Jeśli chcesz łatwo i prosto zwiększyć moc swojego auta, montaż modułu tuningowego to nowe i interesujące rozwiązanie właśnie dla Ciebie. System szybkiego montażu Plug & Play pozwala zainstalować moduł samodzielnie, a w razie potrzeby — zdemontować bez większego wysiłku i bez śladów ingerencji w sterownik silnika. To doskonałe rozwiązanie dla aut w leasingu lub objętych gwarancją producenta. Młoda, ale dynamicznie rozwijająca się firma GÄN Tuning Büro z Berlina oferuje nowoczesne rozwiązanie zwiększające moc nie tylko aut z silnikiem turbo, ale też z silnikami wolnossącymi.
Moduły dostępne są w 4 wersjach. Flagowym produktem producenta jest GÄN GT, który zwiększa moc aut z silnikiem turbo o nawet 30%.
Sterowanie przez smartfona
Doskonałym przykładem skuteczności modułów jest Mercedes AMG GLA 45 o fabrycznych parametrach 381 KM i 475 Nm. Po zamontowaniu GÄN GT auto osiągnęło imponujący wynik: 445 KM i 590 Nm. Moduły oferują kilka trybów — ECO, DYNAMIC i SPORT — pozwalając kierowcom samodzielnie dobrać odpowiedni. Wszystko to można łatwo skonfigurować bezpłatną aplikacją na smartfon. Producent zadbał też o to, by każdy klient mógł korzystać z subtelnych ustawień modułu i dostosować go do konkretnego auta.
Dwuletnia gwarancja
Dzięki systemowi Plug & Play moduł nie pozostawia żadnych śladów mechanicznych ani elektronicznych w sterowniku silnika. Właściciele aut objętych gwarancją mogą bez wyrzutów sumienia wycisnąć z auta więcej mocy. Żeby uniknąć problemów z producentem, wystarczy zdjąć moduł na czas przeglądu, a następnie zamontować go z powrotem. Producent udziela ponadto dodatkowej 2-letniej gwarancji. Kolejną niezaprzeczalną zaletą jest 5 bezpłatnych plików firmware, które możesz wykorzystać przy zmianie auta. Producent zadbał o to, by proces ten był jak najszybszy — wystarczy zainstalować moduł w nowym aucie i pobrać program przez smartfona z serwera. Bez wizyty w warsztacie. Możesz zrobić to sam. A karbonowe wykończenie obudowy nie pozostawi obojętnym nawet najbardziej wymagających estetek. Wodoodporna i odporna na ciepło powłoka pozwala używać modułu nie tylko w warunkach miejskich.
A jeśli wciąż jesteś sceptyczny — producent oferuje wydłużony 50-dniowy okres testowania od daty zakupu. W tym czasie możesz ocenić działanie modułu w swoim aucie. Jeśli wynik Cię nie przekona, producent zwróci Ci pieniądze (z wyłączeniem kosztów dostawy).
