Chiptuning Audi A5 II (od 2016)
5 silników · od +39 do +43 KM
Audi A5 II: 5 silników — 3 benzynowe i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +39 do +43 KM, a momentu obrotowego — do +85 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR.
Audi A5 II: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 silniki | ||||
| 2.0 TDI190 KM / 400 Nm | +40 KM+84 Nm |
GTL — 249 EUR · 224 KM GT — 399 EUR · 230 KM |
Wybierz → | |
| 45TDI231 KM / 500 Nm | +39 KM+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 263 KM GT — 399 EUR · 270 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 3 silniki | ||||
| 2.0 TFSI252 KM / 370 Nm | +43 KM+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 287 KM GT — 399 EUR · 295 KM |
Wybierz → | |
| 40 TFSI204 KM / 320 Nm | +43 KM+67 Nm |
GTL — 249 EUR · 241 KM GT — 399 EUR · 247 KM |
Wybierz → | |
| 2.0 TFSI249 KM / 370 Nm | +42 KM+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 KM GT — 399 EUR · 291 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Audi A5 II: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika

- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +43 KMrekord tej generacji
2.0 TFSI 252 KM → 295 KM. Pozostałe silniki zyskują od +39 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +85 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +84 do +85 Nm.
- GAN APPsterowanie mocą przez smartfona
Tryby SPORT, DYNAMIC, ECO i STOCK w aplikacji GAN.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Audi A5 II: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Audi A5 II?
Wszystkie silniki tej generacji są turbodoładowane, więc potrzebujesz GAN GT lub GAN GTL. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.