Chiptuning Dodge RAM 1500
11 silników · od +21 do +65 KM
Dodge RAM: 11 silników — 9 benzynowych i 2 wysokoprężne. Przyrost mocy wynosi od +21 do +65 KM, a momentu obrotowego — do +128 Nm. GAN GTL od 249 EUR, GAN GT od 399 EUR. GAN GA+ od 189 EUR.
Dodge RAM: wszystkie silniki i dokładny przyrost
Moc seryjna, moc z GAN, przyrost i cena dla każdego modułu. Silniki Diesla i benzynowe są podane osobno.
| Silnik | Seryjnie → z GAN | Przyrost | Moduły tuningowe i ceny | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 silniki | ||||
| 3.0 CRD241 KM / 550 Nm | +65 KM+128 Nm |
GTL — 249 EUR · 296 KM GT — 399 EUR · 306 KM |
Wybierz → | |
| 3.0 EcoDiesel264 KM / 651 Nm | +45 KM+111 Nm |
GTL — 249 EUR · 301 KM GT — 399 EUR · 309 KM |
Wybierz → | |
| Benzyna · 9 silników | ||||
| 3.6i309 KM / 365 Nm | +37 KM+44 Nm |
GA — 219 EUR · 346 KM GA+ — 219 EUR · 346 KM |
Wybierz → | |
| 5.7i395 KM / 556 Nm | +32 KM+44 Nm |
GA — 219 EUR · 427 KM GA+ — 219 EUR · 427 KM |
Wybierz → | |
| 5.7i396 KM / 552 Nm | +32 KM+44 Nm |
GA — 219 EUR · 428 KM GA+ — 219 EUR · 428 KM |
Wybierz → | |
| 5.7i401 KM / 548 Nm | +32 KM+44 Nm |
GA — 219 EUR · 433 KM GA+ — 219 EUR · 433 KM |
Wybierz → | |
| 4.7i238 KM / 400 Nm | +29 KM+48 Nm |
GA — 199 EUR · 267 KM GA+ — 199 EUR · 267 KM |
Wybierz → | |
| 3.7i212 KM / 318 Nm | +25 KM+38 Nm |
GA — 199 EUR · 237 KM GA+ — 199 EUR · 237 KM |
Wybierz → | |
| 4.7i314 KM / 447 Nm | +25 KM+36 Nm |
GA — 219 EUR · 339 KM GA+ — 219 EUR · 339 KM |
Wybierz → | |
| 3.6i305 KM / 363 Nm | +24 KM+29 Nm |
GA — 219 EUR · 329 KM GA+ — 219 EUR · 329 KM |
Wybierz → | |
| 3.9i175 KM / 305 Nm | +21 KM+37 Nm |
GA — 189 EUR · 196 KM GA+ — 189 EUR · 196 KM |
Wybierz → | |
Każdy silnik ma swój moduł tuningowy: GAN GT / GTL lub GAN GA / GA+. Ceny dotyczą jednego modułu tuningowego i uwzględniają aktualny rabat.
Nie wiesz, jaki masz silnik?
Samo oznaczenie na klapie nie wystarczy: w tej generacji ten sam silnik występował w różnych wersjach mocy, każda z własną kalibracją. Sprawdź moc w dowodzie rejestracyjnym i znajdź odpowiedni wiersz.
To samo oznaczenie, różne moce fabryczne w tej generacji:
Chiptuning Dodge RAM: co się zmienia
Moduł tuningowy montuje się między czujnikami a sterownikiem silnika (ECU) i koryguje ich sygnały. Gwarancja producenta samochodu zostaje zachowana: oprogramowanie sterownika nigdy nie jest zmieniane, a moduł można w dowolnym momencie zdjąć.
- Bluetoothsterowanie trybami przez smartfona
- 18 mapprecyzyjne dostrojenie do Twojego silnika
- 15 minutpodłączenie do fabrycznych złączy
- IP67ochrona przed wodą i pyłem
- +65 KMrekord tej generacji
3.0 CRD 241 KM → 306 KM. Pozostałe silniki zyskują od +21 KM; dane dla każdego znajdziesz w tabeli.
- +128 Nmw dieslach
Diesle zyskują przede wszystkim moment obrotowy: od +111 do +128 Nm.
- do 12%z GAN GA+ w silnikach wolnossących
Dla 9 silników wolnossących: moduły tuningowe GAN GA / GAN GA+; dane każdego silnika znajdziesz w tabeli.
- 50 dnina testy
Większa moc albo zwrot pieniędzy (z wyłączeniem kosztów dostawy).
Chiptuning Dodge RAM: pytania
Jaki moduł tuningowy wybrać do generacji Dodge RAM?
Do silników turbodoładowanych pasuje GAN GT lub GAN GTL, do wolnossących — GAN GA lub GAN GA+. Znajdź swój silnik w tabeli powyżej: w każdym wierszu podano moduł i cenę.
Czy moduł tuningowy to to samo co Stage 1?
Nie do końca. Stage 1 to zwykle remapowanie ECU bez wymiany podzespołów. Moduł tuningowy również działa bez wymiany podzespołów, ale nie zmienia oprogramowania sterownika ECU: koryguje sygnały czujników, zdejmuje się go w kilka minut bez śladów, a przycisk OFF w aplikacji przywraca ustawienia fabryczne.