Moduły tuningowe GAN · do 30% więcej mocy

Chiptuning VW T-Roc a11

7 silników · od +38 do +56 KM

Wybierz silnik: Volkswagen T-Roc a11

do 30%więcej mocy z GAN GT
do 15%mniejsze spalanie
do 2 latgwarancja na silnik
50 dnina testy

W skrócie

Volkswagen T-Roc a11: 7 silników — 5 benzynowych i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +38 do +56 KM, a momentu obrotowego — do +104 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.

silników

5 benzyna · 2 diesel

+56KM

rekord tej generacji: 2.0 TSI 190 → 246 KM

zakres przyrostu +38…+56 KM

+104Nm

maks. przyrost momentu

2.0 TDI (09/2019 ->), GT

od 249EUR

cena modułu tuningowego

GAN GTL od 249 EUR · GAN GT od 399 EUR

Przyrost mocy

Volkswagen T-Roc a11: wszystkie silniki i dokładny przyrost

Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.

Silnik	Seryjnie → z GAN	Przyrost	Moduły tuningowe i ceny
Diesel · 2 silniki
2.0 TDI (09/2019 ->)150 KM / 360 Nm	150 KM194 KM / 464 Nm	+44 KM+104 Nm	GTL — 249 EUR · 188 KM GT — 399 EUR · 194 KM	Wybierz →
2.0 TDI150 KM / 320 Nm	150 KM188 KM / 409 Nm	+38 KM+89 Nm	GTL — 249 EUR · 182 KM GT — 399 EUR · 188 KM	Wybierz →
Benzyna · 5 silników
2.0 TSI190 KM / 320 Nm	190 KM246 KM / 409 Nm	+56 KM+89 Nm	GTL — 249 EUR · 238 KM GT — 399 EUR · 246 KM	Wybierz →
2.0 TSI R (2021 ->)300 KM / 400 Nm	300 KM351 KM / 468 Nm	+51 KM+68 Nm	GTL — 279 EUR · 342 KM GT — 459 EUR · 351 KM	Wybierz →
2.0TSI R (2019-21)300 KM / 400 Nm	300 KM351 KM / 468 Nm	+51 KM+68 Nm	GTL — 279 EUR · 342 KM GT — 459 EUR · 351 KM	Wybierz →
1.5 TSI (2017-06/2022)150 KM / 250 Nm	150 KM194 KM / 323 Nm	+44 KM+73 Nm	GTL — 249 EUR · 188 KM GT — 399 EUR · 194 KM	Wybierz →
2.0 TSI (2021->)190 KM / 320 Nm	190 KM230 KM / 387 Nm	+40 KM+67 Nm	GTL — 249 EUR · 224 KM GT — 399 EUR · 230 KM	Wybierz →

moc seryjnaprzyrost z GAN

Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.

Nie wiesz, jaki masz silnik?

Znajdź swój silnik po mocy podanej w dowodzie rejestracyjnym: każda wersja ma własną kalibrację modułu.

Moduł tuningowy GAN do auta Volkswagen T-Roc a11

Chiptuning Volkswagen T-Roc a11: co się zmienia

Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.

Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
IP67ochrona przed wodą i pyłem

+56 KMrekord tej generacji
2.0 TSI 190 KM → 246 KM. Pozostałe silniki zyskują od +38 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
+104 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +89 do +104 Nm.
GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).

Ceny dla generacji Volkswagen T-Roc a11

GAN GT od 399 EUR GAN GTL od 249 EUR

Znajdź swój silnik w tabeli

Pytania

Chiptuning Volkswagen T-Roc a11: pytania

Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Volkswagen T-Roc a11?

Wszystkie silniki tej generacji są turbodoładowane, więc potrzebujesz GAN GT lub GAN GTL. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.

Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?

Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.