Chiptuning Audi A8 D2 (2001–2002)
9 silników · od +21 do +62 KM
Audi A8 D2: 9 silników — 7 benzynowych i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +21 do +62 KM, a momentu obrotowego — do +117 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Audi A8 D2: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 silniki | ||||
| 3.3 TDI224 KM / 480 Nm | +62 KM+117 Nm |
GTL — 249 EUR · 277 KM GT — 399 EUR · 286 KM |
Wybierz → | |
| 2.5TDI180 KM / 370 Nm | +22 KM+44 Nm |
GA — 189 EUR · 202 KM GA+ — 189 EUR · 202 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 7 silników | ||||
| 6.0 FSI420 KM / 550 Nm | +34 KM+44 Nm |
GA — 219 EUR · 454 KM GA+ — 219 EUR · 454 KM |
Wybierz → | |
| 3.7 FSI230 KM / 315 Nm | +28 KM+38 Nm |
GA — 199 EUR · 258 KM GA+ — 199 EUR · 258 KM |
Wybierz → | |
| 4.2 FSI310 KM / 410 Nm | +25 KM+33 Nm |
GA — 219 EUR · 335 KM GA+ — 219 EUR · 335 KM |
Wybierz → | |
| 4.2 FSI299 KM / 400 Nm | +24 KM+32 Nm |
GA — 199 EUR · 323 KM GA+ — 199 EUR · 323 KM |
Wybierz → | |
| 2.8 FSI193 KM / 280 Nm | +23 KM+34 Nm |
GA — 189 EUR · 216 KM GA+ — 189 EUR · 216 KM |
Wybierz → | |
| 2.8 FSI174 KM / 250 Nm | +21 KM+30 Nm |
GA — 189 EUR · 195 KM GA+ — 189 EUR · 195 KM |
Wybierz → | |
| 3.7 FSI260 KM / 350 Nm | +21 KM+28 Nm |
GA — 199 EUR · 281 KM GA+ — 199 EUR · 281 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Audi A8 D2: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +62 KMrekord tej generacji
3.3 TDI 224 KM → 286 KM. Pozostałe silniki zyskują od +21 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +117 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +44 do +117 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 7 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Audi A8 D2: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Audi A8 D2?
Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.