Chiptuning VW Arteon
6 silników · od +35 do +56 KM
Volkswagen Arteon: 6 silników — 2 benzynowe i 4 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +35 do +56 KM, a momentu obrotowego — do +105 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.
Volkswagen Arteon: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 silniki | ||||
| 2.0 TDI200 KM / 400 Nm | +42 KM+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 236 KM GT — 399 EUR · 242 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 TDI240 KM / 500 Nm | +41 KM+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 274 KM GT — 399 EUR · 281 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 TDI150 KM / 340 Nm | +38 KM+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 KM GT — 399 EUR · 188 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 TDI190 KM / 400 Nm | +35 KM+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 KM GT — 399 EUR · 225 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 2 silniki | ||||
| 2.0 TSI190 KM / 320 Nm | +56 KM+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 238 KM GT — 399 EUR · 246 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 TSI280 KM / 380 Nm | +54 KM+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 326 KM GT — 399 EUR · 334 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Volkswagen Arteon: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +56 KMrekord tej generacji
2.0 TSI 190 KM → 246 KM. Pozostałe silniki zyskują od +35 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +105 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +84 do +105 Nm.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Co wyróżnia generację Volkswagen Arteon
Chip tuning VW Arteon według silników
Arteon (Typ 3H) powstał na platformie MQB, tej samej co Passat B8, i trafił do klientów w czerwcu 2017 r. Silnik 1.5 TSI nie jest opisany osobno dla Arteona: ten sam silnik znajdziesz w modelu VW T-Roc jako 1.5 TSI. Silnik 2.0 TSI o mocy 272 KM także opisano pod innym modelem: to 2.0 TSI ze Škody Superb 3. Do diesli 2.0 TDI o mocy 150, 190, 200 i 240 KM oraz do silnika 2.0 TSI o mocy 190 i 280 KM pasuje w katalogu chip box, czyli moduł tuningowy GAN GT.
Model Shooting Brake z czerwca 2020 r. ma te same silniki i te same wartości. Wersję Arteon R znajdziesz w VW Golfie 8: ten sam silnik to tam 2.0 TSI R. Wersję eHybrid znajdziesz w Škodzie Superb 3: ten sam silnik występuje tam jako 1.4 TSI Hybrid 218. Moduł koryguje wyłącznie sygnały czujników silnika spalinowego.
Chiptuning Volkswagen Arteon: pytania
Czy istnieje VW Arteon z 2010 r.?
Nie. Pierwszy Arteon pokazano w Genewie 6 marca 2017 r.
Ile mocy dodaje chip tuning VW Arteona z silnikiem 2.0 TDI 190 KM?
Z modułem GAN GT diesel Arteon o mocy 190 KM i momencie 400 Nm ma 225 KM i 505 Nm. Linia GAN GT daje do 30% więcej mocy. To deklarowane wartości dla tego typu silnika, a nie wynik pomiaru na hamowni Twojego auta.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.