm	300 KM324 KM / 432 Nm	+24 KM+32 Nm	GA — 219 EUR · 324 KM GA+ — 219 EUR · 324 KM	Wybierz →
2.4i170 KM / 230 Nm	170 KM190 KM / 258 Nm	+20 KM+28 Nm	GA — 189 EUR · 190 KM GA+ — 189 EUR · 190 KM	Wybierz →
2.4i140 KM / 220 Nm	140 KM157 KM / 246 Nm	+17 KM+26 Nm	GA — 189 EUR · 157 KM GA+ — 189 EUR · 157 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Wszystkie generacje modelu Volvo S60 Volvo S60 (II) 2010->

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.

To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:

2.4 D 126 / 131 KM2.4 D5 163 / 185 KM2.4i 140 / 170 KM

Moduł tuningowy GAN do auta Volvo S60 I

Chiptuning Volvo S60 I: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+52 KMrekord tej generacji
2.4 D5 185 KM → 237 KM. Pozostałe silniki zyskują od +17 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+85 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +81 do +85 Nm.
do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 2 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Volvo S60 I

GAN GT od 329 EUR GAN GTL od 219 EUR GAN GA / GA+ od 189 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Volvo S60 I: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Volvo S60 I?

Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.